Juchem Custom Light 1995 Aufbau-Thread

[moscha78]

So nochmal mit Kooka Kurbel für den Andre @Dean76 ...

 

[caemis]

Besser.

 

[msony]

wundert mich, dass du mehr Wissen hast wie der Rahmenbauer himself, chapeau!

das!!!!,der,die ist so geil,seh zu das du dir nen anderes Hobby suchst.
Ok,mein letzter Kommentar vordem ich den Ignor Button drücke.

 

[gtbiker]

Mit welchen Werner hattest du eigentlich telefoniert?

 

[Linipupini]

das!!!!,der,die ist so geil,seh zu das du dir nen anderes Hobby suchst.
Ok,mein letzter Kommentar vordem ich den Ignor Button drücke.

Hab ich schon, musst mich aber weiterhin ertragen. Den Igno drückst du doch sowieso nicht, bist doch viel zu neugierig!

 

[moscha78]

@gtbiker Mit Werner Juchem, mit wem sonst?

 

[gtbiker]

....und in der Mitte um 90° gedreht das Icon oder Logo...
Dieses wurde lauf W.Juchem nur bis 1990 überhaupt eins Tretlager eingeschlagen, wonach der Rahmen auch nicht jünger sein kann.

Das Icon in der Mitte waren normalerweise zwei Buchstaben,die für irgendetwas standen (Besitzer, Farbe oder sonstwas), das gab es so ab 91/92 bis heute auf den meisten Rahmen.
Die Juchem Custom Extralight Option (das ist die korrekte Bezeichnung), also die Löcher in den Ausfallenden, gab es glaube ich ab 94 erst, vorher normale Ausfaller.
Ab 93 gab es sowohl die dreidimensionalen Steuerrohre, auf Wunsch die angepasste Geometrie für Federgabeln und gegenhalterlose Hinterbauten für VBrakes.
Die Frühen Juchems (auch Winora, Staiger, Soil usw) um 89 hatten glaube ich alle 1" Steuerrohre ohne Inserts, also auch für 1" Steuersätze/Gewindeschäfte vorgesehen, hatten normale plane zweidimensionale Steuerrohre, keine Umenkrollen, idR verschliffene Schweißnähte, normale Ausfallenden, keine Federgabeloption, kompakte äußerst kurze Geometrie.
Soweit mal.

 

[gtbiker]

@gtbiker Mit Werner Juchem, mit wem sonst?

Es gibt 2....

 

[moscha78]

ich denke mit dem Senior...

 

[black-panther]

@msony das ist aber die hässlichste XT Gruppe...

Gaaar nicht!

 

[moscha78]

Gaaar nicht!

Naja, das Bike ist IMHO wirklich keine Schönheit (abgesehen vom Rahmen)... aber das ist ja Geschmacksache!
Bei mir kommt jetzt XTR 900/910 dran und dazu schöne 95er LinearPull Brakes, vermutlich einfach wieder die von Paul, heute sollte auch der blöde Lötnippel kommen...

Kann mir jemand bei der Identifizierung des Vorbaus, der momentan verbaut ist helfen?
Bei Bedarf mach ich gern noch paar Bilder. Oben an der Lenkerklemmung ist er gelocht (hat eine Kreisförmige Aussparung).
Muchos Gracias!

in der Mitte waren normalerweise zwei Buchstaben

Ja die Buchstaben stehen laut W.Juchem für den Farbcode. Zb. RL = RoltLasiert
Er meinte auch das sich Cusom und Custom Light durch die Ausfaller unterscheiden, die beim Custom sind normal, die beim CustomLight horizontal... Die "Bohrungen" dann beim ExtraLight...
Die Kurze Rahmenlänge ist dann wohl auch der Grund, warum mir ein 49er Sattelrohr nicht zu groß ist...

 

[Dean76]

So nochmal mit Kooka Kurbel für den Andre @Dean76 ...
Anhang anzeigen 582306

Da fühle ich mich aber geehrt

Von wann sind denn deine FRM V-Brakes?
Die sehen doch gar nicht schlecht aus

XTR finde ich auch schöner

Du machst das schon

LG
Andre

 

[egmont]

Einspruch! Ne schwindsüchtige 900/10 bei dem fetten Rohr?
Die ungeliebte 739 passt hier doch ausgesprochen gut!
Ich denk mir jetzt mal die Griffe schön + Felgen ohne Monsterlogos.