Wie Dorango schreibt: wenn die Kurbel vorn ist, dann sollte ein Lot von der Kniescheibe auf der Pedalachse landen. Deutlich weiter vorn zu sitzen hilft zwar am Berg, kann aber zu Knieproblemen, unrundem Tritt oder hohen Stützlasten für die Hände führen.
Je nach Trainingszustand kann man sich aber an eine etwas gestrecktere Haltung gewöhnen; dabei kann auch helfen, den unteren Rücken etwas nach vorn/unten durchzudrücken. Auch kannst Du einfach etwas seltener im Unterlenker fahren.
(Du darfst natürlich auch auf dem
Sattel etwas nach vorn rutschen - insbesondere bergauf und bei schnellem, kräftigen Tritt.)