Geometron. Diskussions und Bilder Thread.

[MB-Locke]

Absolut geniales Bike, dein G1 @Slevin_Kelevra
Dein Konzept bzgl Farbgebung u Akzente wirklich top umgesetzt, sehr feine Auswahl an Komponenten, richtig geil! Freu mich schon, evtl gemeinsam die Trails zu bügeln

 

[Chaotenkind]

Nice.
Ich bin nach Umstieg an meinem G1 von Storia auf Vivid Air mehr als zufrieden, aber ein Feedback von dir zu deinem Dämpfer interessiert mich schon („Hühnchen“?)

Fühle mich auch angesprochen, wenn ich Hühnchen lese. Ich habe 50 kg Masse. Fahrfertig, also mit großem Kampfanzug und Hip Bag/Rucksack. Ich habe den Storia V4 im G1. Mein erster Stahlfederdämpfer, davor immer Luftdämpfer. Will nix anders mehr, der funktioniert, gerade mit meinem Fliegengewicht, um Welten besser. Viel feinfühliger und nach der, zugegebenermaßen, Einstellorgie nutze ich zum ersten mal den kompletten Federweg an einem Bike. Mit Luft war es immer ein Kampf, den Dämpfer halbwegs ans funktionieren zu bringen. Ich bin mittlerweile so weit, auch ne Stahlfedergabel zu wollen. Schei§§ aufs Mehrgewicht.

 

[LB Jörg]

Mal ganz unverbindlich und ohne große Erklärung. Hat sich, wenn man sich für Mullet entscheidet, eine bestimmte Kettenstrebenlänge als Standard etabliert?

Edit: Bei Größe L

G.

 

[Slevin_Kelevra]

Nice.
Ich bin nach Umstieg an meinem G1 von Storia auf Vivid Air mehr als zufrieden, aber ein Feedback von dir zu deinem Dämpfer interessiert mich schon („Hühnchen“?)

Dazu wirds bald Zeit für den ersten Park-Tag bis jetzt habe ich ausschließlich Trail-Touren gemacht in der Umgebung.
Aber bis jetzt ist er sehr vielversprechend, passt wirklich gut ins G1. Habs glaub schon geschrieben, im G1 taugt er mir noch besser als im S16.
Wippt beim Pedalieren nicht allzu stark, und bergab hatte ich bis jetzt noch nichts was ihn irgendwie „aus der Ruhe“ brachte.
in der 160er Einstellung ist es nicht ganz so der Staubsauger, aber ich mags auch etwas agiler. Das Bike fühlt sich so sehr lebendig an.

 

[Stuntfrosch]

2,6er Ibex bei 33er KSM
Würdet ihr das fahren??

 

[Bjarne_0815]

Nö! Würde keinen 2.6er Ibex fahren.
Auch sonst keinen Ibex

Platztechnisch wirds im Sag nochmal ein bisschen besser. Aber sieht eng aus.

 

[xMARTINx]

Warum der Gedanke überhaupt nen 2,6er ins Rad zu stecken ?

 

[Stuntfrosch]

Warum der Gedanke überhaupt nen 2,6er ins Rad zu stecken ?

Ist das HR aus einem Hardtail, da passt es für mich sehr gut.
Den alten Ibex bin immer problemlos gefahren.
Baue jetzt die 41er dran und drehe morgen eine Runde damit.

 

[dom_i]

Hallöchen,
kann mir jemand weiterhelfen? Ich habe ein G15 in XXL mit einem DHX2 der nun scheinbar dem Ende entgegen geht... welche Alternativen sind aktuell sinnvoll?

 

[xMARTINx]

Hallöchen,
kann mir jemand weiterhelfen? Ich habe ein G15 in XXL mit einem DHX2 der nun scheinbar dem Ende entgegen geht... welche Alternativen sind aktuell sinnvoll?

