Neues Orbea Occam: Asymmetrischer Trail-Flitzer aus Spanien

Neues Orbea Occam: Asymmetrischer Trail-Flitzer aus Spanien

Mit dem Enduro-Bike Rallon hat Orbea bei der Präsentation vor gut zwei Jahren für ordentlich Furore gesorgt. Nun schicken die Spanier mit dem brandneuen Trailbike Occam einen Allrounder ins Rennen, der aufgrund der asymmetrischen Rahmenkonstruktion an den großen Bruder erinnert. Wir haben alle Infos zum neuen Orbea Occam für euch!

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Neues Orbea Occam: Asymmetrischer Trail-Flitzer aus Spanien

 

[Alarith]

Kann morgen mein H10 mit XT Bremsen Upgrade abholen.

Bitte unbedingt um Testbericht, mein H10 kommt erst in 4 Monaten...

 

[Mircwidu]

und Bilder

 

[1georg1969]

Kann morgen mein H10 mit XT Bremsen Upgrade abholen.

Dann hänge bitte auch mal das Bike an eine Waage....bin auch sehr am H10 interessiert

 

[sjaeger]

Ich hoffe ich kann nächste Woche mit Aufbau beginnen das gibt es Gewicht und Bilder.

Der Orbea Lenker scheint recht schwer zu sein (min. 350 g), bin am überlegen da gleich upzugraden, was würdet Ihr nehmen RACE FACE Next R, Acros Gothic Carbon oder sonst einen Vorschlag. Sollte min. 780 mm breit sein und keine farbigen Decals. Vorbau hat 35 mm Durchmesser.

 

[Deleted 514452]

Voila!!!
Habe die XL Version.
Gewicht 14,5 kg Incl. Pedalen. Für den großen Rahmen und die dicken Pellen finde ich das bei Alu sehr gut. Werde noch auf Tubeless umrüsten und so denke ich ein paar 100g sparen.
Macht auf den ersten Metern schon einen super Eindruck.

 

[vanbov]

Ich hoffe ich kann nächste Woche mit Aufbau beginnen das gibt es Gewicht und Bilder.

Der Orbea Lenker scheint recht schwer zu sein (min. 350 g), bin am überlegen da gleich upzugraden, was würdet Ihr nehmen RACE FACE Next R, Acros Gothic Carbon oder sonst einen Vorschlag. Sollte min. 780 mm breit sein und keine farbigen Decals. Vorbau hat 35 mm Durchmesser.

Reverse Seismic Stealth

 

[Alarith]

Voila!!!
Habe die XL Version.
Gewicht 14,5 kg Incl. Pedalen. Für den großen Rahmen und die dicken Pellen finde ich das bei Alu sehr gut. Werde noch auf Tubeless umrüsten und so denke ich ein paar 100g sparen.
Macht auf den ersten Metern schon einen super Eindruck.

Hast Du den kurzen oder langen Vorbau gewählt?

 

[Baywaldbrenner]

Hallo,

ich interessiere mich auch sehr für das Occam. Am Mittwoch kann ich es Probe fahren. Bin mal gespannt ob es mich überzeugt...
Gibt es die Farben von MyO irgendwo in real zu sehen?

 

[1georg1969]

Voila!!!
Habe die XL Version.
Gewicht 14,5 kg Incl. Pedalen. Für den großen Rahmen und die dicken Pellen finde ich das bei Alu sehr gut. Werde noch auf Tubeless umrüsten und so denke ich ein paar 100g sparen.
Macht auf den ersten Metern schon einen super Eindruck.

Hi Zappeld,
sieht ja auch in XL super aus.
Ist der Rahmen eigentlich anodisiert oder schwarz matt lackiert?
Gruß Georg

 

[Frodijak]

...

 

[Deleted 514452]

Hi Zappeld,
sieht ja auch in XL super aus.
Ist der Rahmen eigentlich anodisiert oder schwarz matt lackiert?
Gruß Georg

Da hab ich leider keine Ahnung. Kann ich das auch ohne Maler und Lackierer Lehre irgendwie erkennen?

 

[Deleted 514452]

Wirkt, dafür das es XL ist, aber schon recht kompakt oder?

Liegt die Kette im kleinsten Gang eigentlich auf dem Strebenschutz auf?

Fährt sich wirklich wendig und kompakt. Vorbau ist kurz.
Kette liegt am kleinsten Ritzel im Stand leicht auf. Unter Spannung hebt sie sich leicht hoch und berührt die Kettenstrebe nicht.

