Hub ist doch nicht gleich Federweg

[JoeArschtreter]

Beim Hinterbau ist das ja allgemein bekannt und wird nicht gleichgesetzt aber bei der Gabel verhält es sich doch genauso da der effektive Federweg doch nur cos(90°-Lenkwinkel)*Hub beträgt was bei einem Rad mit einer 180er Gabel und 66° LW nur etwa 165mm wären das ist eine ganz schöne Mogelpackung hä? Da wird der unmündige Konsument doch schon seit Jahren arglistig in die Irre geführt!

 

[Nico Laus]

Federweg beschreibt den Weg der Radachse, nicht den lotrechten Weg vom Fahrer zum Untergrund.

 

[JoeArschtreter]

Hm schade wäre ein schöner Skandal gewesen...

Ich finde allerdings dass das eine etwas unplausible Definition ist.

 

[der_erce]

Beim Hinterbau hast du eine Übersetzung. Je nach Konstruktion wird der Hub des Dämpfers (z.b. 76mm bei meinem Torque FRX) in 185 / 203mm effektiven Federweg umgesetzt.
Bei der Gabel ist der Hub = Federweg. Du hast keine Übersetzung. Achsmittelpunkt des Vorderrades wandert linear von 0 bis x mm!

 

[peter.frisia]

Hm schade wäre ein schöner Skandal gewesen...

Ich finde allerdings dass das eine etwas unplausible Definition ist.

Nein, die ist total plausibel. Der Federweg ist nämlich in den Dämpfer eingebaut, und Dämpfer werden auch ohne Fahrrad, zum Nachrüsten, verkauft. Und wenn du dann den selben Dämpfer in verschiedene Rahmen einbaust, dann ergibt sich jeweils ein unterschiedlicher Hub, weil der Steuerrohrwinkel unterschiedlich ist. Man kann also für einen Dämpfer alleine den Hub gar nicht angeben.

 

[Nico Laus]

Nein, die ist total plausibel. Der Federweg ist nämlich in den Dämpfer eingebaut, und Dämpfer werden auch ohne Fahrrad, zum Nachrüsten, verkauft. Und wenn du dann den selben Dämpfer in verschiedene Rahmen einbaust, dann ergibt sich jeweils ein unterschiedlicher Hub, weil der Steuerrohrwinkel unterschiedlich ist. Man kann also für einen Dämpfer alleine den Hub gar nicht angeben.

Da hast du wohl einiges durcheinander gewürfelt.

 

[Oldie-Paul]

Aus Wikipedia:

• Hub (Mechanik), in der Mechanik das Ausmaß einer linearen Bewegung

Das Hinterrad durchläuft die nicht lineare Erhebungskurve. Das Vorderrad bewegt sich parallel zum Standrohr.

 

[on any sunday]

Nein, die ist total plausibel. Der Federweg ist nämlich in den Dämpfer eingebaut, und Dämpfer werden auch ohne Fahrrad, zum Nachrüsten, verkauft. Und wenn du dann den selben Dämpfer in verschiedene Rahmen einbaust, dann ergibt sich jeweils ein unterschiedlicher Hub, weil der Steuerrohrwinkel unterschiedlich ist. Man kann also für einen Dämpfer alleine den Hub gar nicht angeben.

Ich helfe dir mal dich verständlich und richtig auszudrücken.

Nein, die ist total plausibel. Der Hub ist nämlich in den Dämpfer "eingebaut", und Dämpfer werden auch ohne Fahrrad, zum Nachrüsten, verkauft. Und wenn du dann den selben Dämpfer in verschiedene Rahmen einbaust, dann ergibt sich jeweils ein unterschiedlicher Federweg, weil die Übersetzung unterschiedlich ist. Man kann also für einen Dämpfer alleine den Federweg gar nicht angeben.

 

[parmesanritzel]

Respekt, verständliche Übersetzung!!!

 

[el martn]

Ihr habt Probleme !?!