Pfälzer Schlachtplatte

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Smaug schrieb:
hier nun endlich ein paar bilder:

rockyv.JPG

Sag uns bitte, daß du die Boxxer einfach nur mal so Just-For-Fun eingebaut hast :eek:

Beim Lenkwinkel tippe ich mal auf 66-67 Grad, das iss ne astreine Downhillgeo :)

Die Serpentinen an der Gans und am Rotenfels kannste jetzt wohl freihändig fahren, weil der Lenker von selbst einschlägt :D
 
...OK Smaug:
um uns alle und dich selbst zu beruhigen, schreib doch mal rocky an und frag, ob man da ne Doppelbrücke reinhauen kann.
Die Geometrie lässt es auf jeden Fall zu, und Spaß macht die Konstellation auch - außerdem sieht's cooool aus! :daumen:
 
...würd mich mal interessieren, was der Typ mit dem Azonic Rahmen angestellt hat - das iss'n "Worldcup-Dualslalom-Rahmen"...
Ich an deiner Stelle (@Smaug) würde mich wenigstens mal schlau machen, ohne die gleich wissen zu lassen, dass das Teil schon eingebaut ist
(wegen der Garantie).
 
Smaug schrieb:
nö das bleibt jetzt so und fährt sich fantastisch, ist wohl die
einzige möglichkeit 150mm einzubauen,


mess doch mal die einbauhöhe deiner z1, dann sag ich dir meine :lol:

Iss also ne alte Boxxer mit 151 mm ? Baujahr ????

Einbauhöhe bei meiner Z1 sind 525 mm !!
Hab ma nachgeschaut, die Boxxer hat ne recht geringe Einbauhöhe :daumen:
 
Smaaaaauug!
Schmeiß den Lenker raus - Plastik splittert übel und wenn die fetzen in dem gebrochenen Schlüsselbeinchen stecken ... kann sichs vielleicht entzünden.
Willste nicht vielleicht auch noch den Rahmen tauschen?Volleisen
 
update meines neuen Bikes!!! so gut wie fertig nur noch Reducer und Pedale dran... dann gehts ab!! :D :love:

Norco-seitlich.jpg

Norco_schr_g.jpg

Norco-_oben.jpg


bis bald.....ich muss abspritzen :lol:
 
:daumen: :daumen: :daumen:
fette kiste burnz!!!! glaub ich leg mir auch son hobel zu wenn ich nach D zurückkomme...und dann rocken wir mal richtig los :daumen: dann is der winebeatdrop net wilder als ne bordsteinkante für uns :lol:
 
strandi schrieb:
:daumen: :daumen: :daumen:
fette kiste burnz!!!! glaub ich leg mir auch son hobel zu wenn ich nach D zurückkomme...und dann rocken wir mal richtig los :daumen: dann is der winebeatdrop net wilder als ne bordsteinkante für uns :lol:
Yeah,... mach dat!
In, sagen wir mal 4 Jahren, vorausgesetzt ich habe meine ST zu Schrott geritten und das Teil ist unter 20kg vernünftig aufzubauen habe ich vor das hier in die Garage zu rollen:

nuc-tst-side.jpg


Ich sag nur PORNO!!

nico
 
Hab mein neues Radel zusammen und war am WE schon damit bei euch in der Pfalz.... :D
Hat noch mehr Spass gemacht als sonst :daumen:




schönen Gruß und bis bald
 
ka-zwo schrieb:
Hab mein neues Radel zusammen und war am WE schon damit bei euch in der Pfalz.... :D
Hat noch mehr Spass gemacht als sonst :daumen:




schönen Gruß und bis bald

Der Gabelschaft scheint arg kurz zu sein, das schreit geradezu nach ner Syntace VRO-Vorbau-Lenker Combi :daumen:

So wie`s momentan iss, schauts fürs Enduro bissl seltsam aus :eek:

Abgesehn davon: Sehr geiles Bike und gute Reifenwahl :D

Wie biste damit klar gekommen ? Was wiegt die kiste ?

Gruß vom Bumble
 
Bumble schrieb:
Der Gabelschaft scheint arg kurz zu sein, das schreit geradezu nach ner Syntace VRO-Vorbau-Lenker Combi :daumen:

Wie biste damit klar gekommen ? Was wiegt die kiste ?

Gruß vom Bumble

Das mit dem Vorbau, haste sehr gut erkannt :daumen: , genau danach bin gerade am gucken..... Im Enduro war ein integrierter Steuersatz drin, der steht nicht über, und jetzt mit dem FSA-Schweinchen.... das machte den Gabelschaft dann etwas kürzer, oben.

gewogen hab ich es noch nicht, aber an die 15 Kilos werd ich wohl fast rankommen. Bin nächstes WE in Ld, da kann ich's mal auf die Waage stellen...

