vielen lieben dank, @kongloghost
Hilfe gefragt: Klein Rahmennummer entschlüsseln...
- Ersteller jejamm
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ktm fahrrad rahmennummer baujahr .
BikingDevil
aktiver Pedalritter
Moin,
kann mir bitte jemand die Rahmennummer übersetzen?
War mir lange im Detail egal, aber nun würde ich es doch nach über 10 Jahren mal genau wissen.
Ist n Attitude von 92(?) mit Box Crown Gabel
BAT52E
Danke.
kann mir bitte jemand die Rahmennummer übersetzen?
War mir lange im Detail egal, aber nun würde ich es doch nach über 10 Jahren mal genau wissen.
Ist n Attitude von 92(?) mit Box Crown Gabel
BAT52E
Danke.
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das ist Rahmen Nr. 1326 (52E) von 1990.
BikingDevil
aktiver Pedalritter
Mir war garnicht klar, das solche Stückzahlen schon so früh hergestellt wurden.
Ich war auch schon verwundert, da die Gabel ja nur die ersten 2 Modellljahre gebaut wurde, sofern ich richtig informiert bin. Der Verkäufer meinte seinerzeit Bj92... wurde also vielleicht erst 92 gekauft.
Vielen Dank für die schnelle Antwort!
Wie dröselt man diesen Code denn auf bitte? Hexadezimal, aber weiter...?
Ich war auch schon verwundert, da die Gabel ja nur die ersten 2 Modellljahre gebaut wurde, sofern ich richtig informiert bin. Der Verkäufer meinte seinerzeit Bj92... wurde also vielleicht erst 92 gekauft.
Vielen Dank für die schnelle Antwort!
Wie dröselt man diesen Code denn auf bitte? Hexadezimal, aber weiter...?
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die letzten 3 Ziffern bzw Zahlen sind der hexadezimal Kode der Rahmennummer. Kann man online in die Dezimalnummer umrechnen, z.B. hier https://bin-dez-hex-umrechner.de/ Die Rahmennummern der 90er Rahmen beginnen mit AT. Nach rund 600 Rahmen haben sie erkannt, das die Lagersitze im Lenkkopf nicht perfekt gebohrt waren. Die mit korrigierten Lagersitzen haben dann ein B am Anfang bekommen (BAT). 1990 sind rund 2300 Rahmen gebaut worden, 91 dann schon ~3500. Die box crown Gabeln sind bis etwa Mitte der 91er Produktion verbaut worden. Dier 91er Nummern beginnen mit A, die 92er mit ATT und sind auf der Unterseite vom Innenlagergehaeuse. 93er mit T und danach Monat und Jahr, dann die Rahmennummer im Dezimalformat. So bleibt es dann nur das ab 94 noch die Rahmengroesse vor dem T steht.
Zuletzt bearbeitet:
BikingDevil
aktiver Pedalritter
Das ist mal ne gute Erklärung und gleich noch mit Zusatzinformationen gespickt - danke.
BikingDevil
aktiver Pedalritter
Kurze Frage noch an die Koryphäe:
Wenn nach 600 Rahmen der Fehler am Lenkkopf bemerkt wurde, warum hat mein 90er Rahmen dann BAT vorne trotz der Rahmennummer 1326?!
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weil er die korrigierten Lagersitze hat. Die ersten ca. 600 sind AT, die korrigierten danach haben das B dazu bekommen.
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kann ich nicht zu 100% sagen. Generell haben sie zu der Zeit bei jedem Modelljahr wieder bei 0 angefangen und pro Jahr auch mehr als 3000 Pinnacle Rahmen produziert wenn sie wirklich alle fortlaufend durchnummeriert haben. Könnte prinzipiell auch ein 90er sein aber die schwarze Gabel spricht eher für 91. Bei den Pinnacles und Rascals fehlen genügend Rahmennummern mit belegtem Bestell- und Auslieferungsdatum, um da eine eindeutige Systematik zu erkennen. Ich weiß (noch) nicht, ob oder wie sich 90er und 91er Pinnacle und Rascal Nummern unterscheiden. Bei Attitudes und Adroits ist das eindeutig belegt und auch von den Klein Mitarbeitern verifiziert worden (damals, als sie die Unterlagen noch hatten).Ein Pinni mit schwarzer Gabel und Nummer PBCE (3022) unterm Ausfaller wäre dann von 1991?
Für 90 ist die Nummer zu hoch gell?
Hab ichs kapiert?
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sind noch irgendwelche originalen Teile mit Datumscode dran?
