Geometron. Diskussions und Bilder Thread.
- Ersteller guru39
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öhlins feder rechner .
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Ein Geometron ist leider kein Geometrie-Rechner 
..zum Glück sieht niemand wie rot ich jetzt bin..
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Nicht unbedingt. Nicolai ist durchaus eine gute Adresse, wenn man auf der Suche nach einem Bike ist... Wenn das G1 für dich infrage kommt, bist du hier absolut richtig. Wenn dich eher das Saturn 16 anspricht, bist du bei https://www.mtb-news.de/forum/t/saturn-16-austausch-bilder.956888/page-66 gut aufgehobenOh da bin ich völlig verkehrt hier…das hat man eben von wenn man das auf der Arbeit nebenher macht
So im Wald sieht es nochmal besser als im Keller aus 
heute die erste Trailfahrt nach dem Crash nachdem ich die letzten 3 touren nur Feldweg gefahren bin. Aber noch Piano, viel ging noch nicht
heute die erste Trailfahrt nach dem Crash nachdem ich die letzten 3 touren nur Feldweg gefahren bin. Aber noch Piano, viel ging noch nicht 
Schön dass du wieder auf dem Rad sitzt!
Sieht richtig gut aus die Karre!
Wie macht sich das SFB? Schon Eindrücke sammeln können?
Sieht richtig gut aus die Karre!
Wie macht sich das SFB? Schon Eindrücke sammeln können?
Ja das freut mich auch, auch wenn ich mich noch gedulden muss bis ich wieder richtig Gas geben kann. Demnach konnte ich den Dämpfer noch nicht ausreizen, im Saturn hat er mir aber sehr gut gefallen, von daher gehe ich davon aus dass er im G1 nicht schlechter performen wird.
Mit der Federhärte musste ich um 75lbs hoch auf 550. Im S16 war ich auf einer 475er unterwegs, die war bei der ersten Crashfahrt deutlich zu weich.
Sobald ich es richtig krachen lassen kann teile ich meine eindrücke
Ja absolut
darüber bin ich in erster Linie auch sehr froh, das Vertrauen wächst bestimmt mit jeder fahrt.Ich hatte mit Ralf Kontakt, er hat mir zu der Federhärte geraten und gemeint einschicken wäre nur nötig wenn er damit immer noch zu weich sei.
Vom SAG her liege ich jetzt bei ca. 25% bei 175mm Federweg, ich denke das sollte erstmal passen.
Größe S in Bronze Eloxal mit guten Fotos:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1174374491361393&set=pcb.1174374691361373&locale=de_DE
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1174374491361393&set=pcb.1174374691361373&locale=de_DE
Das sieht schon wirklich sehr schick aus! 
shibboleth
Mointainbiker
Jo, auch wenn ich kein Fan der neuen Geometron-Decals bin.
dogdaysunrise
BND|ORE
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Ich fand die schon immer furchtbar
Naja, wenn die "Qualität" so ist wie bei den alten dauert es ja nur ein paar Tage bis die verschwunden sind 
Dann schreib ich meinen Namen aufs Rad. Ich zahl genug dafürDecals gibt's nur, wenn dafür jemand bezahlt.
shibboleth
Mointainbiker
So, et is so weit: ich habe ein G1 in Rahmengröße L zu verkaufen, und einen passenden EXT Storia V3. Da unser Hauswasserwerk aktuell kaputt ist und ich im Garten kein Wasser habe, konnte ich den Rahmen noch nicht richtig sauber machen nach dem Abbau des Rades, deshalb auch erst mal nur hier und noch nicht im Bikemarkt/Kleinanzeigen. Dennoch ein Foto mit Dreck:
Der Rahmen ist von Mai 2021, damals schwarz-elox, ich bin Erstbesitzer. War Anfang 2023 bei N für neue Lager und Pulverbeschichtung in British Racing Green. Extralove ist titan, und zwar noch die hellere Farbe, nicht fast schwarze wie aktuell. Geometron-Zugführungen für die Bremse sind dabei und Mutatoren in 6,5 und 10mm. Auch sonst alle Teile. Aktuell verbaut ist ein Hope-Steuersatz unten und ein Intend Stiffmaster oben, die würde ich auch drin lassen. Der Storia war zum letzten Mal im Februar 2024 bei Schnurrtech zum Service, seitdem war ich mit dem Rad noch insgesamt drei Wochen in Finale und zwei Tage im Bikepark und bin es ansonsten nicht gefahren. Der Rahmen wurde artgerecht bewegt und hat natürlich Gebrauchsspuren, aber logischerweise keine Risse oder sonstige ernste Schäden. Halt paar Kratzer hier und da, v.a. im Bereich des Reifens im Hinterbau.
