Intense Tracer 279/29

[JEUS]

Was für einen Coil Hast du denn?

Unter 15kg ist doch ein top wert für das Rad. Bin mit meinem auf 16kg gelandet.
Ein kg bekomme ich da nur runter, wenn ich andere reifen und den Coil Dämpfer raus schmeiße.
Im Moment komme ich aber mit dem Gewicht zurecht. Gerade wenn ich wieder vom Ebike umsteige, denke ich mir „ui ist das leicht“

 

[KaiKaisen]

Was für einen Coil Hast du denn?

Ich hab das 279 Framekit mit dem Öhlins TTX2.
Falls jetzt die Frage kommt ob der sich lohnt, bis jetzt bin ich zu wenig gefahren um mir ein Urteil bilden zu können.
Aber was ich bis jetzt gefahren bin, kann ich nichts negatives berichten.

 

[Solidbusta]

Hi an alle Tracer Besitzer,

Eine kurze Frage an euch...hatte einer von euch in letzter Zeit Kontakt mit dem Service von Intense?

Warte leider seit fast vier Wochen auf ein Angebot für meinen defekten Hinterbau nach einem Crash.
Der Kontakt lief am Anfang noch recht gut mit Freddy aber seit knapp 1,5 Wochen passiert nun gar nichts mehr.

Das trübt leider momentan meine Einstellung zu Intense da ich mit dem Bike sehr zufrieden bin.

Grüße

 

[KaiKaisen]

Hi an alle Tracer Besitzer,

Eine kurze Frage an euch...hatte einer von euch in letzter Zeit Kontakt mit dem Service von Intense?

Warte leider seit fast vier Wochen auf ein Angebot für meinen defekten Hinterbau nach einem Crash.
Der Kontakt lief am Anfang noch recht gut mit Freddy aber seit knapp 1,5 Wochen passiert nun gar nichts mehr.

Das trübt leider momentan meine Einstellung zu Intense da ich mit dem Bike sehr zufrieden bin.

Grüße

Ich hatte am 01.07. noch Kontakt mit Intense, da hat Freddy noch gewohnt schnell geantwortet.
Ich hatte aber nur eine normale Frage, wie ärgerlich wenn du jetzt so lange wartest!

 

[JEUS]

Aktuell gibt es nichtmal mehr Antworten, im Ticketsystem. Keiner mehr erreichbar!
Oder hat jemand eine andere Info?

 

[Solidbusta]

Hatte zwar seit meinem Problem keinen Kontakt mehr mit dem Support aber ich hab mich damals direkt an den US Support gewandt, nachdem ich von Europe Support auch keine Antwort bekommen habe.
Dort wurde mir dann geholfen.

Vielleicht kannst du dies mal probieren?

 

[Joehigashi80]

Hatte zwar seit meinem Problem keinen Kontakt mehr mit dem Support aber ich hab mich damals direkt an den US Support gewandt, nachdem ich von Europe Support auch keine Antwort bekommen habe.
Dort wurde mir dann geholfen.

Vielleicht kannst du dies mal probieren?

Wie und wann wurde denn dein Hinterbau Problem gelöst? Deine letzte Nachricht hier war ja vom Juli.

 

[JEUS]

Eure Probleme würden mich auch interessieren. Bei mir ist es zuviel Spiel im Hauptlager/ Rahmen.

 

[Solidbusta]

Wie und wann wurde denn dein Hinterbau Problem gelöst? Deine letzte Nachricht hier war ja vom Juli.

Nachdem ich vom Freddy überhaupt keine Antwort mehr auf mein Problem erhalten habe, habe ich ende Juli direkt Kontakt mit dem US Service aufgenommen.
Dort ging die Bearbeitung relativ flott und hatte nach weiteren zwei Wochen einen neuen Hinterbau bei mir liegen.
Falls der Preis für einen neuen Hinterbau euch interessiert, dieser lag bei 581USD mit Versand nach DE.

 

[Solidbusta]

Eure Probleme würden mich auch interessieren. Bei mir ist es zuviel Spiel im Hauptlager/ Rahmen.

Wo genau hast du den das Spiel? direkt beim Tretlager in dem Lager?

 

[JEUS]

Man hatte mir einen zusätzlichen Distanzring geschickt, den ich auch eingebaut habe.
Damit sollte der Druck

Wo genau hast du den das Spiel? direkt beim Tretlager in dem Lager?

ja. Die Hülse von der Antriebseite hat Spiel. Egal wie fest man es zieht, die kann sich bewegen, minimal verdrehen.

 

[Solidbusta]

ja. Die Hülse von der Antriebseite hat Spiel. Egal wie fest man es zieht, die kann sich bewegen, minimal verdrehen.

Du meinst diese Hülse oder? Diese lässt sich bei mir auch minimal verdrehen... vielleicht so fünf milimeter.
Aber danach ist Schluss.

 

[JEUS]

Ja, genau die.
Und es knackt

 

[Solidbusta]

Denke mal du hast die untere Aufnahme schonmal komplett zerlegt oder? Hast du da ne Anleitung dafür erhalten?

 

[JEUS]

Denke mal du hast die untere Aufnahme schonmal komplett zerlegt oder? Hast du da ne Anleitung dafür erhalten?

Mehrfach.
Hier der Auszug aus der Anleitung.
Bei 15 muss man auf die richtige Eichung achten!

 

[Solidbusta]

Hab leider keinen passenden Schlüssel für die Nr. 17 da sonst würde ich es mal zerlegen.

Wo hast du den zusätzlichen Distanzring einbauen müssen?

 

[JEUS]

Hab leider keinen passenden Schlüssel für die Nr. 17 da sonst würde ich es mal zerlegen.

Wo hast du den zusätzlichen Distanzring einbauen müssen?

Ich musste auch ein Werkzeug abdrehen, damit es reingepasst hat.

 

[onkel_c]

ja. Die Hülse von der Antriebseite hat Spiel. Egal wie fest man es zieht, die kann sich bewegen, minimal verdrehen.

Ja, ist leider Standard. Ich halte die Konstruktion für suboptimal.

 

[wilda]

Did installing the washer solve the problem or can BB sleeve still rotate?

 

[Trailbanger95]

Did installing the washer solve the problem or can BB sleeve still rotate?

Ich hatte das gleiche Problem. Habe von Intense auch einen dickeren Distanzring / Unterlagscheibe (#2 in der Zeichnung) geschickt bekommen. Das hat das Spiel beseitigt.

Zusätzlich hatte ich das Problem, dass sich der Lagerbolzen vom unteren Hinterbaulager (#27) dauernd gelockert hat. Nach Kontakt mit dem Support (Stephen, direkt in den USA) habe ich innerhalb von 5 Tagen ein neues "bottom link hardware kit" (2x #26, #27, #28) per FedEx Express aus den USA erhalten. Laut Support wurde jedes dieser Teile komplett redesigned. Insbesondere der Konus (#28) sieht auch deutlich anders aus. Entgegen der Anleitung soll jetzt der Lagerbolzen (#27) mit 14Nm angezogen und die silberne Konusschraube (#37) mit 7Nm, also genau entgegengesetzt zur Anleitung.
Eingebaut und bis jetzt läuft es tiptop. Kein Lockern des Hinterbaulager mehr.