Innenlager und Kurbel passen nicht?

[Poldie13]

Ohne Kettenführung immer noch genau das selbe Problem.. siehe Fotos:

 

[---]

Kannst du mal noch ein Foto direkt von der Unterseite machen?

 

[ArSt]

Auf dem letzten Foto sieht es so aus, als ob die Kurbel noch ein gutes Stück zum Lager rutschen könnte: Das Lager sollte doch am Kurbelstern anstoßen! Oder täusche ich mich da?

 

[crazyeddie]

normalerweise ragen die kettenblattaufnahmen fürs kleine blatt über die lagerschale, ja. also es sieht wirklich so aus als sei die kurbel noch nicht ganz drin.

 

[siq]

die Kurbel ist nicht richtig drin. Nimm mal einen Kunststoffhammer und versuche die Kurbel vorsichtig weiter rein zu schlagen.

 

[ede z.]

Ich schließe mich den Vorrednern an. Allerdings habe ich den Eindruck, dass dieses Kettenführungsgeraffel die Ursache dafür sein könnte, dass die Auflagefläche am Übergang der Welle zum Kurbelstern (siehe dünner Gummiring) mutmaßlich gar nicht an der Plastikmanschette des Innenlagers aufliegt. Sieht auf dem Foto für mich jedenfalls so aus.

Schraub' den ganzen Kram doch mal ab und lass allein die Kettenblätter am rechten Kurbelarm. Vorher würde ich von einem Einsatz des Gummihammers absehen (solte eigentlich gar nicht nötig sein).

 

[---]

Die Kefü hat er bereits entfernt. Aber er muß, wie schon geschreiben wurde, einfach mit dem Hammer nachhelfen.

Wobei er ja schon längst danach gefragt wurde...

Nochmal, die Kurbel auf der Kettenblattseite ist aber schon am Anschlag und da stört weder die Kettenführung, noch hat die Lagerschale eine Lücke zum Rahmen?

 

[Jan_1968]

Hallo,
ist das kleine Kettenblatt passend? Wenn die inneren "Nasen" der Verschraubungen vom Kettenblatt zuweit nach innen ragen, dann rutscht das Kettenblatt nicht über den Außenring vom Innenlager drüber, also kann die Kurbel nicht ganz aufgesteckt werden.

Gruß Jan

 

[ede z.]

Ich würde nirgendwo draufkloppen, ohne mich vorher vergewissert zu haben, wo es hakt.

Entweder Rad auf den Kopf stellen, Kurbel ins Tretlager einschieben und bei guter Beleuchtung genau gucken, ob etwas im Weg ist. oder rechte Lagerschale demontieren und per Hand auf die Kurbel aufstecken.

 

[Poldie13]

Gummihammer war schon im Einsatz, da geht eben leider echt gar nichts mehr aber schaue nochmal genau nach wenn es über das Lager gehört normalerweise

 

[Jan_1968]

...falls Du unsicher bist, schraubst Du einfach testhalber das kleine Kettenblatt mal ab, und schiebst die Kurbel so ein, das kostet ja keine Mühe...

 

[Schnipp]

Du hast aber schon gesehen, dass es eine Zee-Kurbel ist die nur einen 104mm LK hat und 1fach-Antrieb?!

 

[Jan_1968]

Oh, ups! Nein, Asche auf mein Haupt!

 

[Poldie13]

Habe mal ein Video dafür gedreht, denke damit sieht man es etwas besser

 

[bartos0815]

bei 73mm bb gehört ein 2,5m spacer auf die antriebsseite! sonst nix. kanns sein dass du nichtantriebsseitig auch einen spacer montiert hast?

 

[prince67]

Du hast doch schon gemessen. Abstand der gelben Lagerschalen zueinander sollte 73mm + 2,5mm (Spacer rechts) sein.

 

[Poldie13]

Das ist es ja auch
Und trotzdem passt was nicht

 

[prince67]

Wie lang ist denn die Welle (Anschlag rechts bis Ende links)?

 

[Poldie13]

12cm
sieht man auf einem Bild auf der ersten Seite

 

[prince67]

Mach doch bitte noch ein Bild von dem Achsstummel der links rausschaut ohne den linken Kurbelarm. Und wieviel mm sind das?
EDIT: 120mm passt!

 

[FlowinFlo]

Da wird der Vorbesitzer der Kurbel doch nicht etwa 5mm an der Welle abgelängt haben, weil er für einen 68mm Rahmen keine zusätzlichen 2x2,5mm Spacer mehr hatte?

 

[HTWolfi]

Sieht so aus, als wäre auf der linken Seite noch ein Spacer, oder ist das nur ein Kratzer der da zusehen ist …

 

[prince67]

Hätte ich auch gemeint, aber wenn der TE sagt, der Abstand der Lager ist 73 + 2,5mm dann kann es nicht sein.

 

[ArSt]

Gehäusebreite 73+2,5 stimmt doch. Allerdings gehört der 2,5mm-Spacer auf die rechte Seite.

 

[prince67]

Im Video sieht man rechts aber auch einen Spacer.