Bei mir war das wegsacken in den Kurven nach dem erhöhen vom Druck im Ausgleichsbehälter deutlich besser. HSC, LSC und Rebound lassen sich jetzt auch besser einstellen. Schlägt sich bis jetzt eigentlich recht gut, besonders im Ansprechverhalten.
Giant Glory 2011
- Ersteller k.nickl
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giant glory 2011 .
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Falls jemand mit dem Gedanken spielt, sich das Glory 00 in Gr. M anzuschaffen. Ich muss meins abgeben, zu einem sehr guten Preis, schaut in meine Anzeigen.
Kein Haken, mir ist es einfach nur zu klein. Vllt geht auch der Verkauf direkt über meinen Händler, müsste ich abklären.
Kein Haken, mir ist es einfach nur zu klein. Vllt geht auch der Verkauf direkt über meinen Händler, müsste ich abklären.
hey ich fahre den 5.1 im glory 01 mit ner 450er feder und bin sehr zufrieden
hatte vorher den 4.1 und war nicht so begeistert
der 5.1er hat aber schon die neue zugstufennadel und verstellt sich somit bei erwärmung nicht
zum lenkwinkel
hab mir nen angle-set mit -1,5° eingesetzt und das glory hat trotz dem flachen lenkwinkel nix an agilität verloren!
gewicht 17,5 mit tubless-rädern
hatte vorher den 4.1 und war nicht so begeistert
der 5.1er hat aber schon die neue zugstufennadel und verstellt sich somit bei erwärmung nicht
zum lenkwinkel
hab mir nen angle-set mit -1,5° eingesetzt und das glory hat trotz dem flachen lenkwinkel nix an agilität verloren!
gewicht 17,5 mit tubless-rädern
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Also wenn ich das richtig verstehe währe beim Vivid air der high tune besser weil er nicht so leicht wegsackt in kurven. Heißt das jetzt das der high tune "härter" ist als der mid oder versteh ich da was falsch??????
keinNAMEfrei
MaEsTrO
k.a. !
@ tibo: hast du den vivid von CRC schon getestet? welcher tune is des?
@ tibo: hast du den vivid von CRC schon getestet? welcher tune is des?
hab ich mir auch bestellt bei crc!
m-i-k-e
coolinator :)
hi.das einser wird im worldcup gefahren und das gibt es hier in de land nicht so leicht .(ist auf jeden fall nicht im deutschen katalog).aber weiß einer von euch wie sich die bikes fahren? warum wollt ihr alle lieber das einser?
Ich hab mal ne andere Frage: Welche Kettenführungen fahrt Ihr am Glory?
Ich habe bei meiner Superstar Plasma das Problem, dass die Kette schon beim Sag oben an der oberen Führung schleift. Da der Winkel der Baseplate nicht verstellbar ist, kann ich das auch nicht durch leichtes Drehen im Uhrzeigersinn beheben, da sonst die untere Führung an der Kettenstrebe anschlägt
Dadurch gab es zwar bis dato noch keine technischen Beeinträchtigungen, allerdings verursacht dieser Umstand beim pedalieren unangenehme Ratter-Geräusche, was etwas nervig ist.
Ich habe bei meiner Superstar Plasma das Problem, dass die Kette schon beim Sag oben an der oberen Führung schleift. Da der Winkel der Baseplate nicht verstellbar ist, kann ich das auch nicht durch leichtes Drehen im Uhrzeigersinn beheben, da sonst die untere Führung an der Kettenstrebe anschlägt
Dadurch gab es zwar bis dato noch keine technischen Beeinträchtigungen, allerdings verursacht dieser Umstand beim pedalieren unangenehme Ratter-Geräusche, was etwas nervig ist.
In Mannheim im Vertical Ride Store gibts noch 2 in M und eins in L!
https://www.facebook.com/#!/event.php?eid=199350296773878
Lauf- & Sportshop / Vertikal Ride
Saarburber Ring 19-21
Mannheim (Mannheim, Germany)
Ich hab mal ne andere Frage: Welche Kettenführungen fahrt Ihr am Glory?
Ich habe bei meiner Superstar Plasma das Problem, dass die Kette schon beim Sag oben an der oberen Führung schleift. Da der Winkel der Baseplate nicht verstellbar ist, kann ich das auch nicht durch leichtes Drehen im Uhrzeigersinn beheben, da sonst die untere Führung an der Kettenstrebe anschlägt
Dadurch gab es zwar bis dato noch keine technischen Beeinträchtigungen, allerdings verursacht dieser Umstand beim pedalieren unangenehme Ratter-Geräusche, was etwas nervig ist.
Ich fahr an meim 01 die MRP G2 die daran verbaut war.Bin zwar erst einmal bisschen im Gelände gefahren, aber die Kefü war unauffällig!
Hast schon den Dämpfer probiert?Meiner ist noch nicht da.
keinNAMEfrei
MaEsTrO
nimm noch mal nen nusskasten, schraubstock und eine prise kreativität gepaart mit experimentierfreude ;-)
@gloryzero: Danke! 
Welche Federhärte ist denn standardmäßig im Glory 00 Rahmen in der Größe L verbaut?
Mein Händler meinte 450, was bei meinem Gewicht auch super passen würde. Nun hab ich aber auch schon was von 500 gelesen. Was stimmt nun?
Welche Federhärte ist denn standardmäßig im Glory 00 Rahmen in der Größe L verbaut?
Mein Händler meinte 450, was bei meinem Gewicht auch super passen würde. Nun hab ich aber auch schon was von 500 gelesen. Was stimmt nun?
Ich hatte ne 500er drin !
Habe ich bereits versucht, hatte aber keinen passenden Gegenhalter daheim. Und ganz ohne Führung war mir das auch zu fummelig. Hab keine Lust mir mangels passendem Werkzeug den Dämpfer zu vermacken. Ich hab mir jetzt nochmal das Tool bestellt.
@gloryzero: Danke!
Welche Federhärte ist denn standardmäßig im Glory 00 Rahmen in der Größe L verbaut?
Mein Händler meinte 450, was bei meinem Gewicht auch super passen würde. Nun hab ich aber auch schon was von 500 gelesen. Was stimmt nun?
In meinem 2011er Frameset Gr M war eine 500er drin.
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nAbend Jungs!
was gehört denn alles zum Lieferumfang des Glory 00 Rahmens?
Danke!
http://www.jehlebikes.de/giant-glory-dh-rahmen-2011.html
Gr. M verkaufe ich die Tage zu einem sehr gutem Preis, falls noch wer Bedarf hat.
Welche Gabel ist jetzt eigentlich am Glory 00? Die 2011er Fox ist es scheinbar nicht, optisch. 2010er?
san_andreas
Angstbremser
Das ist die aktuelle 2011er Fox40, aber eben ohne Kashima-Beschichtunng. Ist halt eine OEM Gabel.
Innsbruuucker
riding bikes
Klar eine 2011er nur ohne kashima wie bei jedem komplettrad.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
