ja klar is es unterm strich teuer aber nich jeder hat halt mal eben 2,5k auf tasche. Deshalb mach ihcs eben nach und nach mit dem aufbauen. ausserdem kann ich so die defekten teile nach und nach wehcslen und sehen welche ich halt ne nummer stabiler brauche und im design bin ich denn sowieso uneingeschränkter.
gibt ja auch genug die sich autos auf kredit kaufen und es nach und nach bezahlen
.
Das mit der gabel, meinte mein händler, was er genau gemeint hat hab ich auch nich gerafft, habs aber auch nich hinterfragt. wenn ichs bike hole, frage ich ihn mal. Aber ich denke das er das mit dem gabelschaft gemeint hat... ich frag ihn tortzdem nochma wenn ich dran denk.
gibt ja auch genug die sich autos auf kredit kaufen und es nach und nach bezahlen
.Das mit der gabel, meinte mein händler, was er genau gemeint hat hab ich auch nich gerafft, habs aber auch nich hinterfragt. wenn ichs bike hole, frage ich ihn mal. Aber ich denke das er das mit dem gabelschaft gemeint hat... ich frag ihn tortzdem nochma wenn ich dran denk.
Also ich kann das Rad nur empfehlen. Der Rahmen sieht auch sehr gut verarbeitet aus. Mit der Gabel (Marzocchi 55 ATA) hab ich auch keine Probleme, kann auch den ganzen Federweg ausnutzen. Das einzige Problem ist das der ATA-Hebel am Rahmen anschlagen kann wenn er auf ganz offen steht, muss man entweder abfeilen oder einen Steuersatz einbauen der an der unteren Lagerschale eine größere Einbauhöhe hat! Und man sollte die hintere Bremsleitung mit einem zusätlichen Kabelbinder sichern, bei mir hat sie sonst am 
...aber sobald Frühling wird geht`s raus und dann geb ich meinen Senf dazu ab 
