Nukeproof Mega

[Joehigashi80]

Feddich is:

Fett! Nur entlackt?

 

[bunseN2303]

ich leider noch nicht ganz, brauch noch hinten schwarze felgen, neuen lenker, vorbau und griffe... bin für vorschläge offen!

hab ja im hinterkopf den azonic fat35 in gelb/gold zu holen, passend zum kashima?!

 

[bunseN2303]

 

[joesportif]

Fett! Nur entlackt?

Entlackt bei http://www.faber-aachen.de/ und dann mit Rakso Stahlwolle und ArmorAll nachbehandelt. Die weißen Streifen auf den Sitzstreben hab ich selbst mit ner Sprühdose überlackiert.

 

[Joehigashi80]

Entlackt bei http://www.faber-aachen.de/ und dann mit Rakso Stahlwolle und ArmorAll nachbehandelt. Die weißen Streifen auf den Sitzstreben hab ich selbst mit ner Sprühdose überlackiert.

Danke für den Tipp. Ist das ein 17er oder 18er Modell? Welche Dämpfer Länge?

 

[joesportif]

Ist das ein 17er oder 18er Modell? Welche Dämpfer Länge?

Weder noch. Ist ein 2016er mit 216x63 Einbaulänge. Hab keine Boost-Hinterräder und hatte den schicken Dämpfer noch. Rahmen für 450€ im bikemarkt geschossen und nur Antrieb (außer Kurbel) und Bremsen neu. Der Dämpfer hat mit meinem 2014er Rallon nie harmoniert, aber zum Mega passt er gut.

 

[Joehigashi80]

Weder noch. Ist ein 2016er mit 216x63 Einbaulänge. Hab keine Boost-Hinterräder und hatte den schicken Dämpfer noch. Rahmen für 450€ im bikemarkt geschossen und nur Antrieb (außer Kurbel) und Bremsen neu. Der Dämpfer hat mit meinem 2014er Rallon nie harmoniert, aber zum Mega passt er gut.

Fahre meinen 2018er Rahmen auch ohne Boost Laufrad, mit Now8 Boost Adapter, funktioniert 1a. 450€ ist aber auch ein top Preis.

 

[limbokoenig]

Wenn jemand einen 2012er Rahmen in L loswerden will, bitte melden.

 

[Sid211985]

Wenn jemand einen 2012er Rahmen in L loswerden will, bitte melden.

Hätte ein 2012 er komplett ab zu geben
Kannst dich bei mir melden

 

[Sid211985]

Moin,
Jemand eine Idee wo man die Lager bzw Achsen der Dämpfer Aufnahme bekommt? Lager und Buchsen am Dämpfer sind neu, aber dennoch ist Spiel vorhanden. Lager der '' Schwinge '' sind auch neu. Die Achse hat aber viel Spiel

 

[nollak]

Ich würds mal bei CRC probieren. Die hatten immer recht lange noch das ganze Ersatzzeug da. Aber wenn du neue Gleitbuchsen im Dämpfer hast würde ich eher eines der Lager in der Wippe als defekt vermuten.

 

[Sid211985]

Danke für die Antwort
Die Lager in der Wippe hab ich ja getauscht

Ist es vielleicht das Set hier?

https://www.chainreactioncycles.com/mobile/de/de/nukeproof-mega-am-hauptachsenset-2013/rp-prod104825


Bzw das hier?

https://www.chainreactioncycles.com...bottom-swinglink-achsenset-2013/rp-prod105370

 

[nollak]

Swinglink ist der an der Wippe oben, Hauptachse müsste dann von der Schwinge sein.

 

[Sid211985]

Genau, unten hat es Spiel. Also welches bräuchte ich dann?

 

[Joehigashi80]

Aus alt mach neu.

Vorher:

Anhang anzeigen 833788


Nachher:

Anhang anzeigen 833789

Das blau/orange hat mir noch nie richtig gefallen.

Neu außer der Farbe: CaneCreek 40

Erster Einsatz und bessere Fotos müssen noch warten bis der Wind weg ist.

 

[bunseN2303]

sieht 10000x besser aus, sehr geiler farbton!

 

[bunseN2303]

Bin auch so gut wie fertig, wuerde gern schwarzen LRS rein machen.
Derzeitiges Gewicht: 14,64kg
Sattelstuetze, Lenker muss noch gekürzt werden.
Sattel wird bei Gelegenheit auch getauscht gegen einen leichteren.

 

[bunseN2303]

Würde außerdem gern noch meinen Dämpfer gegen einen Fox 5.0 Air tauschen, der momentan keine Buchsen hat, kann mir da irgendjemand weiter helfen? Hab da ehrlich gesagt keinen Schimmer von. (Also von dem Maßen, wo ich die bestellen soll, worauf man achten sollte) Der Einbau ist mir klar

 

[Bjoern_U.]

mit Maßen kann nicht dienen, aber wenn Buchsen dann Huber Brushings

 

[BaerLee]

Mahlzeit, fährt jemand ein Mega 290 mit 175 Kurbel?
Nukeproof verbaut eine 170er Kurbel, aber das ist mir zur kurz und ich habe - rein zufällig natürlich - eine 175er Carbon Kurbel übrig

 

[Joehigashi80]

Mahlzeit, fährt jemand ein Mega 290 mit 175 Kurbel?
Nukeproof verbaut eine 170er Kurbel, aber das ist mir zur kurz und ich habe - rein zufällig natürlich - eine 175er Carbon Kurbel übrig

Kann nur vom 275er sprechen. Da verbaut NP auch eine 170er, ich fahre es mit 175er. Ist an manchen Stellen bergauf oder auf flachen Trails teilweise grenzwertig bzgl. Bodenkontakt .

 

[BaerLee]

Kann nur vom 275er sprechen. Da verbaut NP auch eine 170er, ich fahre es mit 175er. Ist an manchen Stellen bergauf oder auf flachen Trails teilweise grenzwertig bzgl. Bodenkontakt .

Ich werde es einfach mal wagen. Wird schon schief gehen
Aktuell scheitert es daran, dass ich keinen Adapter für diese billigen Shimano Winzlings-Innenlager besitze. Sonst wäre die längere Kurbel schon drin. Finde ich schon frech, sowas zu verbauen. Und auch den Torx 30 Antrieb an der Dämpferaufnahme. Ist vermutlich an den wenigstens Multitools dran. Und eine dritte und vierte Schraubklemmung auf dem Unterrohr, in der Mitte, hätte sicherlich auch nicht geschadet. Aber irgendwas ist ja immer...

 

[bunseN2303]

Suche immer noch einen passenden dämpfer fuer mein mega 2012 Baujahr

 

[Joehigashi80]

Ich werde es einfach mal wagen. Wird schon schief gehen
Aktuell scheitert es daran, dass ich keinen Adapter für diese billigen Shimano Winzlings-Innenlager besitze. Sonst wäre die längere Kurbel schon drin. Finde ich schon frech, sowas zu verbauen. Und auch den Torx 30 Antrieb an der Dämpferaufnahme. Ist vermutlich an den wenigstens Multitools dran. Und eine dritte und vierte Schraubklemmung auf dem Unterrohr, in der Mitte, hätte sicherlich auch nicht geschadet. Aber irgendwas ist ja immer...

Torx30 an der Dämpferaufnahme?

 

[BaerLee]

Torx30 an der Dämpferaufnahme?

Jap, ich habe nicht schlecht gestaunt. Hab Nukeproof mal angeschrieben ob das so gewollt ist, die meinen es sollte eine 5er Inbus Schraube sein. Vll hatten die Jungs in Taiwan gerade nichts anderes zu Hand