Intense Cycles Gallery - Show your ride! - Teil 2

Custom Waidler · 11. August 2018

So jetzt hab ich mal mein Uzzi auf 650b umgebaut, bin morgen auf die erste Test Tour gespannt

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Intense Cycles Gallery - Show your ride! - Teil 2 .

LeonII · 11. August 2018

Hi,

Also hast du G3 in der längsten Stellung? Welchen Federweg fährst du?

Gruß Hendrik

MTB-News.de

Custom Waidler · 11. August 2018

Ja in der längsten Stellung und Federweg ist auf 180mm eingestellt

DavidLV · 9. September 2018

DavidLV schrieb:
Hier mal mein slopestyle (sorry für das schlechte Foto).

Musste es leider verkaufen aber wenn der Umzug abgeschlossen ist hol ich mir wieder einen Rahmen

Anhang anzeigen 713229

Wie schon angekündigt hab ich mir wieder ein Slopestyle geholt. Is aber nicht irgendein Rahmen sondern genau meiner den ich vor genau einem Jahr verkauft habe

Da ich noch im September operiert werde hab ich genug Zeit dem Ding neuen Glanz (Wort wörtlich

) zu verleihen.

Die MZ 55 Ti im Hintergrund kommt natürlich zum Einsatz und dient nur vorübergehend als Dekoration.

Aso und vielleicht kann mir gleich jemand sagen welchen Winkelsteuersatz ich brauche?

Downhillfaller · 16. März 2019

Hab mir mal versucht etwas leichteres im Winter zusammen zubauen, hab dafür aus dem intense Outlet einen SPIDER 275 SL genommen. Super Light trifft es nicht wirklich aber am Ende bin ich trotz des Übergewichtes am LRS auf 11,6kg gekommen. Es sollte schon Trail tauglich sein und ja das ist es trotz 120mm vorne auch geworden. Fürs gröbere hab ich ich ein Knolly Endo und da passt das intense jetzt gut dazwischen.

LeonII · 16. März 2019

Hi,

Na 11,6 kg ist doch schon top... oder soll es ein Rennrad werden?

Viel wichtiger: wie läuft es? Steht echt gut da!

Mit freundlichen Grüßen
Hendrik

Downhillfaller · 16. März 2019

LeonII schrieb:
Hi,

Na 11,6 kg ist doch schon top... oder soll es ein Rennrad werden?
Viel wichtiger: wie läuft es? Steht echt gut da!

Mit freundlichen Grüßen
Hendrik

Ja ist schon ok die 11,6kg, geht schon echt gut. Rahmen wiegt ja schon 2500g ohne Dämpfer.
Bin überrascht vom Hinterbau, doch sehr feinfühlig.
Geometrie, obwohl Modell 2016 sehr angenehm. Fahre lieber kurze und wendige Räder und das Spider kommt mir da mit den kurzen Kettenstreben sehr entgegen. Passt hab mich sofort wohl gefühlt.

Grüße
Dirk

LeonII · 17. März 2019

Na dann hast ja alles richtig gemacht... zu leicht ist dann auch nix, da fühlt es sich dann schnell holprig an. Daher muss das feeling stimmen, das Gewicht ist meines Erachtens zweitrangig. Ich persönlich finde den vpp Hinterbau super, ist aber nicht jedermanns Sache. Hat eben auch Nachteile wie jeder andere Hinterbau auch...