Neues Orbea Laufey 2024: Spaßiges Trail Hardtail mit Kofferraum

Neues Orbea Laufey 2024: Spaßiges Trail Hardtail mit Kofferraum

Das neue Orbea Laufey rollt auf 29"-Laufrädern und setzt auf eine 140 mm Federgabel an der Front. Außerdem will das Aluminium-Hardtail mit einzigartigen Details wie dem Kofferraum im Unterrohr punkten. Alle Infos zum Orbea Laufey gibt's hier.

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Neues Orbea Laufey 2024: Spaßiges Trail Hardtail mit Kofferraum

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[Voltage_FR]

Wow! Sieht ja nun direkt schön aus
Muss ich mir mal genauer anschauen.

 

[JensDey]

klassischer schick

 

[Sub-Zero]

Schaut gut aus
@Redaktion
Beim ausklappen der kompletten Ausstattung kommt bei mir nur ein Screenshot mit Werbung bzw. vom Newsbereich

 

[Rothaarsteiger]

Schlankeres, wie ich finde, gefälligeres Rahmendesign, Staufach im Unterrohr, lebenslange Garantie auf den Rahmen, kürzeres Sitzrohr, steilerer Sitz-, flacherer Lenkwinkel... Hat was.

Wenn es jetzt noch den Rahmen einzeln gäbe...

 

[edeltoaster]

Schaut gut aus
@Redaktion
Beim ausklappen der kompletten Ausstattung kommt bei mir nur ein Screenshot mit Werbung bzw. vom Newsbereich

dito

 

[updike]

Schaut gut aus
@Redaktion
Beim ausklappen der kompletten Ausstattung kommt bei mir nur ein Screenshot mit Werbung bzw. vom Newsbereich

https://www.bikeradar.com/news/2024-orbea-laufey/

 

[mtb_freak71]

Richtig schön die fetten Schweißnähte.

 

[Homer4]

Her damit. Ist das goil

 

[Nenoflow]

Staufach bei Alurahmen... bitte lasst mehr Hersteller auf den Zug aufspringen, einmal Alu Enduro mit Platz für ne Trinkflasche und Staufach, dann wirds teuer für mich

 

[LaserRatte]

Staufach bei Alurahmen... bitte lasst mehr Hersteller auf den Zug aufspringen, einmal Alu Enduro mit Platz für ne Trinkflasche und Staufach, dann wirds teuer für mich

Trek Slash Gen 5?

 

[IRONworkX]

Kofferraum
Gibt vier Punkte bei ner Kontrolle und man darf nur noch mit Sattel oben Heim rollen.
Wissen die das nicht?

 

[akkedisi_1999]

Echt schickes bike!
Hat gewonnen ggü. dem Vorgänger (auch Geo. klasse!)
Kofferraum ist mir aber eher "wurscht"!

 

[Charmaquest]

Sehr nice, auch die Farben gefallen.

 

[heizor]

Gefällt mir optisch viel besser als der Vorgänger. Aber der Einlass für die Kabelführung... Das ist nicht schön.

 

[sebhunter]

Sieht richtig gut aus...aber nix für mich: Kofferraum, wer braucht das? Sitzwinkel 77° am HT, ist mir am Fully schon grenzwertig steil...trotzdem für den Trend alles richtig gemacht Orbea....ich bleib beim "alten" Big Al.

 

[Hananas]

Farben sind top, die 2022/23 waren imho ein Griff ins Klo.

Der klassische Rahmen sieht für mich gefälliger aus, wenn man die Schweißnähte nicht beachtet. Habe meinen 2020er Rahmen verkauft. Schätze die klappernden Züge im Innenrohr sind immernoch vorhanden. Etwas flacherer Lenkwinkel kann gut am Laufey funktionieren, beim steilen Sitzwinkel bin ich unsicher. Das Bike geht toll bergab,da sitzt man eh nicht... Bergauf war es schon gut, sehe dort aber auch die goldene Mitte bei 76. Durch das gekürzte Sitzrohr kommt der Sattel nochmal tiefer, beim 2020er war der Sattel schon fast auf dem Reifen (Schrittlänge 79cm, M), kann funktionieren, muss man aber live sehen.