Habe tatsächlich die Rechnung.
verkauft am 28.4.93 mit XTR.
Der Rahmen in flare passt aber mit schwarzer Gabel und schwarzer Mission Control perfekt zum 91er Modell.
Kann ja auch schon länger da im Laden gehangen haben.
verkauft am 28.4.93 mit XTR.
Der Rahmen in flare passt aber mit schwarzer Gabel und schwarzer Mission Control perfekt zum 91er Modell.
Kann ja auch schon länger da im Laden gehangen haben.
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ja, ist nicht unüblich, dass die erst später aufgebaut wurden oder Ladenhüter waren. Welche Größe ist es denn? 19er gab es erst ab 1991. Ein 90er sollte auch ein gut 3cm kürzeres Oberrohr haben als ein 91er und einen längeren Sitzrohrstummel über dem Oberrohr.
BikingDevil
aktiver Pedalritter
Ach so. Hatte es so verstanden, dass dannach ja eigentlich keine Korrektur mehr nötig war (wenn's in der Vorfertigung geändert wurde) und somit halt ohne B.
Danke.
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das ist ein 19", also sehr wahrscheinlich ein 91er. 19er mit Rahmennummer am Ausfallende gab es offiziell nur im 91er Modelljahr.So sieht’s aus.
Langes Oberrohr.
Noch längerer Vorbau!
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so eine Rahmennummer hab ich schon mal gesehen aber keine Ahnung, was sie bedeutet und warum sie so eine eingeschlagen haben. Ist ein 18er, recht sicher von 1990 (langer Sitzrohrüberstand und rote Dichtungen an den Lagern).
Hallo
Pinnacle gab es schon vor 1990.
Haben die Ausfallenden zusätzlich Bohrungen?
Nummer auf dem Ausfallenden waren ganz frühe.
An der Geometrie hat sich nie etwas geändert. Also gab es nie verschiedene Oberrohre
Die war bei Attitude und Adroit und Rascal immer identisch.
Maybe this helps
Thilo Schütte
Pinnacle gab es schon vor 1990.
Haben die Ausfallenden zusätzlich Bohrungen?
Nummer auf dem Ausfallenden waren ganz frühe.
An der Geometrie hat sich nie etwas geändert. Also gab es nie verschiedene Oberrohre
Die war bei Attitude und Adroit und Rascal immer identisch.
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Thilo Schütte
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Sieht orschinol wie meines aus - keine durchgehend quadratischen Kettenstreben, langer Sitzrohrüberstand, die Schaltzüge sind aufgeteilt (links und rechts), Ausfaller sind auch gleich, keine U-Brake-Sockel, Lack hab ich auch keinen (hab meinen mit Fluidfilm Lanolin eingerieben).
Mein Rahmen konnte anhand der Nummer zumindest auf 90/91 eingegrenzt werden. Meine Nummer ist jedoch PI122 gefolgt vom Klein-Logo und deine ist etwas rustikaler. Bis einschließlich 87 waren die Schaltzuganschläge auf der rechten Seite zusammengefasst, oder? Könnte demnach irgendwann zwischen 1988 und 1990 gebaut worden sein?
Mein Rahmen konnte anhand der Nummer zumindest auf 90/91 eingegrenzt werden. Meine Nummer ist jedoch PI122 gefolgt vom Klein-Logo und deine ist etwas rustikaler. Bis einschließlich 87 waren die Schaltzuganschläge auf der rechten Seite zusammengefasst, oder? Könnte demnach irgendwann zwischen 1988 und 1990 gebaut worden sein?
Bohrungen an den Ausfallern nur die üblichen für Gepäckträger und Schutzblech.
Mit kurzem Oberrohr meinte ich auch nur, dass der Rahmen 1“ kleiner ist und dementsprechend auch das OR 1“ kürzer ist.
Zumindest im Vergleich zum 19“ Rahmen.
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Durchgehend eckige Kettenstreben gibt's beim Mountain Klein (85-89). Das Pinnacle gab's in den Modelljahren 87-94. 87 und 88 mit U-brake (da sind dann ein Einlass für den Schaltzug und einer für die Bremse auf einer Seite vom Unterrohr), ab 89 mit Cantis (ein Schaltzuganschlag links, einer rechts). Bis gegen Ende 89er Modelljahr haben sie bei Mountain Klein, Pinnacle, Top Gun eine Verstärkung (gusset) zwischen Unterseite vom Unterrohr und Lenkkopf eingeschweißt (Foto). Also U-brake = 87 oder 88, Cantis mit gusset = 89, ohne gusset = 90 oder später. Bis 89 hatten Pinnacles R Seriennummern.
