Manitou Mattoc Pro Fahrberichte und Erfahrungen

[MC²]

Ja aber dann müsste das ja automatisch die Gabel immer in den sag drücken schon durch das Gewicht der Krone allein.also muss dich ein Unterschied bestehen ,oder ?

Die wirksamen Kolbenflächen sind doch unterschiedlich, also unterschiedliche Kräfte be gleichem Druck.

 

[cxfahrer]

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[bansaiman]

1)Ich packe eben auch etwas fett an die kolbenstange und .auf den Kolben ,dann noch ein paar tropfen supergliss oder so.dann ist's dickflüssig genug,damit nichts wandert,aber eben auch das fett nicht ungenutzt irgendwo herum hängt :-D

2)Meint ihr der Effekt der neuen Vorsprung LUFTKAPPE ist nennenswert und ließe such auch bei der mattoc nutzen ?

 

[Prof. Dr. YoMan]

Warum sollte man es tun, wenn es eh ein IRT gibt, was viel mehr Vorteile ("beliebige" Kennline) bietet?

 

[cxfahrer]

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[Prof. Dr. YoMan]

So wie es scheint vergrößern Sie eine der beiden Kammern. Ich weiss es nicht genau. Aber das Riesending oben auf der Gabel ist eh murks, denn schon ein AWK macht bei kleinen Rahmen an der Krone oben gerne Mal Probleme mit dem Durchlauf.

 

[RockyRider66]

Erklär erstmal wie das Teil funzt. Ich habe es auf Pinkbike nicht verstanden, bin wohl zu doof.

Ich hab mir das Video zwar nur oberflächlich angesehen, aber wird da nicht die Negativkammer als DobonAir / EVOL vergrößert?

 

[cxfahrer]

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[Symion_Privat]

Die Kappe vergrößert das Volumen der Negativkammer und verringert dass der Positivkammer.

 

[bansaiman]

So wie es scheint vergrößern Sie eine der beiden Kammern. Ich weiss es nicht genau. Aber das Riesending oben auf der Gabel ist eh murks, denn schon ein AWK macht bei kleinen Rahmen an der Krone oben gerne Mal Probleme mit dem Durchlauf.

Das ist nicht außen ;-)
Ein anderer luftkolben ,der wie 1 spacer etwas mehr Raum in der pos kammer füllt und hohl ist,einen fast genau so großen Raum zu der neg Kammer addiert .angeblich soll das sich beim ansprechverhalten und in Dr Mitte niederschlagen ....im Endeffekt ist das ja das,was eine deville anders gegenüber der Konkurrenz macht.die haben ein ordentliches Verhältnis un ihrer Kammer und stehen deshalb auch ohne awk ganz gut im fw

 

[RockyRider66]

Die Kappe vergrößert das Volumen der Negativkammer und verringert dass der Positivkammer.

Danke, für die Bestätigung.
Denke das war ja die logische Konsequenz aus der Geschichte der Dämpfer.

 

[reo-fahrer]

Hä? Der Kolben ist doch von beiden Seiten gleich groß?
Natürlich geht die Gabel mit dem Gewicht des Bikes obendrauf in den Federweg, kann man leicht beobachten. So ~1mm ...

naja, wenn ich nicht komplett daneben liege, ist für die Negativkammer ja immer Kolbenfläche abzüglich Kolbenstangen-Fläche wirksam, damit ist bei identischem Druck auf beiden Seiten die Kraft der pos. Kammer immer größer.

 

[cxfahrer]

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[Adam1987]

Keine Antwort von Hayes bezüglich meines untermaßigen Gabelschaft nachdem dieser erst vor kurzem durch Hayes ausgetauscht wurde.

Werd die Gabel jetzt nochmals einschicken und dann geht meine geliebte rote Mattoc in den Bikemarkt.

Das 399€ Angebot für eine 2016er Fox 36 Fit4 kam da sehr gelegen, da die Mattoc ansonsten in der 500€ völlig alternativlos war.

Echt schade...

 

[Prof. Dr. YoMan]

Hmm und genau die Fox rauscht durch und kann nur mit Dämpfung gebändigt werden. Ich fand sie einfach schlecht, vor allem im Steilen und ich hatte nen Tag zum rumspielen. Super Ansprechverhalten, aber sobald gebremst wird oder es steil wird Mist. Dann muss mehr Luft rein, ergo nix Federwegsausnutzung oder aber mit der Dämpfung totgeregelt werden.

Für mich: Nur noch Coil oder IRT/AWK.

 

[bansaiman]

Hmm und genau die Fox rauscht durch und kann nur mit Dämpfung gebändigt werden. Ich fand sie einfach schlecht, vor allem im Steilen und ich hatte nen Tag zum rumspielen. Super Ansprechverhalten, aber sobald gebremst wird oder es steil wird Mist. Dann muss mehr Luft rein, ergo nix Federwegsausnutzung oder aber mit der Dämpfung totgeregelt werden.

Für mich: Nur noch Coil oder IRT/AWK.

Geht für mich auch gar nicht in Ordnung.dafür USt mein Terrain bzw von mir angestrebter Einsatz zu vielfältig und abtauchen macht mich kirre :-D
Aber ich kann ihn irgendwie auch verstehen .
Dennoch,soll er lieber ne awk pike oder diamond nehmen

 

[Adam1987]

Ich werds ausprobieren ob mir die Fox taugt. Der Preis war halt ausschlaggebend. Für den eigentlichen Listenpreis hätte ich das auch nie gemacht.

 

[Prof. Dr. YoMan]

Ja, das ist echt ein Schnäppchen, aber das hilft am Ende nix, wenn's nix taugt. Aber ich wünsche dir, dass sie dir liegt.

 

[Prof. Dr. YoMan]

Dennoch,soll er lieber ne awk pike oder diamond nehmen

Ich habe hier im Umfeld mehrere die von Pike plain auf Pike AWK umgestiegen sind. Das Grinsen im Gesicht, echt ekelhaft.

 

[Kadauz]

Ich habe hier im Umfeld mehrere die von Pike plain auf Pike AWK umgestiegen sind. Das Grinsen im Gesicht, echt ekelhaft.

Bei mir im Freundeskreis gibt es tatsächlich einen, der seine AWK wieder demontierte, da er mit dem Gegendruck der Gabel nichts anfangen kann. Er mag das "bauchige" der Luftfedern.

 

[bansaiman]

Gibt so Vögel,so was haben Marketing Profis mal als plüsch verkauft :-D

 

[feddbemme]

Ich würde meine Gabel gerne wegen knacken in der Krone einschicken.
Wie ist die Adresse von Hayes dafür?
Auf meine Mail haben die von MCG geantwortet und da funktioniert ja alles nur über den Händle. Der Weg ist nicht nur umständlich, sondern dauert dann auch deutlich länger, weshalb ich das gerne umgehen würde.
@Adam1987 du hast deine doch erst eingeschickt?

 

[Fshzzl]

Hayes Performance Systems
Dirnismaning 20a , 85748 Garching ( Munich )

 

[feddbemme]

Top, vielen Dank für die superschnelle Antwort

 

[bansaiman]

Top, vielen Dank für die superschnelle Antwort

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