Allerdings, auch Bike-Discount listet ihn nun als "nicht verfügbar" und bietet nur noch eine Benachrichtigung an, wenn verfügbar. Rose gibt "verfügbar in 4 Wochen" an.
Ich finde generell Dynamolicht schon eine gute Sache, man muss sich halt null Gedanken mehr machen. Und mittlerweile ist das ja auch von der Lichtmenge her akzeptabel. Ich überlege tatsächlich es beim Fatbike mit einem Seitenläufer zu probieren, der einzig mir bekannte Nabendynamo für die breite Felge ist der Son für knapp 400 Euro, so weit geht die Liebe nicht
Danke! Post 37 hab ich glatt übersehen. Das beschrieben Rücklichtproblem ist natürlich blöd. Könnte evtl. sich bei einem anderen Rücklicht anders verhalten. Ich hab 2 Rücklichter am Radl - sind parallel zu einander geschaltet. Das Bumm Line am Gepäckträger leuchtet nach einer 1/4 Umdrehung des Vorderrades, das alte Seculight am Schutzblech braucht immer ein paar Zusatzumdrehungen bis es anspringt.
Ich komme da genau zum gegenteiligen Ergebnis. Ist wahrscheinlich auch Geschmackssache und muss man tatsächlich mal IRL probieren aber...
Das ist sicher sehr von persönlichen Vorlieben und angedachten Einsatzzwecken abhängig, das sieht man immer wieder bei Diskussionen auch hier. Drum habe ich ja auch explizit gekennzeichnet, dass es mein persönlicher Eindruck ist.
Der IQ-XL E ist aber auch ein anderer Scheinwerfer. Den hat mir @Polyphrast mal bei einer gemeinsamen Ausfahrt vorgeführt und ich fand ihn durchaus sehr brauchbar. Der Beamshot bei fahrradzukunft sieht aber erheblich anders aus als der den Du verlinkt hast.
Das kann ich aus der Praxis schonmal widerlegen. Das Leuchtbild des M99 ist bei korrekter Ausrichtung zwar fleckig aber im Mittel relativ gleichmäßig von vorne nach hinten - vom Fahrer aus gesehen.
Das kann durchaus sein - ich fühlte mich mit allen M99 Varianten aber bisher hervorragend beleuchtet, die Lichtfarbe taugt mir sehr gut und auch der CRI ist in der Praxis ausreichend gut.
Ist aber der gleiche Reflektor. Lag nur an der Ausrichtung und am Setup.
Dazu habe ich ja 3 Sätze später was geschrieben.
welche?
Ich habs anderswo schon geschrieben:
Was hältst du eigentlich davon, dass der Ladelux seine Konkurrenz unterhalb von 25 km/h locker abhängt? Genau dieser Geschwindigkeitsbereich ist meiner Meinung nach besonders spannend – gerade für Leute, die viel in der Stadt, im Verkehr oder in hügeligem Gelände unterwegs sind.
Angesichts des sehr schlechten Leuchtbilds des Ladelux ist mir das herzlich egal. Ich kenne das Leuchtbild dieses Reflektors aus eigener Erfahrung recht gut und bin schon seit einigen Jahren auf bessere Scheinwerfer umgestiegen. Sowas in 2025 noch auf den Markt zu bringen ist schon, ahem, selbstbewusst. 2015 wäre das sicher noch was anderes gewesen.
Beim M99 Dy Pro geht das schon ab 10 km/h. Wobei ich persönlich auch ganz gut ohne Fernlicht auskomme. Die Gelegenheiten, wo ich das sinnvoll einsetzen kann sind so extrem selten, dass das Fernlicht für meine Kaufentscheidung keine Rolle spielt.
Kommt drauf an, wie man "hell" definiert. Wenns rein um Beleuchtunsstärke geht ist ein Laser noch wesentlich heller. Nützt nur nix, wenn das Licht nicht da hin fällt wo man es braucht - und da hat der Ladelux einfach ein Riesenproblem. Das schmale Tunnel-Leuchtbild ist zum Glück schon seit längerem von besseren Scheinwerfern übertroffen.
Nein, ich bin von den im Artikel erwähnten Scheinwerfern nur den M99 Dy Pro gefahren. Ich hätte durchaus Interesse den Ladelux und den IQ-XL Dynamo auch mal auszuprobieren. Wie gesagt, kann man eine finale Beurteilung nicht alleine durch Fotos und Messungen machen. Aber ich habe über die Jahre schon sehr sehr viele Scheinwerfer selbst gefahren und von noch viel mehr habe ich Leuchtbilder studiert und denke ich habe ein Gefühl entwickelt, wie sie sich in der Praxis anfühlen. Basierend darauf sehe ich keinen Grund mir einen der anderen Scheinwerfer auch noch zu kaufen, zumal die doch recht selbstbewusst bepreist sind (um nicht zu sagen: teils hoffnungslos überteuert). Auch den M99 Dy Pro habe ich nur gekauft, weil ich ein anderes M99 Modell bereits seit 8 Jahren regelmäßig und zur vollsten Zufriedenheit fahre und daher das Leuchtbild einigermaßen gut einschätzen kann.
Da musst Du ein Montagsmodell erwischt haben. Meine E-Bike Variante war über zwei,drei Winter komplett dicht (letzten Winter hab ihn nicht genutzt)
Schade, die "Warnung" kam leider zu spät für mich. Habe mir den jetzt für mein Pendlerrad geschossen. weil die Ausleuchtung des Edellux doch eher wenig ausreichend ist, wenn man auch Gravelabschnitte entlang von Bächen und Weihern auf dem Weg zur Arbeit hat. Ich werde mal schauen, ob der auch undicht wird.
