Gewinnspiel – Chili Enduro Series Geißkopf: In zwei Wochen gehts los!

Gewinnspiel – Chili Enduro Series Geißkopf: In zwei Wochen gehts los!

Noch zwei Wochen – dann ist am Geißkopf der Auftakt der Chili Enduro Series powered by Santa Cruz – Hier gibt’s alles Infos zum spicy Enduro Race am 28. bis 30. Juli 2023 im Bayrischen Wald.

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Gewinnspiel – Chili Enduro Series Geißkopf: In zwei Wochen gehts los!

Bist du dieses Jahr dabei am Geißkopf?

 

[z243]

Jetzt dachte ich schon es gibt einen Startplatz zu gewinnen, damit die Mindestteilnehmerzahl von 350 endlich erreicht wird.

 

[Zeppi]

Hätte man sich am Startgeld der TrailTrophy am Geiskopf orientiert, dann wäre die Bude wohl Rappel voll gewesen. Schade war immer ein geiles Rennen dort.

 

[onkel_c]

@z243 pöhser puhbe

 

[525Rainer]

Gibts wirklich nicht genügend Influenzer um das ding vollzukriegen?

Aber gewinnspiel ist cool. Federelemente vorm rennen wegschicken und kurz davor die wundertüte ans rad bauen. Spart das lästige setup.

 

[Eile7]

Die Jahre zuvor mit der TT waren die Startplätze nach kürzester Zeit komplett vergriffen.

Jetzt scheint der neue Veranstalter mit den hohen Gebühren, abgestraft zu werden.

Find ich ein gutes Zeichen der Community, nicht alles mitzumachen.

(Ja ich weiß, alles kostet Geld, aber knappe 200€ ist schon arg zäh für bissal Rennen zu fahren)

 

[Zeppi]

Die Jahre zuvor mit der TT waren die Startplätze nach kürzester Zeit komplett vergriffen.

Jetzt scheint der neue Veranstalter mit den hohen Gebühren, abgestraft zu werden.

Find ich ein gutes Zeichen der Community, nicht alles mitzumachen.

(Ja ich weiß, alles kostet Geld, aber knappe 200€ ist schon arg zäh für bissal Rennen zu fahren)

Vielleicht hat man ja Glück und die E1 schnappt sich nächstes Jahr den Geißkopf.
E1 liefert dieses Jahr echt gut ab zum top Kurs find ich.

 

[supperharry]

Das Rennen können sich nur die SRAM GX Transmission Besitzer leisen

 

[Mekkadrill]

Hätte schon bock aber nicht bei den Gebühren das ist mir der Spaß dann doch nicht Wert

 

[Arcbound]

Ich hab mich jetzt dazu durchgerungen, doch dort zu starten. Dann kann ich mich danach wenigstens darüber aufregen, dass das P/L Verhältnis wirklich nicht stimmt

Das Event streckt sich über drei Tage. Da ist auch abseits vom Sattel Zeit, etwas zu erleben. Freut euch auf die Warm-up-Party am Freitag. DJ RobVee wird euch direkt nach dem Prolog mit teils chilligen, teils schnellen Beats auf das Rennwochenende einstimmen.

Sowas könnte man sich, wenn es nach mir geht, auch wirklich sparen. Ich weiß, man hat es sich zum Ziel gesetzt, wieder weniger Racing und mehr Party zu bekommen. So wie es wohl früher bei der TT war. Aber man kann die Zeit eben nicht zurückdrehen

Vielleicht hat man ja Glück und die E1 schnappt sich nächstes Jahr den Geißkopf.
E1 liefert dieses Jahr echt gut ab zum top Kurs find ich.

Die E1 ist halt immer auf lokale Veranstalter - und damit ehrenamtliche Helfer - angewiesen, die alles organisieren. Weiß jetzt nicht, welches Paket da die CES anbietet bzw. wie das da läuft.

 

[z243]

Ich hab mich jetzt dazu durchgerungen, doch dort zu starten. Dann kann ich mich danach wenigstens darüber aufregen, dass das P/L Verhältnis wirklich nicht stimmt

Ich hadere auch schon vom ersten Tag an. Der Preis scheint mir zu hoch. Und ich gebe gerne viel Geld aus, wenn der Gegenwert für mich stimmt.
Ich entscheide mich nächste Woche kurzfristig für oder gegen die Teilnahme. Aber vermutlich läuft es wie bei dir. Erstmal machen und dann danach drüber aufregen (oder auch nicht).

 

[DH-Corn]

Habe mich angemeldet und probiere es aus. Alleine die 3 Tage Lift-Karte muss man ja raus rechnen, oder war das bei der TT auch? Und wie teuer war die?

 

[525Rainer]

Habe mich angemeldet und probiere es aus. Alleine die 3 Tage Lift-Karte muss man ja raus rechnen, oder war das bei der TT auch? Und wie teuer war die?

