Liteville 301 MK11
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loctite schraubensicherung tabelle .
dogdaysunrise
BND|ORE
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Also an meinem Rahmen waren Lenkkopflager,Kettenschutz und eine Schaltwerkkabel montiert.Nur blöd da ich noch die alte Gabel 1 1/8 " jetzt mit einer Reduzierung fahren muss.
Aber das Ding sieht echt GEIL aus
Du bist also offizieller (IBC) erster MK11 Besitzer!
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Hat mich nur interessiert da ich gehört habe das der XXL evtl für 29 hinten angepasst wird.
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Danke! Hätten sie ruhig mal irgendwo erwähnen können..
Mein XXL liegt beim Händler und ich hatte vorher 3 LV (2x301 und 1x601) in XL. Ich freue mich schon so, dass ich seitdem ich 1995 MTB fahre nun endlich auf einem Bike mit richtigen Proportionen sitzen werde und dann noch mit 160 FW und in dieser Qualität.
Also an meinem Rahmen waren Lenkkopflager,Kettenschutz und eine Schaltwerkkabel montiert.Nur blöd da ich noch die alte Gabel 1 1/8 " jetzt mit einer Reduzierung fahren muss.
Aber das Ding sieht echt GEIL aus
Gibts schon Bilder von deinem MK11?
BTW: Wie sieht das jetzt mit dem Vario Spin im Detail aus? Sind die Lagerschalen zum änden des LW im Lieferumfang oder muss man Sie bei Syntace nachordern? Auf der Syntace HP ist z.Z. nix gelistet.
Danke für Infos!
Lagerschalen werden wie beim 601 nicht dabei sein, aktuell gibt es sie denk ich auch noch nicht zum bestellen, bzw hab ich sie noch nirgends gesehen.
Passt super, aber nimm einen kürzeren Vorbau.
Woher weist Du das der Hinterbau so angepasst wird das es auch für uns mit Langen Haxen passt? Oder hast Du eine eigene Lösung vor?
Nächste Woche geht's ans montieren ,das Erste Rad was ich selber zusamen baue
Ich nehme mir viel Zeit dann klappt das.
Ich nehme mir viel Zeit dann klappt das.So, jetzt ist es amtlich 
Neu am 301 Mk11:
- Full Integrated "Syntace VarioSpin tapered" Steuersatz (+/- 1.5°)
- FOX Float CTP Federbein mit Kashima Beschichtung und spezieller Liteville Abstimmung
- Leitungszugang im Sitzrohr für Sattelstützen mit Zugführung im Sitzrohr
- XXL mit geänderter Geometrie für 29" Laufräder (optional 650b hinten)
Bin schon mal gespannt auf die ersten Erfahrungsberichte und Bilder wie sich die Bikes für die "große Jungs" fahren bzw. optisch rüber kommen...
Neu am 301 Mk11:
- Full Integrated "Syntace VarioSpin tapered" Steuersatz (+/- 1.5°)
- FOX Float CTP Federbein mit Kashima Beschichtung und spezieller Liteville Abstimmung
- Leitungszugang im Sitzrohr für Sattelstützen mit Zugführung im Sitzrohr
- XXL mit geänderter Geometrie für 29" Laufräder (optional 650b hinten)
Bin schon mal gespannt auf die ersten Erfahrungsberichte und Bilder wie sich die Bikes für die "große Jungs" fahren bzw. optisch rüber kommen...
Das XXL hat jetzt 660mm Oberrohrlänge. Der sonstige Größensprung von 604mm (L) auf 624mm (XL) fällt zu XXL also größer aus. Steuerrohr ist kürzer.
Bin gespannt den Road Train mal in natura zu sehen.
Wer nur 180cm groß ist kann also auch 29er fahren - er muss nur den Vorbau nach hinten drehen -
Bin gespannt den Road Train mal in natura zu sehen.
Wer nur 180cm groß ist kann also auch 29er fahren - er muss nur den Vorbau nach hinten drehen -
Rüssel__
Möchtegernprofi.....
Wer nur 180cm groß ist kann also auch 29er fahren - er muss nur den Vorbau nach hinten drehen -
Ich stell mir deine Aussage grad bildlich vor
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
