Mondraker Dune; Tech, Tipps und mehr

[interloper]

Achja zu der Geschichte Material abnehmen. Sehe ich ehrlich gesagt kritisch, gerade die kleine fals an den Platten erhöht dir Steifigkeit enorm, ich vermute das man sich damit selbst eine sollbruchstelle erschafft. Alternativ wäre vllt mit etwas Wärme die fals umbördeln wodurch aber sicher der lack abplatzen würde

 

[mantra]

Also soweit ich in der Materie bisher vorgedrungen bin, passen auch die Stahlfedervarianten nicht. Offenbar stößt der Federteller an dem unteren Umlenkhebel an?!
Es gilt aber an zu merken, dass diese "Infos" alle vom eher schnellen Überfliegen eines Threats im MTBR Forum stammen. Also gut möglich dass mir da was durch die Lappen gegangen ist?!

Der CCDB Air Inline passt übrigens theoretisch in das Dune. Theoretisch deshalb, weil er sich montieren lässt. Leider müsste man, um ihn auch nutzen zu können, den Hub wohl um einige mm begrenzen, da er sonst bei voller Kompression irgendwo am Rahmen anstößt.

Wer Interesse hat, dem empfehle ich mal diesen Thread durch zu ackern: http://forums.mtbr.com/27-5/mondraker-foxy-xr-27-5-a-902787.html

Er handelt ursprünglich zwar vom Foxy, aber da Mondraker bei den Amis wohl eher selten sind, hat er sich zu einem Sammelbecken jeglicher Modelle entwickelt. Es finden sich also auch viele Infos zum Dune darin...

 

[JDEM]

Kenn den Thread auch, irgendwie muss man bei der Dämpferwahl wohl immer einen Kompromiss eingehen.

 

[MLK-LAW]

Bei mir war als Standard-Dämpfer der "billige" Float X (2016) verbaut. Der funktioniert. Uphill, Downhill und Park. Werd' ihn aber demnächst push-tunen lassen, weil das Losbrechmoment nicht ganz so sein Ding ist und ich das Gefühl hab, dass der noch mehr kann...
Sicher passen wird auch der BOS Kirk - ein Dämpfer der wirklich ohne Einschränkungen zu empfehlen ist (kenn ihn aus 2 Rädern von Freunden).
Mein Bruder fährt z.B. auch noch den neuen Marzocchi, aber den find ich persönlich arg überdämpft.
RS Debonair ist wahrscheinlich auch noch eine Option.
Aber wie gesagt, konstruktionsbedingt ist die Aluvariante des Dune etwas eng, aber die Auswahl an tauglichen Dämpfern ist ja nicht gerade klein.

 

[MLK-LAW]

aber ganz kurz noch eine Zwischenfrage: wer hat den die aktuellen Lagermaße für's Dune?

 

[JDEM]

Schau mal bei silverfish.Co.Uk da gibt es Lagerhaus und die Nummern stehen dabei.

 

[mantra]

Sicher passen wird auch der BOS Kirk - ein Dämpfer der wirklich ohne Einschränkungen zu empfehlen ist (kenn ihn aus 2 Rädern von Freunden).

Laut besagtem Thread passt der Kirk wohl tatsächlich. Ich fahre ihn in meinem aktuellen Rad und finde ihn "nicht schlecht". Allerdings ist er jetzt auch nicht das absolute non-plus-ultra.
Nach ca. 20 Jahren "rumspielen" mit vollgefederten Rädern und Feder-/Dämpferelementen kann ich sagen dass die Kinematik eine sehr bedeutende Rolle spielt. Die Feder-/Dämpferelemente lassen sich zwar in sehr weiten Bereichen anpassen, aber manche Kombinationen funktionieren einfach weniger gut als andere...

Den Kirk fahre ich derzeit z.B. in einem Orbea Rallon und ich habe es bisher noch nicht geschafft den Dämpfer passend ein zu stellen. Prinzipiell würde ich gerne 30% SAG fahren. Leider fehlt dafür absolut die Progression. Nötige Volumespacer sind beim BOS Import seit sehr langer Zeit nicht lieferbar. Gleiches gilt für nahezu alle anderen Ersatzteile. Das ist für mich eigentlich ein KO Kriterium für die Verwendung von BOS Elementen. In Zukunft werde ich mich wohl wieder an servicestärkere Hersteller halten...

 

[JDEM]

Gestern mal ne ausgiebige Runde mit dem Teil gefahren und jedes mal ein fettes Grinsen im Gesicht gehabt. Ging trotz der matschreifen super nach vorne und lies sich auch auf matschigen Trails souverän fahren.

 

[MLK-LAW]

 

[MLK-LAW]

Dune mit DBCC geht also - gefunden auf der tf tuned facebook seite (https://www.facebook.com/1269414173...0.1450213838./866249856771370/?type=3&theater)

 

[interloper]

MLK ich wähle dich zum Mann des Tages. Ich warte seit letzter Woche auf Antworten von CC und von Mondraker zu dem Thema

 

[JDEM]

Hmm, dann hol ich mir noch ne 180mm Gabel, den Double Barrel und dicke Laufräder für den Bikepark!

 

[MLK-LAW]

bitte schön - wenn der wirklich passt, dann hab ich im sommer einen coil mit cs

 

[interloper]

Genau mein plan kuschi brauchst du dein dune überhaupt noch nach deinem radongewinn?

 

[JDEM]

Ich behalte natürlich das bessere Rad

 

[interloper]

Hatte mir zum rabenberg testival auch das slide und das dune unterm Arsch geschnallt. Fazit war das ich mein speci status und speci Enduro verkauft habe und davon dann das dune dastandwobei das slide geil war zum fahren im vergleich zu den anderen radons die ich ja sehr..naja..

 

[JDEM]

Das Düne hat ja schon durch die Geo ein Alleinstellungsmerkmal, daher hab ich mir nach der Probefahrt auch direkt eins geholt.

 

[interloper]

Gut so. Auf jeden Fall behalte ich den ccdb CS im Auge. Werde den morgen mal schreiben ob sie am Rahmen etwas schleifen mussten oder nicht

 

[EVHD]

Darf man ne 170mm Federgabel im Dune fahren? Bin am überlegen ob ich von meinem Swoop 175 umsteigen soll...

 

[MiJo-Bikes]

Klar darfst du das.

 

[EVHD]

Frage falsch formuliert...ist das von Mondraker aus freigegeben?

 

[MiJo-Bikes]

Das Dune Carbon XR wird von Werk aus mit 170mm Fox Gabel ausgeliefert.

 

[ottovalvole]

Und läuft super, hab eine im RR drin


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk

 

[EVHD]

Kennt ihr Händler die auch ein Alu Frame Kit verkaufen würden?

 

[MiJo-Bikes]

Darfst mir gerne eine mail schreiben