Jade X
- Ersteller MukkiMan
- Erstellt am
Anzeige
dvo jade x 230x60 .
Ja, bei mir schon
- Registriert
- 16. Mai 2019
- Reaktionspunkte
- 8.844
Nur an Midsommer, ansonsten nicht.
- Registriert
- 16. Juni 2011
- Reaktionspunkte
- 7.455
Ich nutze "Mid" bergauf, weil ich bei meinem Rad so schlecht an den Hebel komme, dass ich den quasi gar nicht in die 3. Stellung bekomme, ohne einen kleinen Ast oder so zur Hilfe zu nehmen.
- Registriert
- 31. März 2013
- Reaktionspunkte
- 7.228
Die Beschreibung ist auf der DVO als Orientierungshilfe hinterlegt. Hab das gleiche mehrfach beim Topaz probiert, z.B. auf flowigen Trails auf der Mittelstellung, hatte mir aber öfter zuviel Support. Die Close Einstellung beim Topaz ist hingegen nicht wirklich hart, was ja beim Jade X deutlich besser sein soll.
- Registriert
- 16. Juni 2011
- Reaktionspunkte
- 7.455
"Firm" ist beim Jade X eigentlich Hardtail. Mir ist das zu viel des Guten. Bei mir habe ich DANN Unruhe im Hinterbau, vermutlich, weil ich ein ovales Kettenblatt fahre.
Mittel für bergauf auf Trails, Firm für bergauf auf Straße, bergab immer offen. So mache ich es (mittel ist mir viel zu hart bergab)
Bei den eher wurzeligen und steinigen Trails, die ich bergauf fahre, habe ich den Dämpfer in MID stehen. Mit FIRM habe ich zu wenig Traktion und Komfort. Den nutze ich wirklich nur auf Straße. MID fand ich letztens bei einem eher glatten Flowtrail bergab auch gut. Ansonsten bergab nur OPEN.
- Registriert
- 26. Juli 2014
- Reaktionspunkte
- 153
Hell yeah and the fox bearings bushings without any problems
Ich habe meinen wenn überhaupt auf Mid,ganz selten in Firm,nur auf ganz steilen Rampen auf Asphalt,weil ich sonst direkt das hardtail nehmen könnte 
- Registriert
- 25. März 2016
- Reaktionspunkte
- 8.582
In welchem Radl fährst du denn Dämpfer?Ich habe meinen wenn überhaupt auf Mid,ganz selten in Firm,nur auf ganz steilen Rampen auf Asphalt,weil ich sonst direkt das hardtail nehmen könnte
Airdrop edit V3
Looks like a nice trail spot. Which city is there down in the valley in the background?
- Registriert
- 26. Juli 2014
- Reaktionspunkte
- 153
Petroupoli City in Athens Greece
rocky trails full in that area but those trails teach me moutain biking
san_andreas
Angstbremser
Habe gerade meinen Jade X bekommen.
Bestellt habe ich einen 205x62.5…das steht auch auf der Schachtel.
Auf dem Dämpfer steht auf der Kolbenstange 205x65…wird der kürzere Federweg über den Anschlagpuffer definiert ?
Ne über den kollegen hier
Anhänge
san_andreas
Angstbremser
Danke.
Und woran sieht man, dass man den richtigen hat ?
Und woran sieht man, dass man den richtigen hat ?
In dem man ihn misst, würde aber drauf vertrauen dass das passt
Sollte 2,5mm haben
san_andreas
Angstbremser
Das kommt hin !
Leider wurde die falsche Feder geliefert, so dass ich ihn noch nicht verbauen kann.
Leider wurde die falsche Feder geliefert, so dass ich ihn noch nicht verbauen kann.
- Registriert
- 31. März 2013
- Reaktionspunkte
- 7.228
Zu lang oder zu kurz ?
Hier noch der Unterschied der zwei Teller:
65 und 60 mm Hub:
Den Teller links hab ich bei Probikeshop nachbestellt, musste sowieso GX und X01 Eagle Ketten bestellen, war der einzige Shop wo die Ketten lagernd hatte.
Passen die RS Federn wirklich? Hier Mal als Beispiel eine RS Feder für 57,5-65 Hub:
Erstaunlich wie leicht der Dämpfer im Vergleich zum RS Super Deluxe RT ist. Mit der 400er Feder wiegt der DVO 840 Gramm. Wobei ich faiererweise sagen muss, mein Super Deluxe Coil hat an der unteren Aufnahme die Kugellager dran.
Die RS Feder scheint nämlich bei ungünstiger Konstellation am Ausgleichsbehälter anzuschlagen:
Hat jemand von euch zufällig den Innendurchmesser einer DVO und RS Feder parat?
Zuletzt bearbeitet:
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
