Ne, ganz nach - (also 0 compression)Hab mich jetz mal an deinen einstellungen oientiert....mit lsc komplett offen meinst du ganz nach + gedreht oder?
Hab aber nur 52 psi für 27% sag
Was für Tipps hat er dir gegeben? Und bei welchen Settings bist du jetzt gelandet?War heute bei nem bekannten der profi fahrer ist..... der hat bei den fahrwerkseinstellungen nur den kopf geschüttelt
Hab dann nochnals komplett neu eingestellt mit seiner hilfe.....
"Profi-Fahrer"...na dann hau mal raus was er so meint...War heute bei nem bekannten der profi fahrer ist..... der hat bei den fahrwerkseinstellungen nur den kopf geschüttelt
Hab dann nochnals komplett neu eingestellt mit seiner hilfe.....
Auf deine Wünsche oder auf seineWar heute bei nem bekannten der profi fahrer ist..... der hat bei den fahrwerkseinstellungen nur den kopf geschüttelt
Hab dann nochnals komplett neu eingestellt mit seiner hilfe.....
Ich habe noch etwas den Luftdruck erhöht und bei der letzten Session ist der O-Ring knapp 5mm vor Standrohrende hängen geblieben - also perfektt! Federwegsverbrauch war höher, als im Sommer in Livigno!
95 psi und 2 tokens bei 75kg sind ne AnsageWenn der Hometrail gefroren ist und man jede Kurve kennt, kann man sich da ganz schön reinschmeißen
Gabel: 2020er Lyrik Select+ mit Debonair B1 Feder
Setup: 95 psi, 2 Token, Compression -8, Rebound -8
Ich: ca 74 kg nackig, vom Hardtail kommend, sprungfreudig, nicht langsam, meist saubere Linien, aber ab und zu auch mal scherbeln
braucht die lyrik select+ grundsätzlich mehr Luft?FederwegWenn der Hometrail gefroren ist und man jede Kurve kennt, kann man sich da ganz schön reinschmeißen
Gabel: 2020er Lyrik Select+ mit Debonair B1 Feder
Setup: 95 psi, 2 Token, Compression -8, Rebound -8
Ich: ca 74 kg nackig, vom Hardtail kommend, sprungfreudig, nicht langsam, meist saubere Linien, aber ab und zu auch mal scherbeln
? Boost?