Würde ich mich nochmal ein Laufey kaufen? Nö, wohl eher ein Meta HT, oder gleich ein Nukeproof Scout.

 

[Felger]

...

Würde ich mich nochmal ein Laufey kaufen? Nö, wohl eher ein Meta HT, oder gleich ein Nukeproof Scout.

Weil?

 

[ChrisXL]

Kofferraum beim Alurahmen bringt ca. 300-400g Mehrgewicht. Ist es das echt wert? Für mich wäre das ein Ausschlusskriterium - dann lieber Hipbag, Trickottasche oder halt Rucksack. Hat das Rad auch ein Gewicht? Oder wird das - siehe oben - lieber verschiegen ... :-/

 

[Rothaarsteiger]

Gewicht hat Orbea auf der eigenen Website noch nie bei einem Rad angegeben. Da müssen wir wohl auf die ersten Tests oder Wiegeergebnisse hier im Forum warten.

 

[Nenoflow]

Kofferraum beim Alurahmen bringt ca. 300-400g Mehrgewicht. Ist es das echt wert? Für mich wäre das ein Ausschlusskriterium - dann lieber Hipbag, Trickottasche oder halt Rucksack. Hat das Rad auch ein Gewicht? Oder wird das - siehe oben - lieber verschiegen ... :-/

Die leere Hipbag hat aber auch schon 400g, der Rucksack hätte sogar mehr... warum dann nicht den tiefen Schwerpunkt des Rades nehmen und dafür den Rücken frei haben?

Trek Slash Gen 5?

Bin nicht so der Fan von High Pivot... hatte auf Raaw oder Privateer gehofft, aber mal schauen ob sich jemand ans Stauffach im Alurahmen wagt

 

[_stalker_]

Bin nicht so der Fan von High Pivot...

…dann wäre das vorgeschlagene Gen 5 Slash ja genau richtig (Gen 6 ist das High Pivot).

Zum vorgestellten Fahrrad: Let‘s go Orbea, find ich n schönes Trail-Hardtail. Geo taugt mir aufm Papier auch.

 

[Hananas]

Weil?

Weil ich das Laufey als recht filigran empfunden habe, es fuhr sich gut und ich habe damit ein Endurorennen bestritten. Aber hatte bei jedem Drop und Sprung immer einen etwaigen Schaden im Hinterkopf. Dann die oben angesprochenen Punkte der Geo, und ich bin auch von innenverlegten Zügen geheilt. Für mich war es ein guter Einstieg ins Mtb, hab aber schnell gemerkt das es für mich etwas stabiler sein muss, sodass ich den Kopf frei habe.

Fahre jetzt ein Stahl Enduro HT.

 

[albra-hdh]

Schaut gut aus
@Redaktion
Beim ausklappen der kompletten Ausstattung kommt bei mir nur ein Screenshot mit Werbung bzw. vom Newsbereich

Sie haben das + und - verkehrt rum gesetzt.

 

[Enduro_Berti]

Weil ich das Laufey als recht filigran empfunden habe, es fuhr sich gut und ich habe damit ein Endurorennen bestritten. Aber hatte bei jedem Drop und Sprung immer einen etwaigen Schaden im Hinterkopf. Dann die oben angesprochenen Punkte der Geo, und ich bin auch von innenverlegten Zügen geheilt. Für mich war es ein guter Einstieg ins Mtb, hab aber schnell gemerkt das es für mich etwas stabiler sein muss, sodass ich den Kopf frei habe.

Fahre jetzt ein Stahl Enduro HT.

Unendlich Liebe für das alte Laufey von meiner Seite

Ich hatte nie Probleme mit dem Rad, nicht in 2 Monaten Finale Ligure oder 3 Monate Harz.
Kann aber auch daran liegen, dass ich selber filigran bin mit 72 kg.

• Keine klappernden Züge
• Keine Probleme in 3 Jahren ... HT halt
• Rahmengewicht in Gr. L ohne Lack 2.100 g (mit lack 100g mehr)
• Super Kurven-Handling, auch wenn es sicher HTs mit mehr Komfort gibt.

Mich interessiert das neue Laufey natürlich sehr, vor allem wegen dem vertikalen Flex.
Bis jetzt stimmte das Marketing Gelaber zum Laufey für mich 100%.