52cm ist NICHT super breit, schaut mal wie Breit die MTB Lenker sind da gibt es kaum was unter 70cmHat schon jemand Infos zum neuen Carbon Gravel Lenker von OnOff. Der schaut bei der Vorstellung des neuen Mondraker Arid ganz brauchbar aus.
Nicht so super breit und mit moderaten Flare.
Superbreite Lenker sind eh nur was für Leute die 11mal um den Block fahren und meinen sie kennen sich aus!
Also wenn ich mir das Bild hier anschaue, dann würde ich eigentlich schon meinen, dass da noch ein Schaltzug neben die Bremsleitung passt. Der Kanal sieht genauso breit/schmal aus, wie beim PRO Discover Aero und da hat es gepasst. Der PRO würde übrigens auch sonst zu deinen Anforderungen passen.
Der FSA geht zurück. Richtig testen kann ich den nicht, ohne Montagespuren zu hinterlassen. Ich denke aber, dass der sicher gut funktionieren würde.
Ja, der Pro wäre prima was Reach und Drop und aonstiges angeht ( oben flach, Kabelkanäle....). Aber er hat halt - wie bei Aero oft üblich - Front-Sweep. Das schmeckt mir nicht ao. Komme mit moderatem Backsweep ganz gut klar. Auch wenn SQLab ( eine von mir sehr geschätzte Firma ) ebenfalls für Frontsweep plädiert. Theoretisch kann ich ja alles nachvollziehen ( also, was Frontsweep angeht ). Aber in der Praxis? Mag ichs ganz gerne, wenn der Backsweep im Oberlenkergriff meine Ellenbogen nahe an den Rumpf führt. Aber vielleicht muss man das einfach mal probieren,.vielen Dank jedenfalls.
Ich hole das nochmal kurz hoch. Hat jemand den Lenker und kann etwas zum Komfort/Flex sagen?
Die sind zwar subjektiv, treffen aber zu für sehr viele Fahrer*Innen. Die allgemeinen Ausführungen zu Drop-Bars sollten imho auch im Lenker-Thread stehen/wahrgenommen werden: 
Griffposition:
Ich bin zwar ein alter Rennradhase (schon immer Rennrad gefahren), aber primär trotzdem einfach Mountainbiker. Daher für mich ganz wichtig, breiter Lenker + Flare. Das hast du schon ganz gut gemacht, ein bisschen breiter würd auch noch gehen. Ich fahr einen PNW Coast 52cm (und 40mm Newmen Vorbau). Bin immer noch sehr glücklich mit der Form des Lenkers.
Sobald es bergab geht, sofort in die Drops! Oben greifend hat man einfach nicht die separate Lenk- und Bremskontrolle, die auf Trails nötig ist. Mountainbiker-Style natürlich Bremsen mit einem Finger! Wenn man mit einem Finger statt wie bei den Rennradlern üblich mit zwei Fingern, an die Bremshebel greift, wandert die Hand natürlich auch etwas weiter nach unten im Drop, das gilt es auch zu beachten.
Meine Komfort-Langstrecke-Position ist an der Ecke zwischen Oberlenker und Hoods. Da kann ich die Hände quer über die Biegung legen und hab dadurch eine breite Auflagefläche, und eine komfortable nicht ganz so gestreckte Sitzposition. Wichtig zur Entlastung der Hände, und im Notfall hab ich es trotzdem nicht allzu weit bis an die Bremshebel.
Ganz gern mag ich auch die Position, halb auf dem Oberlenker und halb auf dem Hood, ein wenig gestrecktere Sitzposition und immer noch eine bequeme Handauflagefläche.
Die "Straßenverkehr-ich-muss-sofort-bremsbereit-sein" Position, aber auch die Steil-Bergauf-Position ist direkt oben/vorne an den Kubbeln der Hoods. Da ist die Sitzposition schon einiges länger, ich hab eine gute Lenkkontrolle weil ich den STI mit zwei Fingern oben und zwei unten in den Klammergriff nehmen kann, und die Bremse in direktem Zugriff. Wenn man nicht sterben will, kann man druchaus auch aus den Hoods raus einen Stoppie hinlegen, auch wenn man das im normalen Traileinsatz nicht machen wollte.
Oberlenker greif ich persönlich fast nie, höchstens mal ne halbe Minute zum Rücken ausstrecken oder so. Ist mir einfach zu schmal vom Griff, da fühl ich mich unwohl zwecks mangelhafter Lenkkontrolle und außerdem auch eingeengt.
Ich hab ihn schon ans Rad gebaut, bin aber noch nicht gefahren... Erfahrung folgt.
Ich bin willig zu fahren, das Rad fehlt. Sollen wir tauschen?
Mensch Leute, so lange kann ich nicht warten
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Mir fehlt noch das Rad, dass standardmäßig diesen Lenker montiert hat. Hoffe es kommt baldIch bin willig zu fahren, das Rad fehlt. Sollen wir tauschen?
Ich bin den letztens gefahren und mein Eindruck war ,der flext null weniger als ein Alu Lenker.
Welches Rad ist das?Mir fehlt noch das Rad, dass standardmäßig diesen Lenker montiert hat. Hoffe es kommt bald
An welchem Rahmen wird der montiert?
Cube Nuroad C:62 2025er Modell. Da sind die neuen Newmen Lenker verbaut.
Danke für Deinen Input! Fandest Du den Lenker denn unkomfortabel bzw. zu hart?
Ich fahre an meinem Rad einen 3T Carbon Lenker Und den finde ich komfortabler.
Danke. Kannst Du mir sagen, welchen Lenker Du hast?
Ich hab ihn von Mantel ohne original. Verpackung für 227 Euro bestellt in 42cm.