 

[1georg1969]

Da hab ich leider keine Ahnung. Kann ich das auch ohne Maler und Lackierer Lehre irgendwie erkennen?

Ich habe es mir jetzt Dein Detailbild "Steuerrohr und Vorbau" auch noch mal auf dem "großen" Monitor angesehen....von der "rauhen" Oberflächenstruktur könnte der Rahmen anodisiert sein.
Vielleicht weiß das aber jemand anderes verbindlich?

 

[sjaeger]

So nach einem langen Abend mit schrauen ist der Occam M30 Aufbau fertig für eine Woche Dolomiten. Gewicht mit allem (Pedale, Flaschenhalter) liegt bei 13,3 kg...Kann mir jmd. das SAG-Tool erklären das dabei lag.

Bilder folgen...

 

[Deleted 514452]

netter Werbeclip von Orbea

 

[Deleted 514452]

Und Nummer 2 über das myO Programm. Find ich mega interessant auch wenn ich schwarz bestellt habe

 

[sjaeger]

Nach einer Woche in den Dolomiten zurück auf dem heimischen Trails. Bin sehr zufrieden und froh mich nicht für Rallon oder Hightower entschieden zu haben - Gewicht ist für persönlich Obergrenze. Bin froh bei 1,83 m Größe L genommen zu haben, passt mir perfekt.

 

[Oshiki]

Das Hightower wäre locker ein 1kg schwerer gewesen.
Wo findet man auf der Orbea Seite die Gewichte der Bikes?

 

[reblaus_MSP]

Nirgends. Aufgrund der Konfigurations-Möglichkeiten werden dort keine Gewichte angegeben.

 

[DaMax]

Anhang anzeigen 918843

Nach einer Woche in den Dolomiten zurück auf dem heimischen Trails. Bin sehr zufrieden und froh mich nicht für Rallon oder Hightower entschieden zu haben - Gewicht ist für persönlich Obergrenze. Bin froh bei 1,83 m Größe L genommen zu haben, passt mir perfekt.

Was wiegt dein M30 Aufbau in L?

 

[sjaeger]

13,3 kg - nicht Standard ist Lenker (Race Face Next), Laufradsatz (Newmen) und Bremsen (BFO), Pedale sind Time Enduro.

Warum aber Orbea so ein Geheimnis ums Gewicht verstehe ich nicht, so schlecht liegen Sie im Vergleich ja auch nicht.

Das Hightower wäre locker ein 1kg schwerer gewesen.

Vergleich hinkt vielleicht aber Rahmen hätte soviel wie das Bike komplett gekostet.

 

[firevsh2o]

13,3 kg - nicht Standard ist Lenker (Race Face Next), Laufradsatz (Newmen) und Bremsen (BFO), Pedale sind Time Enduro.

Warum aber Orbea so ein Geheimnis ums Gewicht verstehe ich nicht, so schlecht liegen Sie im Vergleich ja auch nicht.


Vergleich hinkt vielleicht aber Rahmen hätte soviel wie das Bike komplett gekostet.

Sind das die 25er Newmen oder die 30er? Kann das leider am Bild nicht so richtig erkennen. Schaut auf jeden Fall gut aus das Bike!

 

[sjaeger]

Es sind die 30er Felgen (die 25er habe ich am CC-Fully, die wären hier irgendwie fehl am Platz)

 

[Joehigashi80]

Es sind die 30er Felgen (die 25er habe ich am CC-Fully, die wären hier irgendwie fehl am Platz)

Wieso sollten 25er Felgen (Innenbreite) fehl am Platz sein? Fahre seit 4 Jahren Felgen mit 25er Maulweite am Enduro und hab damit 0 Probleme, mit 90 kg und nicht gerade sauberer Fahrweise. Vor allem sind die 2,35er Schwalbe Reifen darauf schön rund.

 

[DaMax]

Ich finde das echt ein Top Gewicht für den Aufbau/Einsatzzweck in L

Ich kann hoffentlich bald bei meinem Händler das H10 in XL fahren (bin 186 mit langen Füßen und Armen) und will es auch mit den 30er Newman + Carbonlenker aufbauen - aber des M30 ist schon auch interessant

Wie war der Eindruck in den Dolomiten? Bist du auch größere Touren (1500-2000hm 50km +) gefahren?

Bei mir soll das Bike mein 27,5 Trance ersetzen und ich erhoff mir dadurch ein bisschen mehr Tourentauglichkeit ohne zu viel Spaß bergab aufzugeben (steilerer Sitzwinkel, 29er).