Ok, damit es vielleicht besser verstanden wird.
Ich bin vor einem Jahr aus Berlin an die Nordsee gezogen, vorher nie Rad gefahren und hier oben wollte ich mit der Frau entspannte Radtouren machen.
Zu erst wollte ich dafür ein Trekking Rad haben, sie hat ein City bike, hab dann aber gemerkt das das nicht meins ist mit den schmalen
Reifen.
Deshalb bin ich dann zu dem Cube gekommen, es hatte alles vereint, breite
Reifen, Federgabel, passable schaltung, passende Rahmen Geometrie usw.
Je öfter wir aber fahren, merken wir das uns das abseits vom Asphalt Spaß macht, nichts desto trotz, fahren wir weiterhin 70 Prozent Straße und 30 Prozent abseits.
Sie gibt jetzt ihe City Rad ab und ist bei den Bulls für Frauen da der Händler vor Ort die Räder vertreibt.
Also, was soll man anders machen wenn man mit der Zeit merkt, daß einem offroad auch Spaß macht.
Ein
Rose count solo 1 oder Radon 6 kann da nicht viel mehr als das Cube Aim SL, kosten aber ähnlich viel.
Vorteil ist das ich aber mich ganz normal im Straßenverkehr bewegen kann.
Wo ist dann das Problem beim Wunsch nach einer besseren Federgabel, die anderen genannten Räder haben ähnliche günstige Gabeln verbaut.
Es ging jetzt aber auch um die Fragen bezüglich dem Schutzblech, ob immer so wenig Luft zwischen
Reifen und Querstrebe von der Gabel ist?
- entweder das Schutzblech weglassen oder einen schmaleren Reifen nehmen 
.
