10° Differenz?Lenkwinkel = Sitzwinkel
naja 0-30% auf gefühlt 5mm ablesbar. die ibc pros brauchen doch mindesten 3 stellen hinterm Komma.Die Saganzeige auf der Wippe ist ein cooles Feature.
Real oder im Datenblatt?10° Differenz?
hab mal die Website gecheckt extra für dich und lbs in kg umgerechnetSchönes Rad! Bestimmt eine flotter Feger, vor allem, wenns leicht ist. Habe ich das Gewicht übersehen? Alles über 14 kg fände ich zu viel.
| 5 star axs | ~10,9kg |
| 5 star x01 | ~12,1kg |
| 4 star | ~12,7kg |
| 3 star | ~13kg |
| 2 star | ~13,4kg |
Hier im Artikel: Lenkwinkel 66,5° und Sitzwinkel 76°... Oder reden wir aneinander vorbei?Real oder im Datenblatt?
Glaubst du das, wenn du das Bild anschaust?Hier im Artikel: Lenkwinkel 66,5° und Sitzwinkel 76°... Oder reden wir aneinander vorbei?
Jo, das passt genau.Glaubst du das, wenn du das Bild anschaust?
Megadanke!hab mal die Website gecheckt extra für dich und lbs in kg umgerechnet
5 star axs ~10,9kg 5 star x01 ~12,1kg 4 star ~12,7kg 3 star ~13kg 2 star ~13,4kg
Zumindest der Sitzrohrwinkel liegt extrem nahe am LW. Mit langbeiniger Sattelüberhöhung wird es unschön enden.Glaubst du das, wenn du das Bild anschaust?
Ist ja nicht nur die Geo die das Ripley ausmacht. Das fährt sich schon nettAnnähernd gleiche Geometrie wie das Ripley. Also wenn ich das nicht gerade neu in der Garage hätte, wär's ein Kandidat.
Auch mein erster Gedanke, nachdem ich im anderen Thread geschrieben hatte, dass ich mich nicht erinnern kann, wann die mal ein hübsches Rad gebaut hätten.Im Vergleich zum kürzlich vorgestellten Enduro ist das hier ansehnlich...