Geometron. Diskussions und Bilder Thread.
- Ersteller guru39
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öhlins feder rechner .
Leider nein. Eine kleinere Fidlock-Bottle würde passen, will aber die vom Hardtail verwenden und keine neue kaufen.
Fahre die Kombi wenn dann nur im Sommer. Und das auf staubigen Trails. Wenn es gar nicht gehen sollte, würde ich die Kombi mal ausprobieren.Warum nicht den Dämpfer drehen (Piggy nach hinten) und unter das Oberrohr?
Das bisschen mehr ungefederte Masse wäre es mir glaub wert, keinen Dreck ans Mundstück zu bekommen
Verkaufe mein 2018er G16 in Größe M inkl. 2x Schwingen Mutatoren...
Bei Interesse PN an mich.
Ride ON
Bei Interesse PN an mich.
Ride ON
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Geht es nur mir so oder sehen für andere die roten Lyriks ohne Decals auch immer so nach DIY Sprühdose oder Plastikdip aus
Schickes Radl
san_andreas
Angstbremser
Sehr geile Möhre !
Ahija
Mein Name ist Hase
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Geht es nur mir so oder sehen für andere die roten Lyriks ohne Decals auch immer so nach DIY Sprühdose oder Plastikdip aus
Schickes Radl
Ist noch in Arbeit...
Aber ohne forkboots...
Sehr geile Idee! Dann habe ich nichts gesagt
Kalle Blomquist
Peking-Ente
Dank xl noch Platz im Rahmendreieck:
Es fehlt noch die Fidlock Pumpen-Halterung
Für das oberrohr habe ich auch die Halterung hier- eventuell kommt die zweite Flasche über Kopf oberhalb des Dämpfers ??
bytheway: momentan ist testweise der 222er Van in der 216mm Einstellung und einer Offset Buchse (-2mm) verbaut. Sitz und lenkwinkel sind ziemlich ähnlich zur Serie- nur viel höheres tretlager. Ich kam leider noch nicht zum Testen des setups??
Es fehlt noch die Fidlock Pumpen-Halterung
Für das oberrohr habe ich auch die Halterung hier- eventuell kommt die zweite Flasche über Kopf oberhalb des Dämpfers ??
bytheway: momentan ist testweise der 222er Van in der 216mm Einstellung und einer Offset Buchse (-2mm) verbaut. Sitz und lenkwinkel sind ziemlich ähnlich zur Serie- nur viel höheres tretlager. Ich kam leider noch nicht zum Testen des setups??
san_andreas
Angstbremser
Wie heißt die Rahmenfarbe ? Die ist sehr geil.
Simbl
Puffparkbetreiber
Könnte Atomic Yellow sein
Kalle Blomquist
Peking-Ente
Ja ist Atomic yellow. Bei Dunkelheit etwas grünlich – bei Licht knallt es ganz schön ordentlich 
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Auch fertig mit basteln.
Jetzt mit 170mm airshaft und neuem Dekor.
Jetzt mit 170mm airshaft und neuem Dekor.
san_andreas
Angstbremser
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Morgen oder am WE in vernünftiger Umgebung.
Kalle Blomquist
Peking-Ente
Witzige Idee. Schaut gut aus
In meinem Fotoalbum findest du einige mehr
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Du Wasserträger.
Glaub ich hätte dann aber tatsächlich Lyrik statt Judy drauf geschrieben, und aus dem DH zB RC2 gemacht jeweils im gleichen Font.
Aber sonst sehr cool geworden
richtig geile Idee! Da werd‘ ich direkt nostalgisch - was hab ich damals die Katalog-Bilder angeschaut und die Judis an meine damalige Klapperkiste geträumt (rote DH, gelbe SL) für mich immer noch die schönsten Gabeln vom Design her (die erste SID war auch mega)..
Wie hoch ist das Tretlager gekommen? Dürft doch bei Hybridaufbau jenseits der 350mm liegen oder?Dank xl noch Platz im Rahmendreieck:
Es fehlt noch die Fidlock Pumpen-Halterung
Für das oberrohr habe ich auch die Halterung hier- eventuell kommt die zweite Flasche über Kopf oberhalb des Dämpfers ??
bytheway: momentan ist testweise der 222er Van in der 216mm Einstellung und einer Offset Buchse (-2mm) verbaut. Sitz und lenkwinkel sind ziemlich ähnlich zur Serie- nur viel höheres tretlager. Ich kam leider noch nicht zum Testen des setups??
Ahija
Mein Name ist Hase
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Ich stelle meine Frage mal hier, da hier viele Technikbegeisterte unterwegs sind und sicher eine korrekte Antwort bei rumkommen wird..
Mein Innenlager hat auf Antriebsseite einen sehr rauhen Lauf. Da es sich um ein RF Lager handelt und diese dafür bekannt sind, besch.. zu sein, möchte ich, wenn ich tausche, nicht wieder ein RF einbauen.
Daher schiele ich auf Hope, Reset oder Cane Creek. Da dies alles nicht kostengünstig ist und ich beim Fahren auch keinen negativen Effekt durch das defekte Lager merke...
Was macht so ein Innenlagerdefekt? Welche Komponenten können Schaden davon tragen, wenn ich dies nicht austausche? Welche negativen Effekte sollte/könnte/müsste ich spüren?
Mein Innenlager hat auf Antriebsseite einen sehr rauhen Lauf. Da es sich um ein RF Lager handelt und diese dafür bekannt sind, besch.. zu sein, möchte ich, wenn ich tausche, nicht wieder ein RF einbauen.
Daher schiele ich auf Hope, Reset oder Cane Creek. Da dies alles nicht kostengünstig ist und ich beim Fahren auch keinen negativen Effekt durch das defekte Lager merke...
Was macht so ein Innenlagerdefekt? Welche Komponenten können Schaden davon tragen, wenn ich dies nicht austausche? Welche negativen Effekte sollte/könnte/müsste ich spüren?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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