Falls jemand Interesse hat, gerne schreiben. Sobald ich wieder Wasser hab mach ich ihn sauber und dann kann ich auch mehr detaillierte Fotos herzeigen, so macht das aktuell noch keinen Sinn.
Der Rahmen ist von Mai 2021, damals schwarz-elox, ich bin Erstbesitzer. War Anfang 2023 bei N für neue Lager und Pulverbeschichtung in British Racing Green. Extralove ist titan, und zwar noch die hellere Farbe, nicht fast schwarze wie aktuell. Geometron-Zugführungen für die Bremse sind dabei und Mutatoren in 6,5 und 10mm. Auch sonst alle Teile. Aktuell verbaut ist ein Hope-Steuersatz unten und ein Intend Stiffmaster oben, die würde ich auch drin lassen. Der Storia war zum letzten Mal im Februar 2024 bei Schnurrtech zum Service, seitdem war ich mit dem Rad noch insgesamt drei Wochen in Finale und zwei Tage im Bikepark und bin es ansonsten nicht gefahren. Der Rahmen wurde artgerecht bewegt und hat natürlich Gebrauchsspuren, aber logischerweise keine Risse oder sonstige ernste Schäden. Halt paar Kratzer hier und da, v.a. im Bereich des Reifens im Hinterbau.
Falls jemand Interesse hat, gerne schreiben. Sobald ich wieder Wasser hab mach ich ihn sauber und dann kann ich auch mehr detaillierte Fotos herzeigen, so macht das aktuell noch keinen Sinn.
Wie kommts, gibts das neue als Nachfolger oder setzt du eher aufs Saturn?
shibboleth
Mointainbiker
G1 und Saturn 14 Swift gehen und Saturn 16 MGU kommt. Wenn/ob ich dann irgendwann wieder ein Meatmotor-Enduro will… ja, mal sehen. 
Viper300
TryAndErr0r
Moin
G1 Park bike ist "Fertig" aufgebaut.
Es ist wieder 650b v/h
Die gabel hat die vollen 203mm Federweg
Der dämpfer ist ein 241x76mm was zu einem Federweg von +-198/204mm führt, umd die einbaulänge zu kompensieren hab ich die DSM ganz rausgenommen, SM ist ein 33mm.
Geo find ich so ganz gut:
LW≈ 63.4°
Tretlagerhöhi≈ 35cm vom boden
Radstand≈51kilometer
Das G1 fühlt sich für mich zum ersten mal wirklich "verspielt" an. Geht gut um engen kurven, geht in die Luft wie ne Rakete, aber trotz allem habe ich noch die altbekannte Laufruhe, auf jeden Fall darf das g1 doch noch bleiben, bzw. Ich will's gar nicht abgeben
Nur Schade ist die Park Saison vorbei
G1 Park bike ist "Fertig" aufgebaut.
Es ist wieder 650b v/h
Die gabel hat die vollen 203mm Federweg
Der dämpfer ist ein 241x76mm was zu einem Federweg von +-198/204mm führt, umd die einbaulänge zu kompensieren hab ich die DSM ganz rausgenommen, SM ist ein 33mm.
Geo find ich so ganz gut:
LW≈ 63.4°
Tretlagerhöhi≈ 35cm vom boden
Radstand≈51kilometer
Das G1 fühlt sich für mich zum ersten mal wirklich "verspielt" an. Geht gut um engen kurven, geht in die Luft wie ne Rakete, aber trotz allem habe ich noch die altbekannte Laufruhe, auf jeden Fall darf das g1 doch noch bleiben, bzw. Ich will's gar nicht abgeben
Nur Schade ist die Park Saison vorbei
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Ich find das Bike auch echt Hammer! Sehr schick und ein geiler Aufbau.
Viper, kannst du Mal kurz schreiben welche Rahmengröße und Körpergröße du besitzt/hast?
Und hast du Winkellagerschalen im Steuersatz? 63,4° ist ja für ein G1 ja schon fast steil.
Viper, kannst du Mal kurz schreiben welche Rahmengröße und Körpergröße du besitzt/hast?
Und hast du Winkellagerschalen im Steuersatz? 63,4° ist ja für ein G1 ja schon fast steil.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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