Orbea Rallon 5 - 29" Enduro
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orbea enduro .
Kann auch bestätigen, dass die Exo+ vom Gewicht (zum Glück) viel näher am Exo als an DD liegen (bei mir +20g).
Pannenschutz sollte theoretisch höher sein und allein das zu Wissen ist es mir wert
Ich bin ja etwas geplättet welch eine Raketenwissenschaft Reifen sein können.
Ich bin die letzten 4,5 Jahre nur Vittoria gefahren, hatte keinen Platten und bin echt angetan von deren Reifen.
Habe mir auch vorher nie (seit 16 Jahren) Gedanken über Mischungen, Seitenwand und solche Sachen gemacht und bin trotzdem jeden Berg hoch und runter gekommen.
Hab ich was verpasst?
Ich bin die letzten 4,5 Jahre nur Vittoria gefahren, hatte keinen Platten und bin echt angetan von deren Reifen.
Habe mir auch vorher nie (seit 16 Jahren) Gedanken über Mischungen, Seitenwand und solche Sachen gemacht und bin trotzdem jeden Berg hoch und runter gekommen.
Hab ich was verpasst?
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Mutmassungen über Mutmassungen
Natürlich an Leute gerichtet, ohne AHK, Wohnwagen, Anhänger, Transporter, LKW, uswim vergleich zur AHK sehe ich da nur einen Vorteil: bei regen wirds sauber
Ne, hatte lange gesucht, bis ich was für Carbonrahmen gefunden hatte und dachte nur, bei unseren weichen Unterrohren, die beste Lösung
Für solche Leute, und wenn man mehr als 1 Rad transportieren muss, empfiehlt sich die Thule-Stange:
Übrigens auch perfekt um das Rallon in einen Montageständer zu bekommen
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verstehe ich jetzt nicht wofür die gut ist ?
mein Montageständer klemmt am sitzrohr geht aber vermutlich nur bei XL Rahmen.
mein Montageständer klemmt am sitzrohr geht aber vermutlich nur bei XL Rahmen.
Beim S/M Rahmen gibts da nicht viel zu klemmen...
Da kannste beim Fahrradträger die Klemmen festmachen und beim Montageständer das gleiche....
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Ich überlege in der Tat, zwei davon anzuschaffen. Allerdings bin ich unsicher, ob mein Santa Cruz Megatower in XL mit 29er Laufrädern und 1260 mm Radstand noch passt. Im entsprechenden, schon etwas älteren Artikel bei MTB-News.de war von max. 1280 mm die Rede, bei anderen Bike-Medien von max 1240 mm.
Hat hier jemand Anhaltspunkte, z.B. von einem Rallon in XL mit 1253 mm Radstand oder einem anderen, noch längeren Bike, optimalerweise einem 29er?
phlek, welche Größe hat Dein Rallon und wieviel Spielraum hast Du noch?
Sonstige Ideen oder Hinweise? Besten Dank!
Plumpssack
Newmen-Team
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Intense Carbine 29" mit 1285mm Radstand (XL, Winkelsteuersatz+170er Gabel) passt auf die Uebler Träger (X21 und F21) genau drauf. länger als 1300 sollte es dann nicht mehr sein. Zum Thule kann ich leider nichts sagen.
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@Lando555Der @phlek hat Gr. L, wie ich auch. Habe den Träger seit über einem Jahr in Gebrauch, und kann nix negatives berichten. Gr. L ist mit einem Radstand von 121,7cm angegebenen. Habe noch 4cm Platz nach hinten. Also 126cm sind das absolute Maximum!
Eventuell wäre noch der Yakima Highroad eine Alternative (mal anschreiben, wie der max. Radstand ist - in der Anleitung ist er nicht angegebenen). Auf der deutschen Seite ist noch ein (großer) Fehler in Bezug auf das Radgewicht (max. 20kg, wie bei Thule sind richtig). Hatte 3 Jahre den Frontloader und war sehr zufrieden (nur bis 2,3 Zoll Reifen). Deshalb musste was anderes her.
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Quechua
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Hallo,
Hätte Interesse meinen Factory dpx2 gg einen X2 oder dhx2 zu zu tauschen - mit Wertausgleich.
Der Dämpfer ist wenig gefahren und in einwandfreiem Zustand.
Falls jemand Interesse hat, gerne PN an mich.
Vielen Dank Alex
Hätte Interesse meinen Factory dpx2 gg einen X2 oder dhx2 zu zu tauschen - mit Wertausgleich.
Der Dämpfer ist wenig gefahren und in einwandfreiem Zustand.
Falls jemand Interesse hat, gerne PN an mich.
Vielen Dank Alex
adsiebenaz
young and in the way
hab so nen tausch durch und es war nur heckmeck. verkauf ihn lieber und hol dir nen neuen.
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Vielen Dank @Plumpssack und @ratte_1860!
Ich habe keine AHK am Auto aber bereits einen Thule-Grundträger mit WingBars. Daher wäre ein Fahrraddachträger schon die einfachste Lösung. Ich denke, dann würde ich es mal mit dem UpRide probieren. Das Foto von @ratte_1860 war wirklich sehr hilfreich!
Ich habe keine AHK am Auto aber bereits einen Thule-Grundträger mit WingBars. Daher wäre ein Fahrraddachträger schon die einfachste Lösung. Ich denke, dann würde ich es mal mit dem UpRide probieren. Das Foto von @ratte_1860 war wirklich sehr hilfreich!
das hatte ich auch mal bei meinem Nomad mit einem ACROS. Nach Rücksprache mit SC hätte ich den auch mit Schraubensicherung "einkleben" können. Habe dann aber einen HOPE gekauft. Der passte besser. Auch ein RESET von einer Bekannten hat sich im NOMAD gedreht.
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Naja kann man auch von "Maxxis Reifen-Fahrer" behaupten. Wir sind in den letzten Jahren Verschiedenes gefahren. Von Maxxis, über Conti, WTB, Onza bis zu Schwalbe und sind nun mit Vittoria unterwegs. Auf dem Rallon vorne und hinten mit dem Martello, der ist nicht schlechter als beispielsweise ein Minion aber anders zu fahren. Gespannt bin ich jetzt auf das Fahrverhalten mit graphene 2.0
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Ja das kann passieren beim harten Durchschlagen laut Fox. Ist einem Mitfahrer auf der Trail Trophy am vergangenen Wochenende passiert. Er hatte aber auch 2 Abfahrten Später Luft in der Druckstufe, das war nicht normal. Dämpfer ist im Service. War ein DPX2.
Ich sag mal Jain. Für den Style = gleiches Finish wie beim Rahmenlack. Für die Haltbarkeit in jedem Fall glänzende Folie. Die ist gut doppelt so dick wie die Matte. Nachzulesen bei Easyframe.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
