Nucleon 16

[Deleted 599178]

Bin gespannt, ob wir das Supre auch an anderen N-Modellen sehen werden...

Ausserdem frage ich mich, ob es schon Preise für das Schaltwerk als Ersatz gibt?

Auch wenn die Position jetzt deutlich geschützter ist - ich bin in engem stark verblocktem Gebiet unterwegs, da gibt's häufiger mal Felskontakt...

 

[Tyrolens]

Ich denke, das wird eine eigene Modellgruppe wie zb das Saturn oder früher die G-Modelle.

 

[525Rainer]

Das 16er sieht bei tim schütz im aktuellem insta real extrem geschmeidig aus. Man hört fast nur die bremsen. Geil!
https://www.instagram.com/reel/CqipsUGDJFm/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

 

[Tyrolens]

Ich höre jedenfalls kein Kettenschlagen. Sehr positiv.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Der Kettenstrebenschutz ist relativ weich, der sollte gut dämpfen. Unten mastic Tape.
Mich würde interessieren wie die Flasche befestigt ist, vermute fast ist nur geklebt..aber das finde ich noch heraus

 

[Tyrolens]

Auf den Photos sieht man keine Gewindehülsen.
Insofern kann's doch nur geklebt sein. Wenn das gut gemacht ist, spricht auch nichts dagegen. Andere kleben ihre Rahmenhälften zusammen.

 

[RazeBoD]

Ist das nicht die Befestigung von dem Fidlock Teil?

 

[Tyrolens]

Hm ... sollten jetzt nicht schon einige Nucleons die freie Wildbahn erobert haben?

 

[MB-Locke]

Hm ... sollten jetzt nicht schon einige Nucleons die freie Wildbahn erobert haben?

Wo is deines?

 

[Evel Karnievel]

Wo is deines?

Er hat keine Zeit zum Aufbauen.
BMI Tabellen sind Trio 1.

 

[Tyrolens]

Ich bin dann erst beim Nucleon 18 mit dabei.

 

[RazeBoD]

Hier stand mist

 

[Tyrolens]

Das Nucleon 16 mit Surpe Drive wurde teuer.
Wenn ich's durch den Konfigurator schicke, kostet es inkl. Antrieb und Versand über 5.000 Euro.

Das ist schon sportlich. Gut, wär hätte gedacht, dass der Fräs-Exzess und die neuen Rohrformen gratis kommen.

 

[525Rainer]

Hab das rad heute in riva mal kurz über die wiese gefahren und durchgeschaltet.
Das lal drive läuft superleicht. Und es ist lässig wie es schaltet. Das rad würd ich nur so bestellen, die sram variante war auch zu sehn.
Glaub das ist ein geiles rad im hartem gelände und die hope tech 4, wird die nächste bremse.

Die farben, mega.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Tech 4 beste!!! Die kommt sogar schon befüllt!

Danke für die Bilder!

 

[525Rainer]

Testfahrt coast trail wäre geil. Gerade weil der massive verblockte tretpassagen hat und man ein rad braucht was auch im gerümpel surft damit man den bis runter all in durchsteht.. leider keine testbikes.

 

[dogdaysunrise]

Das Nucleon 16 mit Surpe Drive wurde teuer.
Wenn ich's durch den Konfigurator schicke, kostet es inkl. Antrieb und Versand über 5.000 Euro.

Das ist schon sportlich. Gut, wär hätte gedacht, dass der Fräs-Exzess und die neuen Rohrformen gratis kommen.

Bei Actofive bekommst dafür einen Rahmen.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Bei Actofive bekommst dafür einen Rahmen.

Na ja...wenn du noch ne ganze Ecke drauf legst

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Kalle hat sich unter dem Post von Paul Aston zum Flaschenhalter geäußert, tatsächlich nur geklebt

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

European Bike Projekt hat auch noch paar Bilder aus Riva

 

[Rockcity Roller]

Ich bin dann erst beim Nucleon 18 mit dabei.

Wozu? Nucleon 16 macht 175mm Federweg mit 65mm Hub und ist bis 180mm Gabel freigegeben. Da hast du doch quasi dein Nucleon18

 

[Tyrolens]

Wenn das N16 175 mm macht, dann würde ein N18 doch so um die 195 mm machen.
Mit einer 180 mm Gabel im N16 verändert sich die Geometrie erheblich. Da wär's mir schon lieber, das Bike wäre direkt für 180 oder besser 190 mm ausgelegt.
Aber ehrlich: Mit dem Nucleon werde ich nicht mehr warm, glaube ich.

 

[Rockcity Roller]

Wenn das N16 175 mm macht, dann würde ein N18 doch so um die 195 mm machen.
Mit einer 180 mm Gabel im N16 verändert sich die Geometrie erheblich. Da wär's mir schon lieber, das Bike wäre direkt für 180 oder besser 190 mm ausgelegt.
Aber ehrlich: Mit dem Nucleon werde ich nicht mehr warm, glaube ich.

Was hast du denn vor? Downhill Race? Da gibts dann andere Bikes

 

[Tyrolens]

Adaption an die immer schlechter werdenden Trails. Von gestern auf heute war es wieder 40 mm geregnet. Das erodiert nun mal erheblich.
Aber eigentlich geht's nur um's können; besser haben, als brauchen.

 

[aibeekey]

Schauen wir einmal, wie viel Federweg das G18 haben wird. Und ob es wirklich "nur" 180mm sind oder variabel.