leicte Centerlock Scheibe

[Hawkpower]

könnt Ihr mir mal bitte helfen

suche leichte 180/160 Centerlock Scheiben

gibts da ausser Shimano überhaut welche

 

[prinz_f]

willst du deine schönen DT Swiss LR damit bestücken, oder? Wahrscheinlich wirst um die Adapter-Lösung nicht rumkommen.

 

[Hawkpower]

willst du deine schönen DT Swiss LR damit bestücken, oder? Wahrscheinlich wirst um die Adapter-Lösung nicht rumkommen.

richtig

ansonsten hab ich noch prinz und prinzess in 24Loch da- aber dann müßte ich umspeichen

 

[damonsta]

Gibt meines Wissens leider keine Alternativlösungen.

 

[crazyeddie]

fang schonmal an auszuspeichen:

xtr rt 97 in 180/160/140mm mit lockring: 162/135/109g

 

[berlin-mtbler]

... schicke DT-Carbonfelgen! *wow*1214g *leidervieeeeeeeeeelzuteuer(fürmich) *najainpaarjahreninderbucht oder *

... schon gefahren damit?! Wie ist das Fahrverhalten im Vgl. zu herkömmlichen Alufelgen?!

... kommen die dann an das schöne Serotta MTB?! *ickwillwiederschickebikeund/oderteilefotosund/oderneuerekordevonhawkpowersehen*bitteschöööööööön*DANKEIMVORAUS*ohneRennräder

 

[felixthewolf]

24loch?
du warst doch auch nicht der leichteste
ich hab da meine bedenken

ganz wichtig: bei 24L nur 2fach kreuzen!

 

[gleiter]

Das leichtestmit centerlock ist noch immer Adapter + leichte rotoren ala floating pro (78 gr 160mm ) oder ashima mit ca 85 gr !

Die DT Adapter wiegen 29 gr

 

[Hawkpower]

... schicke DT-Carbonfelgen! *wow*1214g *leidervieeeeeeeeeelzuteuer(fürmich) *najainpaarjahreninderbucht oder *

... schon gefahren damit?! Wie ist das Fahrverhalten im Vgl. zu herkömmlichen Alufelgen?!

... kommen die dann an das schöne Serotta MTB?! *ickwillwiederschickebikeund/oderteilefotosund/oderneuerekordevonhawkpowersehen*bitteschöööööööön*DANKEIMVORAUS*ohneRennräder

die sind jetzt auf meinem Spark - und werden jetzt gleich eine Runde gefahren

 

[gleiter]

Eh hübsch , Aber ich würde unbedingt das xtr shadow montieren , da du dir damit das nhübsche lasso hinter dem schaltwerk ersparst , außerdem ist es doch etwas leichter

Übrigens find ichs gut das du wieder aktiv bist

 

[Hawkpower]

Eh hübsch , Aber ich würde unbedingt das xtr shadow montieren , da du dir damit das nhübsche lasso hinter dem schaltwerk ersparst , außerdem ist es doch etwas leichter

Übrigens find ichs gut das du wieder aktiv bist

kommt nächste Woche drann - bin mir aber nicht sicher ob das leichter wird - das jetzige hat 154 Gramm

 

[mete]

24loch?
du warst doch auch nicht der leichteste
ich hab da meine bedenken

ganz wichtig: bei 24L nur 2fach kreuzen!

Ich sehe da kein Problem, Cannondale liefert doch seit jeher 24Loch Laufradsätze mit aus, ohne Gewichtsbeschränkung.

 

[gleiter]

kommt nächste Woche drann - bin mir aber nicht sicher ob das leichter wird - das jetzige hat 154 Gramm

Ich hab an mein shadow nur speedware röllchen dran gemacht , hat so 166 gr , wird dann für dich kein problem sein auf 154 gr zu kommen

Außerdem sparst dir etwa 15 cm bowde

 

[randi]

Hallo Hawkpower,

schön dass du wieder aktiv bist. Hast du das Spark vom Tilo? War am Donnerstag bei Ihm zu Besuch ;-)))

Leicht Centerlockscheiben gibt es wohl nicht. Die Adapter von MAgura sehen optisch sehr gut aus, Gewicht???
Fahre den Crossmax SLR mit Centerlock und werde für mein Projekt 2009 leichte Bremsscheiben mit einem leichten Adapter verbauen.
Die Centerlocknaben sind ja leichte wie die 6-Lochnaben. Mit einem leichten Adapter müßte Centerlock leichter sein wie 6-Loch. Vor allem die Montage ist bei CL einfacher, schneller ... besser.

Meine Meinung

 

[Hawkpower]

Hallo Hawkpower,

schön dass du wieder aktiv bist. Hast du das Spark vom Tilo? War am Donnerstag bei Ihm zu Besuch ;-)))

Leicht Centerlockscheiben gibt es wohl nicht. Die Adapter von MAgura sehen optisch sehr gut aus, Gewicht???
Fahre den Crossmax SLR mit Centerlock und werde für mein Projekt 2009 leichte Bremsscheiben mit einem leichten Adapter verbauen.
Die Centerlocknaben sind ja leichte wie die 6-Lochnaben. Mit einem leichten Adapter müßte Centerlock leichter sein wie 6-Loch. Vor allem die Montage ist bei CL einfacher, schneller ... besser.

Meine Meinung

Hallo

nein den rahmen hab ich bei Ralph Denk gekauft

ich hab momentan die Adapter von DT die wiegen 29 Gramm abzl. 9 Gramm der 6 Titanschrauben sind dann 20 Gramm pro Achse
sind den die Magura leichter ?

 

[Cube_Airmatic]

Hi Hawk, ich habe noch 2 Stk. Magura CL Adapter in schwarz hier liegen. Falls Bedarf besteht schick mir doch ne Mail an king-of-electric(bei)online.de

 

[damonsta]

Er wollte eher das Gewicht wissen glaube ich.

 

[bikeaholics.de]

kommt nächste Woche drann - bin mir aber nicht sicher ob das leichter wird - das jetzige hat 154 Gramm

Es wird nicht leichter aber schöner

Heinz ich schraub morgen nochmal ein Teil raus und nehme Maße. Denke dann passt es

 

[randi]

Hallo

nein den rahmen hab ich bei Ralph Denk gekauft

ich hab momentan die Adapter von DT die wiegen 29 Gramm abzl. 9 Gramm der 6 Titanschrauben sind dann 20 Gramm pro Achse
sind den die Magura leichter ?

Hallo Heinz,
Ralph Denk??? Hat der was mit Peter Denk zu tun???

Ja bitte mal die Magura Adapter wiegen.

 

[checky]

... ist in erster Linie Ladenbesitzer

 

[Hawkpower]

Hallo Heinz,
Ralph Denk??? Hat der was mit Peter Denk zu tun???

nein garnichts

der hat Scott Vertretung und das Quest Ralph Denk Racing Team

Ralph_Denk

 

[xcbiker88]

Der adapter von kcnc könnte interessant sein!

@ Heinz: wieviel hast du denn inzwischen beim spark abgespeckt?

 

[Hawkpower]

Danke für den Tipp

 

[Hawkpower]

@ Heinz: wieviel hast du denn inzwischen beim spark abgespeckt?[/QUOTE]


bin jetzt bei 7.868 Gramm

Spark LTD

 

[prinz_f]

Der adapter von kcnc könnte interessant sein!

@ Heinz: wieviel hast du denn inzwischen beim spark abgespeckt?

finde keine Gewichtsangabe zu den Adaptern, oder hab ich das übersehen?