NEUERS Alutech - Frame 2011

[milchkoenig]

Viel Interessanter für mich, als jemand der auch viele Touren fährt, wäre mal zu wissen wie viel der aufgewendeten Energie im Getriebe bleibt.
Das hat mich an der Hammerschmidt im Overdrive dann doch gestört, da spricht nämlich nie jemand von.
Ich bin jedenfalls erst mal kuriert von diesen "tollen" und teuren Getrieben

 

[Hibbo]

Das Neue gewinnt immer ^^

Scherz beiseite, 18 Gänge ohne *tote* Gänge und gleiche Übersetzungen, ohne Kettengelabber
und nur einem Schalthebel, das klingt richtig gut

Braucht man für die Pinion denn eine Kettenführung oder hält der Kettenspanner die Kette
in jeder Situation?

Wie hoch ist das Gewicht im Vergleich zu ner normalen Kettenschaltung?

Und was für ne Kurbel kann man verbauen?

Gewicht liegt bei 3,2 kg mit Kurbel und Schalthebel.
Ich denke mal der Kettenspaner reicht aus, bin beim Testival in Brixen die Pinion Fanes auch Probe gefahren ist schon was feines.

Allerdings schreckt mich der Preis und das Gewicht schon ab auch wenn das Gewicht natürlich mittig und tief sitzt was von Vorteil ist.

Ob ne andere Kurbel passt, keine Ahnung.


Zum Wirkungsgrad hab ich nur folgendes gefunden:

„Ein Wirkungsgrad für das Pinion-Getriebe ist schwer anzugeben, da der von vielen Kriterien abhängt. Nach unseren Prüfstandsmessungen liegen
wir etwas besser als bei einer Rohloff-Nabe in Gängen, bei denen mindestens zwei Planetengetriebe im Eingriff sind. Aber etwas schlechter als eine neue
Kettenschaltung mit gerade laufender Kette. Beim Pinion 1.18 bleibt der Wirkungsgrad jedoch über alle Gänge hinweg konstant.“

 

[othu]

Pinion wins

naja, kann man so lesen, muss man aber nicht.

 

[zingel]

jedem das Seine - wie immer!

die Rohloff hat übrigens in meinem Test in den vier kleinsten Gängen, die laut Papier am
meisten Wiederstand haben, auf 15min Bergauffahren jeweils nur 10sec. verloren. (zwei Bikes
mit identischem Gewicht und Bereifung, konstant gleiche Kadenz, konstant gleicher
Puls, je 6 Widerholungen)

Gefühlsmässig hab ich unterwegs aber mindestens 2kg Kaffee gemahlen. Ich war überrascht.

Wenn Pinion besser ist, umso besser! bei meinem Test hatte ich jedenfalls nicht das
gefühl, dass sie schwergängig läuft.

 

[HaiHO]

... eigentlich passt das hier nicht ganz rein, aber naja

ich muss leider mein Fanes verkaufen, wer also Interesse hat, bzw. noch keines besitzt - kann hier glücklich werden!

http://www.ebay.de/itm/320998657858...LX:IT&_trksid=p3984.m1558.l2649#ht_646wt_1139

Einfach mal reinschauen und am besten bieten, kaufen oder beides

Danke!

 

[hasardeur]

Sehr schicker Rahmen. Ich Drücke Dir beide Daumen, dass Du nicht zuviel Verlust machst.

 

[schueffi]

Sehr schöner Rahmen... Warum gefällt mir der bloß so ??

 

[Ganiscol]

Pinion wins

Kaum überraschend. Jetzt noch ein paar Jährchen warten bis das ganze wirklich standfest und narrensicher wird, dann gibts bei mir auch mal ein Getriebebike dieser Art - ich denke am Ende gehört dieser Technik die Zukunft.

 

[schueffi]

an die Leute mit SLX 2-Fach + Bash Kurbel an der Fanes:

Habt ihr bei der Montage der Kurbel mehr als eine Distanzscheibe an der Antriebsseite verwendet? Bekomm nämlich den Umwerfer nicht richtig eingestellt. Wenn ich auf das große Kettenblatt schalten möchte Streift das Leitblech immer am Bash und kommt nicht hoch. Drehen an der High Schraube bringt auch keine Verbesserung...

 

[Piefke]

an die Leute mit SLX 2-Fach + Bash Kurbel an der Fanes:

Habt ihr bei der Montage der Kurbel mehr als eine Distanzscheibe an der Antriebsseite verwendet? Bekomm nämlich den Umwerfer nicht richtig eingestellt. Wenn ich auf das große Kettenblatt schalten möchte Streift das Leitblech immer am Bash und kommt nicht hoch. Drehen an der High Schraube bringt auch keine Verbesserung...

Ich hab eine Distanzscheibe an der Antriebsseite, je eine U-Scheibe zwischen Umwerfer und Rahmen, Umwerfer so weit sie geht nach oben geschoben - passt so.