Erster tag ist training und nur eine bergfahrt inkl.
Viele haben Gravity card und zahlen trotzdem noch für den lift

 

[z243]

Mit einer 20er Karte kommst du auf 3.60€ pro Fahrt. Ein paar Mal trittst du selber rauf. Macht also nicht so viel aus.

 

[Arcbound]

Habe mich angemeldet und probiere es aus. Alleine die 3 Tage Lift-Karte muss man ja raus rechnen, oder war das bei der TT auch? Und wie teuer war die?

Naja, insgesamt 2500 tm und davon 900 hm selber kurbeln, wenn ich das richtig im Kopf habe. Das schafft man ja sonst an einem Tag mit Lift. Sagen wir großzügig es entspricht einem Tag liften. Dafür halt (mindestens) 1 neue Strecke für das Rennen.

 

[supperharry]

....
Die E1 ist halt immer auf lokale Veranstalter - und damit ehrenamtliche Helfer - angewiesen, die alles organisieren. Weiß jetzt nicht, welches Paket da die CES anbietet bzw. wie das da läuft.

Ich glaube, beim letzten TT hat man auch händeringend nach ehrenamtlichen Helfer gesucht.

 

[onkel_c]

ja, das war so.

ich denke schon, das man mit den startgebühren in eine region vorgedrungen ist, die bei vielen die frage aufwirft ob

der Gegenwert für mich stimmt.

we will see.
Aber wie schon mal geschrieben. Das macht man als Family, genau einmal. Wenn ich mit 2 oder 3 Personen bei 3 Rennen..., never. Dafür geht es dann lieber in den Urlaub mit Ballern bis der Arzt kommt!

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Richtig aufwendiges Gewinnspiel, dachte kommentieren reicht
Aber weil hier ja nur gemeckert wird, was man auf den Bildern erahnen kann, sieht nach derben Spass aus

 

[z243]

Aber weil hier ja nur gemeckert wird, was man auf den Bildern erahnen kann, sieht nach derben Spass aus

Die Strecken am GK sind auch wirklich super und machen tatsächlich eine Menge Spaß. Um sie zu fahren braucht es aber kein 180€ Rennen. Die stehen dir jeden Tag zur Verfügung, egal ob mit oder ohne Lift.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Die Strecken am GK sind auch wirklich super und machen tatsächlich eine Menge Spaß. Um sie zu fahren braucht es aber kein 180€ Rennen. Die stehen dir jeden Tag zur Verfügung, egal ob mit oder ohne Lift.

Kann ja auch jeder machen, wird ja durch das Rennen niemand gehindert. Und Käse kostet leider auch nicht mehr 1,99 sonder 3,49...
So isses eben. Empfehle da den Jasper Jauch Podcast mit dem Veranstalter.
Ich denke jeder sollte froh sein sowas noch auf die Beine zu stellen, vergleiche mit TT sind hinfällig, die gibt's nicht mehr, was will man da vergleichen

 

[z243]

Empfehle da den Jasper Jauch Podcast mit dem Veranstalter

Nach dem Hören wird sich so mancher Hobbyracer die Teilnahme nochmal genau überlegen.

 

[z243]

Preis hin oder her.
Wo bleibt jetzt das Gewinnspiel mit dem Startplatz?

 

[onkel_c]

Jasper Jauch Podcast

jo mei, der Jasper. Wenn ich den Vochel nicht schon seit knapp 30 Jahren kennen würde ...

BTW: Sind wir nicht alle Hobbyracer? Und ganz ehrlich: Wer (außer Jasper) kann da schon von leben?
Mein Rat: Lernt was vernünftiges . Dann MUSS man sich nicht mit so'nem Blödsinn rumschlagen!

 

[525Rainer]

So isses eben. Empfehle da den Jasper Jauch Podcast mit dem Veranstalter.
Ich denke jeder sollte froh sein sowas noch auf die Beine zu stellen, vergleiche mit TT sind hinfällig, die gibt's nicht mehr, was will man da vergleichen

im podcast und auch im atu podcast, der auch mit einem der veranstalter ist kommt relativ klar raus das man in zukunft stark auf ebike setzt. ich glaube beide haben gesagt sie fahren eigentlich nur noch ebike und jasper haben sie dazu überredet mindestens ein rennen mit dem ebike zu starten (meine hoffnung ist nicht ausgerechnet am GK)
dazu ein paar sätze das eh schon fast jeder ein ebike fährt usw, hatte man sich vielleicht gedacht damit erschliesst man eine riesige zielgruppe.
man bietet eine extra stage und die akkus können kostenlos im rennbüro geladen werden. man setzt den fokus eher auf party und spass, das passt ja ganz gut weil ebikes machen ja auch spass.

die realität ist: 16 meldungen in der Ebike klasse am GK

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

16?! Dachte der Durchmarsch des E-Bikes ist nicht mehr aufzuhalten...ebiker und Racer sind wohl doch verschiedene Klientel. Ändert auch e Enduro Weltcup nix dran