Geometron. Diskussions und Bilder Thread.
- Ersteller guru39
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öhlins feder rechner .
Naja, ich weiß schon was Tyrolens meint, wenn ich die Reach- und Stackwerte meines G1 Rahmens in S mit meinem alten Tyee (2021) vergleiche lande ich da bei M bis L.
G1 S: 455 mm / 628 mm
Tyee M: 451 mm / 611.5 mm
Tyee L: 471 mm / 620.5 mm
Aber dass mehr oder weniger jeder Hersteller seinen eigenen Bereich für S M L etc. definiert hat man spätestens beim 2. Bike begriffen^^
G1 S: 455 mm / 628 mm
Tyee M: 451 mm / 611.5 mm
Tyee L: 471 mm / 620.5 mm
Aber dass mehr oder weniger jeder Hersteller seinen eigenen Bereich für S M L etc. definiert hat man spätestens beim 2. Bike begriffen^^
Sorry aber extrem schlechter Vergleich, was nutzt dir der theoretische reach wenn das tyee einen 73,5 Grad Sitzwinkel hat.
Ich kann man mit einem s Rahmen Sattel hoch machen und an dir vorbei pedalieren, da sieht so ne Kiste unter mir wie ne xs aus mit meiner absoluten Durschnittsgrösse
Als Nico in seinem Video mein Rad gefahren ist, wurde auch gesagt es wäre viel zu klein, er so gross wie ich, Rahmen M...
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Zu dem Thema gab es schon mal eine Erklärung bzw. wurde ein Nicolai-Mitarbeiter zitiert. Ich hab sie jetzt echt lange gesucht und finde sie aber nicht mehr.
Von der Fertigung werden die ganzen Achspunkte in einer Ausspannung bearbeitet um das Beste Ergebnis bezüglich der Koaxialität zu erreichen. Die vordere Dämpferaufnahme wird dabei in Position gehalten/gespannt da, wie shibboleth auch schreibt, das Ding ziemlich flexibel ist. Wenn der Dämpfer also zuerst im Umlenkhebel verschraubt wird und dann in den Laschen ziehen sich diese auch in die richtige Position, so wie sie auch bearbeitet wurden und alles passt wieder sehr genau. xMartinx hat da auch vollkommen recht, ich hab auch noch nie was von kaputten Dämpfern bei einem Nicolai gehört wegen Schiefstand.
Genau in solchen Details steckt aber auch das Know-how eines Rahmenbauers ob was lange hält oder schnell kaputt geht.
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Keine Ahnung welchen Sitzwinkel das Tyee hat, aber es gibt genügend Beispiele von Bikes mit steilem Sitzwinkel und Reachwerten zwischen 470 und 480 in L. Nicolai ist diesbezüglich einfach deutlich länger als andere Hersteller (was ich persönlich besser finde, weil das G1 in L mir sehr gut passt bei 1,80m).
Ganz ehrlich, seit wie vielen Jahren nähert sich die Konkurrenz an Nicolai langsam heran? Da gibt's schlaue Leute die wissen daß man keine bei gedachten Geometrien einfach den Mainstream hinwerfen kann.
Warum hat es mir dann in den alten Nicolais die Dämpfer an der Wippenaufnahme immer außer-mittig gezogen beim fahren? Da muss definitiv am Ende eine Querkraft drauf gekommen sein. Kann gerne die Tage einmal ein Bild einstellen, wie die Dämpferaugen am X2 und am Jade aussehen. Die bin ich beide mit Kragenlosen Gleitlagern gefahren und die Buchse hat sich dann auf einer Seite im Dämpfer eingeschliffen.
Aber egal, fahre jetzt eh Fox Buchsen
Sitz gerade im zweiten Shuttle. Erste Ausfahrt oberer Teil Roller Coaster und dann Cacciatore.
Wollte eigentlich auf den Kill Bill und Madonna aber hab mich verfahren
G1 geht sehr gut.
