Wieso willst du mehr Stack?
Oberrohrhöhe/Überstandshöhe passt. Die P6 ist 480 mm lang, das Sitzrohr ist lang genug, das passt alles prima. Den Stack kann man ja individuell de facto erhöhen, indem man mehr Spacer verbaut und horizontal ab Unterkante Vorbau misst. So verringert sich auf der Reach ein bisschen, der ja ziemlich krass ist. Ehrlich gesagt wird an diesem Rad sehr deutlich, dass die ganzen Vermessungen und Sachen wie Stack-to-reach etc. ziemlich virtuell sind, wenn ganz unterschiedliche Rahmenkonzepte aufeinanderstoßen. Liteville hat von Anfang an (also seit 2005) hier den Ansatz der Rahmenlänge statt Höhe verfolgt, das wird hier konsequent weiter betrieben.
Das Steuerrohr ist 1 cm länger als an meinem Rennrad. Zumindest grob vermessen hat das Rad so wie's jetzt da am
Ständer hängt (60 mm Vorbau positiv) im Prinzip bis auf 1 cm die gleiche Sitzposition wie mein Canyon Endurace Rennrad in XL. Bei meiner Körpergröße Sattelüberhöhung von 7-8 cm.
neben dem am VR platten 301 steht noch ein plattes 901
- bei 301 und 901 muss mal frische Milch in die
Reifen, will aber vorher noch reingucken, ob Latexbälle drin sind...
Da ich reichlich Räder besitze und derzeit wenig Zeit habe und ohnehin in letzter Zeit meist mit Rennrad, Racebike oder Reiserad fahre, drängt das nicht so. Luxus pur!
Deshalb gibt's jetzt auch das Gravelbike.
1. fehlt noch
2. hab Bock auf Rennradfeeling unabhängig vom Untergrund.
3. ich bin durch die Corona-Sch.... mittlerweile so mitgenommen, dass ich kleine Auszeiten brauche und mir vorstelle, einfach mit dem Gravelbike mit leichtem Gepäck mal ab und zu für eine Nacht rauszukommen... (hab mir dazu Taschen, ein superleichtes Zelt und nen leichten Schlafsack gegönnt, so dass das Zeltequipement für 1 Person ziemlich genau 2 kg wiegt
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) drauf, exakte Sattelneigung und Lenkereinstellung geht erst auf der ersten Tour, werde dann auch mal versuchen, gute Bilder zu machen: diese sind nur mal gerade mit dem Handy im Garten entstanden.