Kommt bisschen drauf an was das willst, coil oder Luft und was Budget hergibt

 

[dom_i]

Coil weil >115kg. Ext Storia wird natürlich überall gelobt, find ich auch geil, ist halt teuer. Was gibts denn vergleichbares günstiges? Und was passt? 215x64 hätte ich anzubieten, bei Ext sehe ich "nur" 216x63,5 - passt trotzdem?

 

[aibeekey]

Coil weil >115kg. Ext Storia wird natürlich überall gelobt, find ich auch geil, ist halt teuer. Was gibts denn vergleichbares günstiges? Und was passt? 215x64 hätte ich anzubieten, bei Ext sehe ich "nur" 216x63,5 - passt trotzdem?

Das ist defakto das gleiche.

"Altes" Maß
8.5 inch x 2.5 inch
Entspricht:
215.9mm x 63.5mm

Manche sehen korrektes Runden eben als Glaubensfrage uns nicht als allgemeingültige Regel an

 

[dom_i]

mea culpa, ich bin echt nur Anwender und scheue mich davor die Daten richtig zu verstehen.

 

[aibeekey]

mea culpa, ich bin echt nur Anwender und scheue mich davor die Daten richtig zu verstehen.

Das mit dem korrekten Runden war nicht auf dich bezogen. Eher auf die Bike Branche generell.

 

[xMARTINx]

Coil weil >115kg. Ext Storia wird natürlich überall gelobt, find ich auch geil, ist halt teuer. Was gibts denn vergleichbares günstiges? Und was passt? 215x64 hätte ich anzubieten, bei Ext sehe ich "nur" 216x63,5 - passt trotzdem?

Storia kannst auch gebraucht holen, e-Storia hat verstellbaren HBO. Kitsuma gäbe es noch...ach eigentlich sind die alle nicht schlecht.

 

[Bjarne_0815]

Ich schmeiße einfach mal den alten Vivid Coil in den Raum.
Den bekommst für einen schmalen Taler auch in den alten Maßen und der performt wunderbar.

 

[.t1mo]

Ich schmeiße einfach mal den alten Vivid Coil in den Raum.
Den bekommst für einen schmalen Taler auch in den alten Maßen und der performt wunderbar.

Den hatte ich damals - in 222x70 - von MST angepasst im G16

Der ging schon wirklich sehr gut

 

[dom_i]

Cool, danke euch für den Input. Damit kann ich arbeiten und mal suchen. Sorry, aber ich seh echt den Wald vor lauter Bäumen nicht...

 

[Osti]

Der DHX2 ist doch ein guter Dämpfer, schick den doch zum Service und dann steht der wie neu da...

 

[dom_i]

...der ist grad beim Service und es gibt das Inner Tube (ist eingelaufen) nicht mehr als Ersatzteil (nicht lieferbar).

 

[Stuntfrosch]

Habe meines Wissens noch einen unbenutzten X-Fusion Vector HLR Coil in entsprechenden Maßen lagernd.
Bei Interesse würde ich suchen

 

[Ahija]

Ich hab noch einen DHX RC4 in passendem Maß. Der kann für ne ganz schmale Mark den Besitzer wechseln.
War bei mir auch immer der Dämpfer im G16, der reinkam, wenn das Fahrwerk gezickt hat. Der lief immer

 

[RazeBoD]

Ich würde ja fast sagen die finale Ausbaustufe ist erreicht

Anhang anzeigen 2090518Anhang anzeigen 2090520

Extrem Geile Kiste
Und super netter Fahrer.
Hat Spaß gemacht. Hoffe wir können das nächste Mal mehr zusammen fahren und quatschen

 

[Slevin_Kelevra]

Extrem Geile Kiste
Und super netter Fahrer.
Hat Spaß gemacht. Hoffe wir können das nächste Mal mehr zusammen fahren und quatschen

Ja jetzt hat’s endlich mal zufällig geklappt, es war mir auch eine Freude, bis bald mal wieder
und das Nucleon sieht auch verdammt geil aus

 

[YZ-Rider]

* falscher Thread