 

[schueffi]

Also das mit den U-Scheiben würde sich meiner Meinung bei mir nicht ausgehen (untere Schraube steht sehr knapp zur Kette)


Kanns sein das der Bash für meinen Umwerfer zu groß ist? Ist ein X9 der glaub ich nur bis 39 Zähne geht...

Hab die Löcher am Umwerfer schon ein wenig aufgefeilt, ganz nach oben geschoben und die Schrauben angezogen. Stehe aber noch immer mit dem Leitblech am Bash an wenn ich auf das große Kettenblatt schalten möchte

 

[Moonboot42]

Ich hab Shimano, der hat Langlöcher, bei X9 kann ich nicht weiterhelfen.

 

[hasardeur]

Kauf Dir einfach einen anständigen Bash und schmeiß den Tupperdeckel in den gelben Sack. Beim X9 muss man an den Löchern eigentlich nichts ändern, anders ein X0.

 

[Sun_dancer]

Alter Schwede... Der schleift ja fast am Unterschenkel

 

[ollo]

an die Leute mit SLX 2-Fach + Bash Kurbel an der Fanes:

Habt ihr bei der Montage der Kurbel mehr als eine Distanzscheibe an der Antriebsseite verwendet? Bekomm nämlich den Umwerfer nicht richtig eingestellt. Wenn ich auf das große Kettenblatt schalten möchte Streift das Leitblech immer am Bash und kommt nicht hoch. Drehen an der High Schraube bringt auch keine Verbesserung...

hat der SLX auch noch die kleine U Scheibe die man umdrehen kann um den Umwerfer in der Höhe zu verstellen ?? ist auf der Rückseite des Umwerfers

 

[Michael140]

Gibt es eigentlich einen Termin für die Plastikstreben? Jü hatte doch mal zwischenzeitlich von Oktober gesprochen, oder?

 

[schueffi]

Ist ein X9 Umwerfer kein slx. Der Umwerfer hat nur zwei Bohrungen und leider keine Langlöcher
Laut Beschreibung geht der nur für Kettenblätter mit maximal 39Z. Der Slx Badh wird wohl nen größeren Durchmesser haben. Gibt wohl nur zwei Möglichkeiten:
Leitblech anpassen
oder kleineren Bash kaufen.....

 

[Moonboot42]

Ne X9 ist von sram, SLX Shimano.

Aber um dein Problem zu lösen, ein truvativ stylo Am Bash, wiegt die Hälfte ist so schmal wie ein KB(kürzere KbSchrauben), dann sollte es passen.
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/38690-truvativ-stylo-bash-fur-36-38-zahne

 

[Ropo123]

Habe mal mein Fanes 3.0 v2, Größe M, mit der Aldi Kofferwaage gewogen.
Nach Abzug der Pedalgewichte messe ich zwischen 14,35 und 14,5 kg Komplettgewicht.
LRS Aufkleber wurden auch abgezogen ;-)
Die Wahrheit liegt vermutlich irgendwo in der Mitte.

 

[JpunktF]

Meine ist auch mit dem Aldi Präzisionsgerät gewogen:

Grösse M, mit Lack, Fox180 Talas, Hammerschmidt AM, RP23, Code, SunRingle Charger Pro, Reverb und Pedalen: 15,80 kg

Kohlenhydrate statt Carbon ;-)

 

[schueffi]

Hab meine vorhin auch mal mit der Präzisionswaage gewogen und bin ebenfalls auf 15,8 kg gekommen. Was ich gar nicht sooo schlecht finde.
(XL,Vivid Air,Muddy Mary + Hans Dampf,DMR Vault)

PS: Mein Umwerfer Problem hab ich heute durch intensives Flexen und Feilen gelöst Funzt jetzt alles so wies soll.

 

[VoikaZ]

Gibt es eigentlich einen Termin für die Plastikstreben? Jü hatte doch mal zwischenzeitlich von Oktober gesprochen, oder?

Jü meinte neulich noch, das es November wird

 

[Banana Joe]

Habe mal mein Fanes 3.0 v2, Größe M, mit der Aldi Kofferwaage gewogen.
Nach Abzug der Pedalgewichte messe ich zwischen 14,35 und 14,5 kg Komplettgewicht.
LRS Aufkleber wurden auch abgezogen ;-)
Die Wahrheit liegt vermutlich irgendwo in der Mitte.

bei mir waren alle messungen so ziemlich bei 14,5kg. ich denke die waage ist ausreichend genau.

 

[M8184]

Jü meinte neulich noch, das es November wird

Am Ende wird man froh sein können wenn sie zur Saison 2013 kommen.

 

[Raptor-30]

Falls noch jemand auf einen xl Rahmen warten sollte, laut Jürgen ist gestern wieder ne Lieferung aus Fernost gekommen. Die Rahmen sollten in etwa 10 Tagen versandfertig sein...