Geometron. Diskussions und Bilder Thread.

[osbow]

Ja: Schnurrtech
Sehr netter Kontakt! Hätte ich meinen EXT nicht günstig bei Nicolai bekommen hätte ich ihn dort gekauft.

Kann ich bestätigen. Marco ist super hilfsbereit.

 

[Deleted 8566]

Ich bin ja gespannt, was Geometron in Zukunft machen wird.
Derzeit verbauen die Gabeln von Formula und Dämpfer von EXT, u.a. wohl auch, weil Formula keine Dämpfer hat und EXT keine Gabeln. Das wird sich aber demnächst ändern.
Vielleicht fahren sie auch eine doppel Schiene. Formula ist doch ein gutes Stück günstiger, als das EXT Preissegment.

 

[san_andreas]

Wär doch konsequent, ein EXT Komplettfahrwerk mit Custom Setup.

 

[Ahija]

Beißt sich in meinen Augen auch nicht beides anzubieten.

 

[Deleted 8566]

Ich fahre ja nun eine Selva C. Da muss auch EXT erst mal beweisen, dass sie's besser können.

 

[Ahija]

@Tyrolens Bist du vorher zufälligerweise eine der Luftvarianten gefahren - bestenfalls auch ein paar CTS Module durchprobiert? Vergleich zum Special Gold möglich?
Durch die lineare Kennlinie sollte es dem Coil am nächsten kommen. Warte derzeit auf die Lieferung des Moduls, da mir selbst ohne Neopos bei korrektem Sag 3 Finger breit Federweg ungenutzt bleiben mit Special Orange CTS.

 

[Deleted 8566]

Ich bin die Luftvariante nicht gefahren. Da ich mit der medium Feder auf 10% sag komme, habe ich jetzt mal die soft Feder bestellt. Mal sehen, was die so kann. Aktuell hab ich das goldene CTS Ventil verbaut und nutze so zusammen mit der medium Feder ca 15 cm Federweg. Wenn sich die soft Feder gut anfühlt, ich aber etwas mehr HSC Dämpfung bräuchte, würde ich mir wahrscheinlich das orange Vebtil holen. Das goldene wär dann zu haben.
Das blaue Ventil hat mir zb nicht so gut gefallen. Das hatte zu wenig Dämpfung im midspeed Bereich, wo ich wegen des steilen Geländes am meisten Gegenhalt brauche. Mit dem goldenen Ventil taucht die Gabel nie weg. Fühlt sich toll an.

 

[Ahija]

Der Unterschied zwischen Gold und Orange ist auf dem Papier ein großer Sprung. Mir fehlt in den ersten 2/3 des Federwegs genügend Gegenhalt, hinten raus habe ich zu viel.

Bin auf deine Ausführung gespannt. Aktuell ist es "nur" eine Selva S. Die Upgrademöglichkeit finde ich spitze.

 

[Deleted 8566]

Ich kann dir leider nichts zum Verhalten der Luftfeder sagen. Eine Coil ist eine Coil. Eine Luftfeder wird nie so funktionieren (sage ich, der wirklich alles ausprobiert hat).

In Sachen Dämpfung ist das Orange Ventil jene Variante, die dem goldenen Ventil am ähnlichsten kommt. Der Unterschied ist freilich mehr als marginal.

Wenn du möchtest, könnten wir ja mal tauschen (sofern deines nicht bald geliefert wird). Dann würde keiner von uns die Katze im Sack kaufen.

 

[Ahija]

Wenn du möchtest, könnten wir ja mal tauschen (sofern deines nicht bald geliefert wird). Dann würde keiner von uns die Katze im Sack kaufen.

Das güldene ist schon als Katze im Sack geordert und dürfte Montag verschickt werden. Ich kann dir das Orangene gerne im Anschluss per Luftpolsterumschlag zusenden zum testen.

Coil ist Coil - da gebe ich dir vollkommen Recht. Rein von der Kennlinie der Druckstufe sollte es sich mit dem güldenen ab dem 2ten Drittel sehr ähnlich anfühlen.
Ich hoffe darauf etwas mehr Luftdruck fahren zu können. Dadurch büße ich anfänglich an Sensibilität ein, gewinne jedoch im mittleren Bereich Gegenhalt und hinten heraus habe ich keine Eiger Nordwand an Progressionskurve.
So die Theorie.
Wenns nicht funktioniert, muss ich doch mal genauer über das Selva C Kit nachdenken.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Falls jemand nen G19 in L braucht, Rahmen steht zum Verkauf

 

[Deleted 8566]

Hab leider keinen Bedarf, aber was wird der Nachfolger?

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Wieder ein G19 natürlich ?

 

[Deleted 8566]

Hehe. Cool!

Hätte gedacht, es wird ein Demo oder so.

Oder ein G1.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Neue Demo mag ich und G1 wäre so einzige Alternative. Aber ich liebe das G19, der Dämpfer ist ja aufs Rad abgestimmt und das Teil läuft grandios deswegen will ich auch nix anderes

 

[YZ-Rider]

Neue Demo mag ich und G1 wäre so einzige Alternative. Aber ich liebe das G19, der Dämpfer ist ja aufs Rad abgestimmt und das Teil läuft grandios deswegen will ich auch nix anderes

G19 Rahmen verkaufen für einen neuen G19 Rahmen. Wait what

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

G19 Rahmen verkaufen für einen neuen G19 Rahmen. Wait what

Dazu am WE mehr, gehe unter anderem von L auf m zurück

 

[YZ-Rider]

Dazu am WE mehr, gehe unter anderem von L auf m zurück

Bei was für einer Körpergröße?

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

1,78, bin mit der L super klargekommen. Aber bin eins in m jetzt nochmal gefahren und hat mir nen Hauch besser getaugt und das Angebot passte grad

 

[YZ-Rider]

Kann zwar nur für das G16 sprechen, aber bei 177cm würde ich nicht größer als M fahren wollen

Na dann schon mal viel Spaß beim Aufbau

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Sollte Freitag ankommen und wird direkt zusammengesteckt und Foto gibt's WE dann Mal

 

[Deleted 8566]

Gut. Das G16 hat in M schon einen ganz andere Reach.

 

[YZ-Rider]

Gut. Das G16 hat in M schon einen ganz andere Reach.

Habe das G19 gerade nicht vor Augen, nicht hauen

 

[YZ-Rider]

Gut. Das G16 hat in M schon einen ganz andere Reach.

Jau gerade mal geschaut. Da liegen ja Welten zwischen. Habe also nichts gesagt

 

[LB Jörg]

Nochmal danke an die @NICOLAI-Support
Der Spanner ist angekommen und mit leichten Modifikationen passend montiert

Bin eh gerade noch zur Untätigkeit, wegen einer Gelenksetzündung, verdammt. Da war ein wenig schrauben eine gelungene Abwechslung.
Gleich noch Ölwechsel gemacht, Riemen und Riemenscheibe vorne getauscht und am Standard- und Tourenlaufradsatz alle Reifen und Bremsscheiben erneuert. Kann bald das fünfte Jahr mit dem Rad beginnen

G.