Der MST DHX macht auch auf Anhieb im empfohlenen Setup einen mindestens so guten Job wie der Jade X im G16.
Stack ist super nice. Geht jetzt auch mit dem 40mm Newmen klar. Das Spank Hirschgeweih steht damit zum Verkauf
Hab gerade 1.5cm Spacer drin. Ggf. geh ich aber noch bisschen höher. Noch war ja nix wirklich lang am Stück steiles dabei.
Das kommt im Sommer wieder drauf dann
Sodala, Kill Bill und Madonna sind auch abgehakt. Irgendwas am Steuersatz knarzt, aber darum kümmer ich mich dann 2025
Da ich keine Lust auf Foto-Shoot an der Nato Base hatte gibt's noch ein Abschlussfoto vom Strand und dann muss es auch erstmal wieder reichen hier von mir
Aber Wetter und Trails sind traumhaft. Bin fast ein wenig traurig, dass ich am 31. wieder die Heimreise antreten werde.
Viel Spass weiterhin
Geile Karre geworden!Das kommt im Sommer wieder drauf dann
Sodala, Kill Bill und Madonna sind auch abgehakt. Irgendwas am Steuersatz knarzt, aber darum kümmer ich mich dann 2025
Da ich keine Lust auf Foto-Shoot an der Nato Base hatte gibt's noch ein Abschlussfoto vom Strand und dann muss es auch erstmal wieder reichen hier von mir
Anhang anzeigen 2069127
Aber Wetter und Trails sind traumhaft. Bin fast ein wenig traurig, dass ich am 31. wieder die Heimreise antreten werde.
Das schwarz gefällt mir richtig gut und der Build sieht echt stimmig aus. Hoffe die Magura taugt dir weiterhin und macht keine Zicken.
Die Geometron Zugverlegung wird mir nie gefallen. Und bei all den Möglichleiten die N hat. Was sind das immer für „Kettenstrebenschützer“? Die sehen immer massiv billig aus.
Viel Spaß dir und bleib heile
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Was für Kettenlinie hat das neue 2025er G1 ?
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Mh, ein theoretischer, wissenschaftlicher Ansatz ist bei vielen Dingen eine gute Sache.Back in black.
Das Anti Sqaut sieht amtlich aus.
Was ist auch O-Chain geworden?
Ich bin schon sehr auf deine Eindrücke gespannt.
Ich hab mich und das G16 wieder mal auf die Waage gewuchtet. Gewichtsverteilung je nach Körperpositionierung zwischen 48/52 und 45/55. Besser geht's eigentlich nicht (für mich).
Aber wird’s Dir nicht irgendwann zu „trocken“?
Einige Themen hier im Thread werden doch regelrecht zerredet.
Ein Chris Porter reicht mir.
Ich weiß, wir haben hier keine Diskussionen über brechende Kettenstreben, Knock-Block Steuersätze oder monatliche Lagerwechsel, sondern ein cooles Produkt.
Zeigt’ lieber paar geile Karren.
Vorzugsweise mit Doppelbrücke - suche noch paar Vorreiter.
Ähhhh. Nein.
Mein Bike geht ins achte Jahr und läuft tip top.
Da gibt es auch nichts mehr zu optimieren, denke ich.
Daher kann man sich über solche Sachen Gedanken machen.
Kein geiles Photo, aber der Status quo der Trails.
Jedenfalls kann das G16 im Winter nicht so schnell verloren gehen.
Nope, der Jade liegt in Innsbruck.
Lasse jetzt hier einen Service/Reparatur machen.
Edit: nach Rücksprache mit Mario fasst er die Dichtung beim Tuning nicht an. Muss man ja auch nicht, wenn man den Kolben tauscht. Da kann der Schaft in der Dichtung/Abstreifer bleiben. Das heißt das war dann eher ein Fox Problem.
Oder mein Nicolai Rahmen ist doch schief und der DHX steckt es nicht so gut weg
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