Ui, die Stelle hast du mir letztens ja noch gar nicht gezeigt. Das ist schon richtig heftig O.O.
Deswegen sind die Züge seit 2009 auch oben herum verlegt. Alle 2008er Modelle können problemlos vom Händler umgebaut werden.
Lapierre Zesty,Spicy und Froggy Sammelthread
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Deswegen sind die Züge seit 2009 auch oben herum verlegt. Alle 2008er Modelle können problemlos vom Händler umgebaut werden.
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Lapierre Zesty,Spicy und Froggy Sammelthread .
Es hat in den letzten Tagen eine Menge Anfragen wegen Lapierre Bekleidung gegeben. Bitte laßt mir eure e-mail Adressen zukommen. Ich schicke euch dann eine komplette bebilderte Liste.
M
M
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Wenn du einen Jeep gegen den Baum fährst, gehst du dann auch zum Händler und verlangst "...das muss der doch aushaltem..." Garantie? Überleg mal...
Naja, dass aber vom umfallen der Rahmen Totalschaden hat find ich schon krass... muss dann wirklich saublöd gefallen sein !?
Werde meinen Dealer gleich mal darauf ansprechen. Bei mir faengt der Zug naemlich auch schon an sich in den rahmen zu "fraesen"
ey...das ist MEIN Vergleich...du hast MEINEN Vergleich geklaut...
Und wenn man einen Mülleimer rot anmalt wird´s trotzdem kein Ferrari...
Probier mal M. Das wird deine Größe sein.
_jazzman_
Exil-Wolf
Hab vor kurzem diese Schleifspuren bemerkt, habe dieses Problem bereits hier gesehen und mal mein Lapierre Händler drauf aufmerksam gemacht. Mal schaun was passiert. Bin bisschen enttäuscht, habe das Bike erst seit ende Oktober...
Das sieht bei meinem Spicy genauso aus...
Was kann da umgebaut werden? Die Zugverlegung?
Ui, die Stelle hast du mir letztens ja noch gar nicht gezeigt
Kann man da eigentlich auch ohne Änderung der Zugvelegung was machen? Ich hab hier noch so eine Art Aluklebefolie von Tesa. http://www.tesa.de/consumer/solutions/tesa_isolierbaender/260275,detail,ConsumerProductDb.html
Die in 2-3 Lagen aufgebracht aufs Tretlager sollte auch helfen oder? Gibt es beim Zesty noch andere neuralgische Zugscheuerstellen?
Merci
.t
JansonJanson
MitGLIED
ok ... jetzt mach ich mir auch so meine Gedanken, dachte wäre nur Zesty ... 
Besser ist es, wenn du den Zug umlegst. Ist wirklich nicht schwer. Irgendwo hier im Fred ist ein Bild davon.
Noch ne kurze Nachfrage: Brauch ich eine neue Aussenhülle, weil länger, und wenn ja, könnte mir vielleicht jemand sagen, wie lang die ist bei Zesty 2008 in M?
Vielen Dank
.t
So Jungs, das Spicy 516 ist bestellt !!! Hab mich für das 09er entschieden. Die fünf Jahre Garantie und Optik haben für mich einfach dafür gesprochen.
In ner Woche solls denn da sein
)
In ner Woche solls denn da sein
)zum ändern der zugverlegungen braucht man nicht unbedingt neue zughüllen, man kann die alt auch kürzen.
so siehts von oben aus
so siehts von vorne aus
das klebeband um die züge zusammen zu halten ist die schlechtere wahl, nehmt kabelbinder.
viel spass beim basteln
p.s. die pedale sind nicht mehr am bike!
so siehts von oben aus
so siehts von vorne aus
das klebeband um die züge zusammen zu halten ist die schlechtere wahl, nehmt kabelbinder.
viel spass beim basteln
p.s. die pedale sind nicht mehr am bike!
Schade, wollte gerade lästern
[/QUOTE]Das haben wir doch damals schon alle gemacht. Deswegen sind die ja auch nicht mehr drauf
Sozusagen konstruktives Lästern...
JansonJanson
MitGLIED
weiss jemand ob das Spicy für 180mm Gabeln ne Freigabe hat ?
eben...
Aber die Geo wäre dann doch auch im Eimer. Wozu also? Dann nimm gleich ein Froggy.
Aber die Geo wäre dann doch auch im Eimer. Wozu also? Dann nimm gleich ein Froggy.
JansonJanson
MitGLIED
wollten mal in mein Spicy ne 66 ATA einbauen ... so zum "Spass" bzw. testen weil die zur Zeit nicht gebraucht wird ...
hab do noch a Frach, und zwar fahre ich mit meinem Spicy auch GA1 am Kanal. Jetzt ist es immer so, dass ich danach die Gabel so gut wie nicht mehr zum einfedern bekomm. Ist wie wenn ich viel zu viel Luftdruck drin hätte ( was ich nicht hab ). Ich kann in den Wiegetritt gehen und vorne tut sich gar nix ...
Wenn ich dann bissi stehen gelassen hab, paar "Schläge" durch Wurzeln bzw. Bordstein drauf gekommen sind, gehts eigentlich wieder, wobei so gschmeidig wie vor dem 1. GA1 fahrn spricht se nimmer an ...
hab do noch a Frach, und zwar fahre ich mit meinem Spicy auch GA1 am Kanal. Jetzt ist es immer so, dass ich danach die Gabel so gut wie nicht mehr zum einfedern bekomm. Ist wie wenn ich viel zu viel Luftdruck drin hätte ( was ich nicht hab ). Ich kann in den Wiegetritt gehen und vorne tut sich gar nix ...
Wenn ich dann bissi stehen gelassen hab, paar "Schläge" durch Wurzeln bzw. Bordstein drauf gekommen sind, gehts eigentlich wieder, wobei so gschmeidig wie vor dem 1. GA1 fahrn spricht se nimmer an ...
eL
AufbauWestPreußenHilft
wenn du soo hart mit der gabel umgehst (ga1 am kanal entlang) denn verhärtet die gabel natürlich und das ist der effekt den du bemerkt hast 
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