Neuer Schutz für die Reifen: Nukeproof präsentiert Advanced Rim Defense-System

Moritz · 17. Oktober 2018

Neuer Schutz für die Reifen: Nukeproof präsentiert Advanced Rim Defense-System

Schutzsysteme für Reifen und Laufräder sind derzeit in aller Munde. Nun hat Nukeproof mit dem Advanced Rim Defense – kurz ARD – ein neues Schutzprodukt vorgestellt, das dank spezieller Form besonders effektiv sein soll. Hier gibt's erste Infos zum Nukeproof ARD!

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Neuer Schutz für die Reifen: Nukeproof präsentiert Advanced Rim Defense-System

xyzHero · 17. Oktober 2018

Ich denke es wird wie die anderen Systeme nicht sehr lange halten. Ich stelle mich aber gerne als kostenloser Testkandidat zur Verfügung!

Gruß xyzHero

Florent29 · 17. Oktober 2018

"Hauptwurst"

Schön.

R0htabak · 17. Oktober 2018

xyzHero schrieb:
Ich denke es wird wie die anderen Systeme nicht sehr lange halten. Ich stelle mich aber gerne als kostenloser Testkandidat zur Verfügung!

Gruß xyzHero

Welche Systeme halten Deiner Aussage nicht lange?

Ich fahr Csixx foamo als DD Version am Heck, leider mit teilweise Burping und Cushcore, die preislich und gewichtstechnisch ja den Vogel echt abschießen, funktioniert mMn wirklich am besten. November ist nicht mehr lang - hoffentlich liefert ARD ähnliche Performance, die Gebühren dafür gehen vollkommen in Ordnung.

Florent29 · 17. Oktober 2018

R0htabak schrieb:
Welche Systeme halten Deiner Aussage nicht lange?

Huck Norris.

Balkanbiker · 17. Oktober 2018

Muss ich bei dem Set auch noch Rundfunkbeitrag bezahlen?

Arcbound · 17. Oktober 2018

Schön, dass sich auf dem Gebiet immer mehr Anbieter tummeln. Will eigentlich ab nächstem Jahr eins der Systeme im Hinterrad fahren.

R0htabak · 17. Oktober 2018

Florent29 schrieb:
Huck Norris.

Das System hat mit Huck Norris ja wirklich nichts gemeinsam. Huck Noris verwendet nicht wie nukeproof geschlossenzelligen Schaum und schütz außerdem die Felge nur vor Einschlägen. Auch die PTN hat keine wirklich lange Lebensdauer und Milch können die auch gut trinken.

Stompy · 17. Oktober 2018

"...zahlreiche Evolutionsstufen durchgetestet."
"...patentiertes System..."
"..dank eines speziellen Fertigungsverfahrens.."

Das ist ja mal wieder Marketing Bullshit hoch 10. Hier gehts um ein "nicht-rundes (TM)" Stück mitteldichten Schaumstoff das sich entgegen mancher Behauptungen technisch nur wenig von der gemeinen Schwimmhilfe abhebt. @mtb-news : Kommt ihr euch nicht total albern vor bei so einem trivialen Produkt so geschwollen daher zu reden?

Mr.T · 17. Oktober 2018

Stompy schrieb:
"...zahlreiche Evolutionsstufen durchgetestet."
"...patentiertes System..."
"..dank eines speziellen Fertigungsverfahrens.."

Das ist ja mal wieder Marketing Bullshit hoch 10. Hier gehts um ein "nicht-rundes (TM)" Stück mitteldichten Schaumstoff das sich entgegen mancher Behauptungen technisch nur wenig von der gemeinen Schwimmhilfe abhebt. @mtb-news : Kommt ihr euch nicht total albern vor bei so einem trivialen Produkt so geschwollen daher zu reden?

Ja das muss wirklich eine spezialgelagerte Zauber-Extrusionsform sein wenn man damit solch praechtige, patentwuerdige Fluegel herstellen kann!

Buberino · 17. Oktober 2018

Oh ja, Beschwerden über Marketing-Sprech, wie einfallsreich...

