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ich hab recht ähnliche Daten zu dir und muss sagen, wenn es vor allem Berg ab gehen soll ist der kleine Rahmen die bessere Wahl für das Gro der Biker, aus welchem Bundesland kommst du?
Haben hier zwei 318er Froggys in beiden Größen und recht ähnlichem Grundaufbau
Ich komm aus der nähe von Osnabrück in Niedersachsen.
Ich hab ja zur Zeit Ein 2008er SX Trail in der Größe M , berg ab ist das natürlich optimal aber wenn es mal etwas tourenorientierter wird dann hört der spaß auf!und bikeparkbesuche halten sich auch in grenzen leider!
na ich werde am freitag mal eins probe fahren....ich weiß nicht genau welche größe mein händler da hat aber dann werd ich ja sehen welche größe passt!!!
und je nach dem welche größe besser passt könnteste ja ein Frosch abgeben!!!
Hab eben noch schnell ein Bilder gemacht. Das hier ist unsere Ausgangsbasis. Änderungen werden jederzeit gemacht. Alles ist möglich. Fox 36 / 180 Van mit Kashima coating, Hope Tech M4 mit Spidern, Mavic Crossline, Maxxis, Syncros parts, XT komplett, etc...
Wiegt in L 16,1 kg.
Papas Bikes sind beides schöne, wobei das schwarz/bronzene die Nase vorne hat, weiß will mir doch nicht so gefallen, schönste Farbe hat doch irgendwo noch immer das 318 sowie 718 von 2009 meiner Meinung nach....
Aber andere Sache an Papa, welche Bremsscheiben empfindest du als steifer, Hope Floatings, ShimanoSaint/XT oder doch etwas anderes?
@ papa:
Vielen Dank für die Pix! Echt ein Porno bike das schwarze, wobei mich das rot in der Sattelstütze und vorallem die fehlende Kefü und die 3-Blatt XT Kurbel abschreckt ;-)
Ich möchte das Rad als Super-Enduro verwenden Oldschool würde man wohl von einem tourentauglichen Freerider sprechen, und da macht die 2-fach Ausführung mit XT zwecks Gewichtsersparnis durchaus Sinn (hoffe ich mal).
Ich hätte so auf 300g feuchter Auswurf im Vergleich zur 2fach Saint geschätzt. Was sagt der Experte? Ursprünglich wollte ich die Saint in 2fach Version behalten, aber ich glaube - es ist schon wieder 3 Wochen her - mein Händler meinte es gibt Schwierigkeiten mit Saint-Schaltwerk und 34 Ritzel, oder war es doch, dass ich noch die Option auf ein drittes Kettenblatt wollte, whatever...