Bei Deinem Gewicht und Storms schon nach 100 Tiefenmetern? Bremse funktioniert sonst aber schon, oder? Sind die Storm auch blau gebremst?
Bei der Hayes waren es höchstens etwa 100TM, bei der Storm dauerts schon länger. Sie verfärbt sich auch nicht wirklich, die Temperatur geht wohl leicht in die Beläge, schätz ich. Bremsen funktioniert gut, auch dann, wenn der Hebel weg wandert. Luft ist sicher keine drin, hab schon einige Male Hope Bremsen entlüftet. Dreck ist auch keiner da, denn ich habe vorne zwei Scheiben und zwei Paar Beläge drin gehabt, vorher entfettet. Die Beläge auf Titanplatte von ebay wären eine Idee als Wärmeisolator. Interessanter Weise hatte ich mit den zweiteiligen Scheiben von Formula keine derartigen Probleme, trotzdem die Bremskraft etwas geringer war, aber berechenbarer wie ich finde. Ich denke, die günstigste Variante wäre, wenn ich mich mit den wandernden Hebeln arrangiere und ans Hinterrad dann eine 203er montiere, sobald die aktuelle verschlissen ist. Dass die Scheibe nach der Liftfahrt wieder kalt ist, ist mir klar, aber die Bremsflüssigkeit könnte im Sommer möglicherweise nicht mehr gut abkühlen, wenn dann auch noch die Sonne drauf brät, oder? Auch wenn die Vented reizend wären, ist mir das zu viel Geld.
Weniger bremsen wäre wohl die LösungLink?
Und: Du bremst zu viel hinten.
Ließ mal, in welche Richtung sich der Hebel bewegt.Meine Bremse juckt es nichtmal, wenn ich ein paar 100hm hinter meiner Frau nachtucker und ständig schleifen lassen muss... bei knapp 110kg Systemgewicht...
Wenn sich der Hebel bewegt, muss noch irgendwo Luft drin sein... auch wenn du weißt wie es geht..
Sonne auf der Bremsleitung wird eher egal sein..
Und die Sonne macht die Bremsanlage nicht warm, die ist schon warm.Hast Du das Problem nur hinten oder auch vorne?
Ich habs gelesen.. manchmal is nochmaliges entlüften trotzdem die Lösung.. manchmal zu viel Luft im AGB, manchmal undichte Membranen usw.. aber googlen kannst eh selber..Ließ mal, in welche Richtung sich der Hebel bewegt.
vorne und hinten, ich hab mal den Tread komplett gelesen neulich, da gibt's ja noch mehr Leute mit dieser Problematik.
Hatte schon mal jemand das Problem das es ihm die Scheibenbremseaufnahme verbogen hat, also den adapter? ich fahre ne Manitou dorado und scheinbar reißen die v4 so stark an dem 203mm Adapter das er sich verbogen hat. Hatte das schonmal jemand und muss ich mir jetzt Stahl adapter besorgen
Der adapter ist zum einen in die rotationsrichtung der scheibe verzogen 1A, sovie zum mittelpunkt des rades 2A
ne das ist nur edding auf alu
ich glaub ich bin blind, weis nicht was du meinst, sorry
edit, seite war noch nicht aktualiesiertich glaub ich bin blind, weis nicht was du meinst, sorry