Veyron · 17. Oktober 2018

Im Vergleich zu den anderen Würsten sind 56 € doch mal eine schöne Ansage um seine Carbonfelgen zu schützen.

outfaced · 17. Oktober 2018

Veyron schrieb:
Im Vergleich zu den anderen Würsten sind 56 € doch mal eine schöne Ansage um seine Carbonfelgen zu schützen.

Kauf mich doch keine 1500gr. LRS um 300gr. Schutz drauf zu packen. Da nehme ich gleich einen 1800gr. Al LRS zum 1/3 der Preis der schon bombenfest ist.
Das versteh ich nicht an der ganzen Fummelei mit den Dinger generell.
Oder man fährt halt nicht die 850gr. Reifen sonder 1,15kg Reifen und liegdt satter und sicherer.
Nur Racer auf Sekundenjagt brauchen so was. Für alle andere können vorhandene LRS oder Reifen 99% der Situationen und Bedürfnisse abdecekn.

Deleted 456307 · 17. Oktober 2018

Schlauch & chill

Bench · 17. Oktober 2018

Man nehme einen Reifen mit guter Karkasse (Speci Grid, Maxxis DD, Schwalbe SG, usw...) und fahre normale Drücke.
Dann hat man kein Burping, keine Durchschläge, guten Grip und braucht solches Zeug nicht.

edwardje · 17. Oktober 2018

Gibts schon sowas für Fatbike Felgen?

Dämon__ · 17. Oktober 2018

Bench schrieb:
Man nehme einen Reifen mit guter Karkasse (Speci Grid, Maxxis DD, Schwalbe SG, usw...) und fahre normale Drücke.
Dann hat man kein Burping, keine Durchschläge, guten Grip und braucht solches Zeug nicht.

Du fährst halt nicht hart genug

Hast schon recht, beim normalem fahren braucht das kein Schwein, wenn man einen vernünftigen Reifen fährt.

bs99 · 17. Oktober 2018

Stompy schrieb:
"...zahlreiche Evolutionsstufen durchgetestet."
"...patentiertes System..."
"..dank eines speziellen Fertigungsverfahrens.."

Das ist ja mal wieder Marketing Bullshit hoch 10. Hier gehts um ein "nicht-rundes (TM)" Stück mitteldichten Schaumstoff das sich entgegen mancher Behauptungen technisch nur wenig von der gemeinen Schwimmhilfe abhebt. @mtb-news : Kommt ihr euch nicht total albern vor bei so einem trivialen Produkt so geschwollen daher zu reden?

Von Schaumstoffen hast du wenig Ahnung, oder?

RFS_134 · 17. Oktober 2018

bs99 schrieb:
Von Schaumstoffen hast du wenig Ahnung, oder?

Ich auch net, also klär uns mal auf...

Bergeziege · 17. Oktober 2018

Florent29 schrieb:
Huck Norris.

Bist du das gefahren??
Ich war und bin sehr zufrieden damit.

bs99 · 17. Oktober 2018

RFS_134 schrieb:
Ich auch net, also klär uns mal auf...

Es gibt mindestens 2 geeignete thermoplastische Kunststofftypen die für einen solchen Anwendungsfall geeignet sind, dazu kommen einige thermoplastische Elastomere und Polyurethanschaumstoffe.
Dazu verschiedenste Verfahren um diese Kunststoffe aufzuschäumen (physikalische, chemische) .
Und alle Schaumstoffe gibt es natürlich mit verschiedenen Zelldurchmessern und Zellwandstärken, die in Verbindung mit den Materialeigenschaften des Basiskunststoffes Dichte und Stauchhärte des Schaumstoffs bestimmen. Von der Formgebung des Schaum sprechen wir da noch gar nicht.
Man kann sich also vorstellen dass es nicht so einfach ist die richtige Type mit den entsprechenden Parametern rauszukriegen um schlussendlich ein funktionierendes Produkt zu bekommen (vorausgesetzt man betreibt ernsthafte Produktentwicklung).
Das ist auch der Grund warum Poolnudel, Heizungsisolierung und Co nur suboptimal funktionieren, da steckt schon etwas mehr dahinter.

Der Vergleich Schaumstoff = Poolnudel ist in etwa wie wenn man sagen würde dass alle Fahrradrahmen eh ungefähr gleich sind; obwohl es Hardtails, Fullies, Stahl, Alu, Carbon,... gibt.

