stimmt, du fährst wie eine Gazelle oder wie heißt das graue Tier mit dem Rüssel im Gesicht und den großen Ohren?
stimmt, du fährst wie eine Gazelle oder wie heißt das graue Tier mit dem Rüssel im Gesicht und den großen Ohren?
Mir ist doch glatt beim festziehen der Steckachse meiner nagelneuen Nixon das Casting gerissen.
Mannoman....wie kann man sowas so dünn ausführen.
Was mach ich denn jetzt? So ist die Gabel ja zu gar nix mehr gut.
hör bitte auf, jetzt ist die böse Luft schuld
4mm reichen anscheinend, da du der 1. bist von dem ich gehört hab das er das Casting einer Nixon geschrottet hat
Bei der Sherman wars genau das gleiche, die gleiche dicke, die gleiche Aufnahme,
die gab es ab 2003, und da hat man eig. auch nie was gehört über groß probleme mit der Klemmung.
Sogar die Travis sollte da nicht dicker ausgeführt sein, kann da gerne morgen nachmessen.
Du bist da einfach mit zuviel Gewalt ran,
die Steckachse kann mit viel Nm vorgespannt werden, das reicht, die Klemmschrauben
haben da nur eine untergeordnete Rolle und sollen nur die Steckachse fixieren, da muss keine Kraft drauf.
Seh es doch ein einziges mal ein, du bist im Unrecht und du bist daran Schuld dass das
Casting gestorben ist, kein anderer, du hast die Schraube angezogen, mit weniger Kraft wäre das Casting nicht zerstört worden, und da du diese Grenze überschritten hast, bist du der Faktor der hier das Problem war.
@Qia
du hättest auch einfach Unterlegscheiben zwischen den Spalt schieben können
Naja, RS hat sich mit seinem Maxle System echt was gedacht,
die haben die Dummheit möglicher Kunden bedacht und ein
idiotensicheres System konstruiert.
...kommen dann Bilder von meinem super geputzten Aufbau. (mit kaputter Gabel...)
:kotz:
