Auch wenn mir das Gold auf Schwarz in der Verbindung mit den lederfarbenen Kontaktpunkten nicht gefällt. Den Rahmen dieses Standard-Sutras finde ich jetzt richtig gut. Innenlagergehäuse für schmale Road-Kurbeln, der Aufkleber mit genau den nötigen Daten, nach denen man ein paar Jahre später sucht..., vernünftige Rahmengrößen-Angaben, ausgewogenes Stack to Reach Verhältnis. Damit und dem weiterhin langen Kettenstreben/Radstand wird das ein sehr ordentlicher Randonneur oder Commuter, wenn auch kein Renner.
In diesem Bereich schwarz glanz gepulvert, dann Logo aufgeklebt und anschließend alles schwarz matt gepulvert.
Das neue Tretlagermaß habe ich noch gar nicht bemerkt, da würde mich die max. Kettenblattgröße bei 1*11 und die max. Reifenbreite interessieren.
Nein, ich wohne eine Autostunde entfernt, daher habe ich das dort hin gefahren.
Um aus dem Jubelchor mal auszubrechen: Mir gefällt‘s nicht. Ist halt schwarz. Und schwarz ist keine Farbe. „Sehr wählerisch“ eher nicht. Aber Hauptsache dir taugt‘s.Ursprünglich Standard Sutra 2021 in grün, die Farbe war Grund genug
Ich bin da sehr wählerisch.
Genau, jeder wie er es magUm aus dem Jubelchor mal auszubrechen: Mir gefällt‘s nicht. Ist halt schwarz. Und schwarz ist keine Farbe. „Sehr wählerisch“ eher nicht. Aber Hauptsache dir taugt‘s.
Es wird eine Zinkphosphatierung aufgetragen.
Also wenn ich mir so die Geometriedaten auf der Kona Homepage anschaue, scheint das eher groß auszufallen. Ein 54er sollte für deine Größe locker reichen. Ich denke in 56 wäre es deutlich zu groß. Ist aber nur meine persönliche Meinung. Mach am besten eine Probefahrt.
zu zeiten der zweiten (orangen) generation stand ich kurz über einem 54er und fand es gerade noch ok.
Müsste der Rove-Titanrahmen/ 2014 sein. Ein wunderschöner Rahmen, wie ich finde.
Bin 1,80 und 85cm und fahre das Rove in 54, passt für mich perfekt. Denke du hast die richtige Entscheidung getroffen.