Irgendwann im 90er Modelljahr hat dann das Rascal das R bekommen (vielleicht als die Top Gun Rahmen aufgebraucht waren) und das Pinnacle das P. Ab 92er Modelljahr sind die Rahmennummern auf der Unterseite vom Innenlagergehäuse. In 92 PTT******, ab 93 sind dann Monat und Jahr drin. 87er und 88er sind schwierig zu unterscheiden. 90er und 91er sollten sich durch die Oberrohrlänge unterscheiden lassen, aber da gab es vermutlich auch einen fließenden Übergang. 19" Rahmen gab es erst ab 91 (also 19er mit Nummer auf dem Ausfallende muss ein 91er sein). Bei all den Kennzeichen gibt es Ausnahmen, speziell in den Übergangszeiten der Modelljahre aber so lässt sich das Modelljahr schon mal ganz gut eingrenzen.
Die 6 stellige Nummer auf dem Ausfallende ist laut einem ehemaligen Kleinmitarbeiter nicht bei Klein eingeschlagen worden. Sieht auch eventuell so aus, als ob da mal was gefeilt wurde.
Das "gusset":
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und gleich mal ein Beispiel für die Ausnahmen von o.g. Regeln
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/sammlerstueck-klein-rascal/2450666279-217-8666
Ein Rascal in Patriot mit U-brake an den Sitzstreben, ohne gusset (also spätes 89er oder frühes 90er). Ich würde vermuten, dass es eine hohe Top Gun Rahmennummer (TG) oder eine custom Nummer hat.
Hier ist noch so eins, noch mit gusset und Top Gun decals, TG44C also Rahmen Nr 1100.
http://wundel.com/classickleinnr22.html
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/sammlerstueck-klein-rascal/2450666279-217-8666
Ein Rascal in Patriot mit U-brake an den Sitzstreben, ohne gusset (also spätes 89er oder frühes 90er). Ich würde vermuten, dass es eine hohe Top Gun Rahmennummer (TG) oder eine custom Nummer hat.
Hier ist noch so eins, noch mit gusset und Top Gun decals, TG44C also Rahmen Nr 1100.
http://wundel.com/classickleinnr22.html
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ich glaube bei dem gesuchten Bike handelt es sich um ehemals das hier:
Die Kiste war im Januar als "Jugendfahrrad", Standord München, Perlach in den Kleinanzeigen inseriert gewesen und @BTech hatte das mal im berühmt, berüchtigten Thread gepostet.
Mir hat die Verkäuferin nur einmal geantwortet, danach war die Anzeige leider gelöscht...
Oppa's Rahmen hat zumindest auch noch den gleichen, auffälligen Steuersatz drin und Proportionen und Zustand passen.
Ich habe mich damals auch schon schwer getan, das Bike zuzuordnen, bin aber auch absolution kein Klein Kenner.
Wenn ich mich richtig erinnere, gabs noch ein weiteres Bild, wo man erkennen konnte, dass es hinten keinen Steg/Brücke zwischen den Sitzstreben gibt, ich dachte damals das müsse wohl an der kleinen Rahmengröße liegen. Weiß das jemand besser?
Ich kenne halt das nur so:
(Bild ausgeliehen, das ist ein anders Klein, nur als Bsp für den Steg)
aber kenne mich damit auch nicht aus.
Vielleicht hilft der Hinweis Euch ja?
Die Kiste war im Januar als "Jugendfahrrad", Standord München, Perlach in den Kleinanzeigen inseriert gewesen und @BTech hatte das mal im berühmt, berüchtigten Thread gepostet.
Mir hat die Verkäuferin nur einmal geantwortet, danach war die Anzeige leider gelöscht...
Oppa's Rahmen hat zumindest auch noch den gleichen, auffälligen Steuersatz drin und Proportionen und Zustand passen.
Ich habe mich damals auch schon schwer getan, das Bike zuzuordnen, bin aber auch absolution kein Klein Kenner.
Wenn ich mich richtig erinnere, gabs noch ein weiteres Bild, wo man erkennen konnte, dass es hinten keinen Steg/Brücke zwischen den Sitzstreben gibt, ich dachte damals das müsse wohl an der kleinen Rahmengröße liegen. Weiß das jemand besser?
Ich kenne halt das nur so:
(Bild ausgeliehen, das ist ein anders Klein, nur als Bsp für den Steg)
aber kenne mich damit auch nicht aus.
Vielleicht hilft der Hinweis Euch ja?
Zuletzt bearbeitet:
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