Nein, es gibt nichts zu verbergen. Aber was hat ein privates Problem mit einem Hersteller im Liteville Forum zu suchen??
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Die AWK wurde in erster Linie von KäptnFR getestet bzw für ihn gebaut und der fuhr (fährt?) nunmal Liteville. Und da die AWK auch in erster Linie zum Bikebergsteigen (Stolperbiken) entwickelt wurde, und da sind viele Litevilles zuhause, hat das auch wieder seine Berechtigung. Aber auch ich bin dafür den Thread nicht zu löschen da der Konflikt ja sehr anständig geklärt wurde.Was hat AWK mit Liteville-Forum zu tun?
Mein Luftkissenfahrzeug ist voller Aale.Vorschläge zur umbenennung ---------
weil man 's tunen muss damit's was taugt.Nein, es gibt nichts zu verbergen. Aber was hat ein privates Problem mit einem Hersteller im Liteville Forum zu suchen??
Nein, aber für tolle Deluxe / Super Deluxe Tunes.
Mit Software spielen, Dämpfer auf Prüfständen prügeln ist das eine, die Dinger zu fahren was anderes.
Weil manchmal verhalten sie sich doch anders als die Theorie vorgibt.
Soll ja dauerhaltbar sein und dem Dämpfer mechanisch nicht schaden.
Gute Setups brauchen viel Zeit.
MfG
Stefan
mein vorschlag für die umbenennung lautet:
„das neue MK 15 - lord helmchen packt aus“ [emoji2]
Der Dunkle Lord tuned - Lieferzeiten wie Trickstuff?
@Lord Helmchen ,
Hey Ex - Hofer ,
hoffe Dir geht‘s gut, sollte ich mal in der Nähe Geisskopf sein, würde ich mich freun‘ Dich ,
mal wieder zu sehen.
Kann mir jemand als noob erklären, was genau die Tuninghebel / Wippen vom Lord verändern/bewirken sollen?