Bergab macht das Fahren jetzt noch mehr Spass als mit Endurorahmen, weil der Kirschbomber wendiger und beweglicher ist...
und bergauf war's sehr anstrengend und ermüdend, weil die einzige im Durchmesser passende Sattelstütze im Laden gerade mal 30 cm hatte... da hätte ich gerne und habe auch bald 5 bis 10 cm mehr dran...
Mit dem Dämpfer (Manitou Radium R) weiß ich auch nicht so recht, bau mir wahrscheinlich noch nen X-Fusion Vector PVA rein, hier ausm Forums-BikeMarkt.
 
ka-zwo schrieb:
Das mit dem Vorbau, haste sehr gut erkannt :daumen: , genau danach bin gerade am gucken..... Im Enduro war ein integrierter Steuersatz drin, der steht nicht über, und jetzt mit dem FSA-Schweinchen.... das machte den Gabelschaft dann etwas kürzer, oben.

gewogen hab ich es noch nicht, aber an die 15 Kilos werd ich wohl fast rankommen. Bin nächstes WE in Ld, da kann ich's mal auf die Waage stellen...

Bergab macht das Fahren jetzt noch mehr Spass als mit Endurorahmen, weil der Kirschbomber wendiger und beweglicher ist...
und bergauf war's sehr anstrengend und ermüdend, weil die einzige im Durchmesser passende Sattelstütze im Laden gerade mal 30 cm hatte... da hätte ich gerne und habe auch bald 5 bis 10 cm mehr dran...
Mit dem Dämpfer (Manitou Radium R) weiß ich auch nicht so recht, bau mir wahrscheinlich noch nen X-Fusion Vector PVA rein, hier ausm Forums-BikeMarkt.
was brauchst du denn da an einbaulänge für den dämpfer?
 
rockmachine 66 schrieb:
bei 190 hättest du mal bei han nachfragen können der hat evtl. nen swinger 4way übrig
Ich weiß, oder bekommt er nur nen neuen Hauptrahmen?
Naja, das mit dem X-Fusion ist jetzt eh angeleiert, ich brauch dann nur noch ne härtere Feder, und dann kanns losgehen.
 
Hi,

ich hohle mir einen ganz neuen Rahmen, inkl 4-Way Swinger Coil mit 190mm. Aber du hast ja selbst einen Manitou Dämpfer mit 190mm.
PS: bekomme den Rahmen für 799,-.
Wenn ich den Dämpfer gleich verkaufe, kann ich mir vielleicht gleich eine Sherman dafür kaufen.
 
han schrieb:
Hi,

ich hohle mir einen ganz neuen Rahmen, inkl 4-Way Swinger Coil mit 190mm. Aber du hast ja selbst einen Manitou Dämpfer mit 190mm.
PS: bekomme den Rahmen für 799,-.
Wenn ich den Dämpfer gleich verkaufe, kann ich mir vielleicht gleich eine Sherman dafür kaufen.

Wieso hab ich einen Manitou mit 190??? :confused:
Im Canyon war ein ein 190 drin, aber das war ein Fox Float RP3, und beim Bombenrahmen war ein Manitou Radium R drin, der dann aber eben in 165.
Und der soll raus, weil er nur durchschlagfrei bleibt, wenn da knapp 15 bar drin sind und dann reagiert er kaum noch auf was ...

Können die dir kein Angbeot ohne den Dämpfer machen? Hat mich beim Enduro schon gewundert, daß die den Rahmen nur mit Dämpfer anbieten, der ja nichts abbekommen hat :ka: ...
 
han schrieb:
Hi,

ich hohle mir einen ganz neuen Rahmen, inkl 4-Way Swinger Coil mit 190mm. Aber du hast ja selbst einen Manitou Dämpfer mit 190mm.
PS: bekomme den Rahmen für 799,-.
Wenn ich den Dämpfer gleich verkaufe, kann ich mir vielleicht gleich eine Sherman dafür kaufen.

Welchen Rahmen kaufst du dir denn?
 
k2 guggmal, der eL hat ein 165mm Dämpfer im Angebot

Und ich kauf mir wieder ein Canyon BM2 Rahmen weil er mir so gut gefällt. Der alte kommt dann ins Wohnzimmer an die Wand.
Warum? Ihr bekommt heute noch ein Bild vom Unterrohr :mad:
 
han du solltest etwas abnehmen :rolleyes: oder lass dir nen doppel T träger einschweißen.

warum hält mein kännändähl nur so unglaublich lange?

eL
 
eL schrieb:
han du solltest etwas abnehmen :rolleyes: oder lass dir nen doppel T träger einschweißen.

warum hält mein kännändähl nur so unglaublich lange?

eL
ich kenn dich ja net, würd aber mal vermuten das du net richtig fährst :D
 
han schrieb:
k2 guggmal, der eL hat ein 165mm Dämpfer im Angebot

Und ich kauf mir wieder ein Canyon BM2 Rahmen weil er mir so gut gefällt. Der alte kommt dann ins Wohnzimmer an die Wand.
Warum? Ihr bekommt heute noch ein Bild vom Unterrohr :mad:
liegt eher an meinem unvermögen :mad: oder schlechter Fahrstil oder oder oder.

Ich glaube das Bike kann (konnte) am wenigsten dafür.
 
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