Sloop · 17. Oktober 2018

Buberino schrieb:
Oh ja, Beschwerden über Marketing-Sprech, wie einfallsreich...

Ist eben nicht als Werbung deklariert. Da brauchst dich jetzt nicht aufregen das die Benutzter das nicht so super finden.

Sloop · 17. Oktober 2018

outfaced schrieb:
Kauf mich doch keine 1500gr. LRS um 300gr. Schutz drauf zu packen. Da nehme ich gleich einen 1800gr. Al LRS zum 1/3 der Preis der schon bombenfest ist.
Das versteh ich nicht an der ganzen Fummelei mit den Dinger generell.
Oder man fährt halt nicht die 850gr. Reifen sonder 1,15kg Reifen und liegdt satter und sicherer.
Nur Racer auf Sekundenjagt brauchen so was. Für alle andere können vorhandene LRS oder Reifen 99% der Situationen und Bedürfnisse abdecekn.

Bein nem alu LRS macht dir nen Durchschlag also nichts? Typische wegwerfmentalität die du da vertrittst.

wiza · 17. Oktober 2018

bs99 schrieb:
Es gibt mindestens 2 geeignete thermoplastische Kunststofftypen die für einen solchen Anwendungsfall geeignet sind, dazu kommen einige thermolastische Elastomere und Polyurethanschaumstoffe.
Dazu verschiedenste Verfahren um diese Kunststoffe aufzuschäumen (physikalische, chemische) .
Und alle Schaumstoffe gibt es natürlich mit verschiedenen Zelldurchmessern und Zellwandstärken, die in Verbindung mit den Materialeigenschaften des Basiskunststoffes Dichte und Stauchhärte des Schaumstoffs bestimmen. Von der Formgebung des Schaum sprechen wir da noch gar nicht.
Man kann sich also vorstellen dass es nicht so einfach ist die richtige Type mit den entsprechenden Parametern rauszukriegen um schlussendlich ein funktionierendes Produkt zu bekommen (vorausgesetzt man betreibt ernsthafte Produktentwicklung).
Das ist auch der Grund warum Poolnudel, Heizungsisolierung und Co nur suboptimal funktionieren, da steckt schon etwas mehr dahinter.

Der Vergleich Schaumstoff = Poolnudel ist in etwa wie wenn man sagen würde dass alle Fahrradrahmen eh ungefähr gleich sind; obwohl es Hardtails, Fullies, Stahl, Alu, Carbon,... gibt.

1:0 für dich
Eindeutig!!

RFS_134 · 17. Oktober 2018

bs99 schrieb:
Es gibt mindestens 2 geeignete thermoplastische Kunststofftypen die für einen solchen Anwendungsfall geeignet sind, dazu kommen einige thermolastische Elastomere und Polyurethanschaumstoffe.
Dazu verschiedenste Verfahren um diese Kunststoffe aufzuschäumen (physikalische, chemische) .
Und alle Schaumstoffe gibt es natürlich mit verschiedenen Zelldurchmessern und Zellwandstärken, die in Verbindung mit den Materialeigenschaften des Basiskunststoffes Dichte und Stauchhärte des Schaumstoffs bestimmen. Von der Formgebung des Schaum sprechen wir da noch gar nicht.
Man kann sich also vorstellen dass es nicht so einfach ist die richtige Type mit den entsprechenden Parametern rauszukriegen um schlussendlich ein funktionierendes Produkt zu bekommen (vorausgesetzt man betreibt ernsthafte Produktentwicklung).
Das ist auch der Grund warum Poolnudel, Heizungsisolierung und Co nur suboptimal funktionieren, da steckt schon etwas mehr dahinter.

Der Vergleich Schaumstoff = Poolnudel ist in etwa wie wenn man sagen würde dass alle Fahrradrahmen eh ungefähr gleich sind; obwohl es Hardtails, Fullies, Stahl, Alu, Carbon,... gibt.

Danke!

Und bist du der MEinung dasss es möglich ist sowas so zu konstruieren dass es auch ne Weile hält, bevor es "zerdrückt" ist? Also das die Elastizität bzw. Festigkeit auch ne längere Zeit erhalten bleibt. Man hört teilweise bei diesen Systemen dass die nach wenigen Fahrten schon platt sein können?

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