Labyrinth bikes

[muddyrider]

Da die Marke in Deutschland gar nicht bekannt ist, ein paar Links, Infos und Fotos dazu:

Die Web-Seite:
http://labyrinthbikes.com

Die Marke kommt von den Vogesen, sie wurde gegründet von einem Kerl, der seit Jahren downhill (sprint und marathon) fährt und davon eine menge Erfahrung gesammelt hat.


Action-Bilder:
http://razorimages.free.fr/gallerie/galleries/laBresse/cpf010.jpg
http://razorimages.free.fr/gallerie/galleries/laBresse/cpf015.jpg
http://razorimages.free.fr/gallerie/galleries/laBresse/cpf067.jpg
http://razorimages.free.fr/gallerie/galleries/laBresse/cpf069.jpg

Pre-Serie für 2006:

 

[mycorner]

ganz schön eigentlich

>>> weiß jemand wie des lied heißt was auf der page kommt ?

 

[dh-noob]

ich find mich auf der seite nicht ganz zurecht. gibts da auch preis-, geometrieangaben?

 

[spark]

ganz schön eigentlich

>>> weiß jemand wie des lied heißt was auf der page kommt ?

Quarashi - Stick 'Em Up

 

[muddyrider]

Geometrieangaben gibt's für den fully in der tat nicht, für den hardtail doch.

Was die Preise betrifft, muss man direkt per e-mail fragen. Für die 2006-Modelle kenn ich sie selbst nicht.


Noch ein Bild von der Freeride-Version...
http://www.velovert.com/forum/index...664.jpg&file_type=image/pjpeg&dir=1120899073/

 

[mycorner]

Quarashi - Stick 'Em Up

thx

 

[FOXXX]

gehts nur mir so oder findet ihr das das hardtail oben auf dem bild wie ein NOX airborne aussieht

 

[Blackmetall]

also ich muss sagen das ichd as system mit dem luftdämpfer schonmal gesehn hab, ob das jetz der gleiche rahmen ist oder nicht kp...

 

[sponge-bob]

das 1. bild ist in michelbach beim schweizer dualcup, die 1. 2 links in la bresse beim dh, der 3. link in la bresse beim 4X

ne, sehen nicht schlecht aus die rahmen

 

[muddyrider]

Die Rahmen sehen nicht schlecht aus und funktionnieren auch nicht schlecht. Der Dual-Rahmen ist ein super Race-Bike: leicht und steif, stabil in den Kurven und in der Luft.
Kein Beweis, eher eine Veranschaulichung :

 

[alex_de_luxe]

ja stimmt, auf den bildern sieht man sehr gut wie leicht und steif der rahmen ist.

 

[muddyrider]

Bin immer verblufft, wie lustig die Leute auf internet sind...

 

[Lore]

der rahmen wiegt 2,45 kg und ist steif.

muddy wo ist das da wo du so hoch springen tust ?

 

[muddyrider]

In der Nähe von Paris. Der Spot hätte dir gefallen, hauptsächlich race-Sprünge: flach und schnell.

 

[muddyrider]

Ich hatte endlich die Gelegenheit, mit dem Freerider zu fahren. Mit einem XC-Luftdämpfer funktionniert die Federung viel besser als die von meinem Proceed FST (mit SPV6-Dämpfer). Und der Hinterbau ist wesentlich steifer.

 

[muddyrider]

Der Freeride Rahmen für 2006, mit Easton Röhre:

 

[dh-noob]

wow sieht echt schick aus. mir gefällt der DH rahmen auch sehr gut. du bist der von dem der lore erzählt hat, dass du jemand von labyrinth kennst, oder?

 

[muddyrider]

Jawohl, ich bin mit dem Boss von Labyrinth befreundet.

Für dieses Jahr gibt es keinen reinen Downhiller zu verkaufen (die Fahrer vom Team werden einen neuen Downhill Prototyp während der Saison testen). Es kann aber sein dass es noch Downhiller von letzter Saison zu verkaufen sind...

Für den Freeride-Rahmen gibt es zwei Versionen: eine mit dem DT-Swiss Luftdämpfer wie auf dem letzten Bild, und eine mit dem Rocco-Dämpfer von Marzocchi, der speziell für die Kinematik des Rahmens eingestellt wird.

Haben wir uns eigentlich schon getroffen???

 

[The Passenger]

Was kostet der Spaß eigtl.?

 

[dh-noob]

Haben wir uns eigentlich schon getroffen???

Hm weiß net, war bei 2 sdc rennen letztes jahr.
wieviel fw hat der rahmen dann?

 

[Lore]

ich glaub ihr kennt euch ned

 

[Potato_Pit]

Das vordere Rahmendreieck vom Hardtail sieht ziemlich nach Hawk/Nox aus. Der Hinerbau schaut bissel fragilé aus. Soll natürlich nicht heißen, dass er weniger stabil ist etc. Das Labyrinth Teil wiegt afaik sogar bissle mehr und sollte dementsprechend sogar etwas steifer sein.

 

[Sethimus]

wo werden die bikes hergestellt?

 

[muddyrider]

Okay, der Labyrinth hardtail hat ein abgeknicktes rohr und sieht dadurch ganz grob wie ein Nox Airborn aus. Und wenn das Rohr geradeaus gewesen wäre, hätte man auch sagen können, dass der Rahmen ziemlich nach den meisten dual Alu-Rahmen des Markts aussieht.

Dual hardtails unterscheiden sich meistens optisch kaum. Nur wenn man drauf steigt merkt man Unterschiede. Und alle Leute die mit meinem Icarus gefahren sind haben nachher interessiert nach dem Preis gefragt...

Die Tarife für die Rahmen:
- für den Icarus (dual-dirt hardtail): 499 euros
- für den Altair (freerider mit DT Swiss oder Rocco Dämpfer): 1799 euros

Tarife für Rahmen-Gabel-sets oder komplette Räder kenn ich nicht auswendig, ich kann mal nachfragen...

@dh-noob: wenn du wieder bei ein paar sdc Rennen am Start bist werden wir uns bestimmt treffen.

 

[muddyrider]

wo werden die bikes hergestellt?

Herstellung in Taiwan, Entwicklung und Test in den Vogesen.