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wenn es wo schleift, weiß er ja dann was das problem ist..oder sollte es wissen..Der Umwerfer könnte nicht auf 48 Zähne ausgelegt sein, wenn vorher nur ein 44er Blatt verbaut war/ist. In dem Fall könnte es sein, daß er sich nicht so einstellen läßt, daß nix schleift / anstößt. Die Kapazität könnte theoretisch auch zu Problemen führen, aber das halte ich nach meiner Erfahrung bei Kurbeln "von der Stange" für relativ unwahrscheinlich.