Prob VP Free mit Saint

[DH-Corn]

hab nen kleines Prob beim aufbau meines VP Frees

möchte gern die Saint Kurbel montieren habe allerdings festgestellt das auf der linken seite gegenüber der von der Kefü die Lagerschale nicht auf den Rahmen passt, da vom Schwingenlager, welches direkt daneben ist, die ausbohrung etwas höher als die vom Innenlager ist. Wie kann man da abhilfe leisten??

 

[rex_sl]

rahmen abschleifen oder nur in die lagerschale feilen.

anderst geht das nicht zu lösen. ich hab das stück abgefräst am rahmen

 

[Pilatus]

irgendjemand hatte doch das gleiche Problem und hat einfach die LAgerschale an der Stelle abgedreht.

 

[wernster]

also ich würd ja auch lieber die lagerschale abfräsen als nen teil des rahmens

 

[ErdbeerEisSahne]

wernster: same here, sonst gibts nurnoch probs. mit der garantie

 

[fone]

nie passt was...

 

[DH-Corn]

hhmm wäre auch nen Distanzring ne möglichkeit?

 

[Black-Devil]

aus dem grund fahr ich mein intense!naja distanzringe könnten helfen!aber im normalfall musst!du nen umwerfer oder sowas fahren was ma rahmen befestigt wird!

 

[ewoq]

was hat das mit nem umwerfer zu tun?

 

[Mr_Schizo]

SRAM Kassetten Spacer benutzen - passt 100% perfekt (scheinbar genau fuer dieses VP Free Problem entworfen...).
Kann dein Haendler umme Ecke ueber Hartje beziehen (ca. 2Tage Lieferzeit) und ist ein "paar cent" Artikel.

 

[Priest0r]

ihr empfehlt ihm da gröbsten unfug bis zu suizidhelfenden methoden.
einen spacer solltest du auf der linken seite keinesfalls verbauen!
dann kannst du zwar das innenlager gescheit festziehen, es is dann aber zu breit. die kurbel liegt nicht weit genug auf der achse auf und nach 10 km auf der straße fahren fällt dir die kurbel ab.
kann ich aus eigener erfahrung sagen

das einzige was du tun kannst ist am rahmen rumzufeilen oder an der lagerschale.
ich hab mich für die zweite möglichkeit entschieden
http://mtb-news.de/forum/showpost.php?p=2962996&postcount=456
seine recht saubere lösung, die perfekt funktioniert.
bis jetzt habe ich keine probleme mit dem lager oder den kurbeln.

alles was ich hier gecshrieben habe gilt für den fall, dass du rechts eine kettenführung klemmst.

und ich denke ma auch wenn erdbeereis, black devil eigentlich keinen plan haben den spruch wenn man keine ahnung hat sollten sie kennen.

 

[DH-Corn]

fahre rechts ne Innenlagergeklemmte Führung logischer weise#


wie hasstn das gemacht??

 

[Priest0r]

fahre rechts ne Innenlagergeklemmte Führung logischer weise#


wie hasstn das gemacht??

gut, fahre ich auch.
dann darfste da links nixmehr spacern.
ich bin zu nem kumpel und habs mir solang abdrehen lassen, bis es gepasst hat. seitdem keine probleme mehr.

 

[rex_sl]

nehm ne feile und feil ne nut ein. dauert 5 minuten und funktioniert. is halt nicht so schön wie die pristor methode

 

[DH-Corn]

jo da solls eh net gut aus sehen nur passen

 

[bearcat211]

Hallo,

ich werde bald auch anfangen mein Vp-Free auf zu bauen. Für Kurbel und Kettenführung bin ich aber noch nicht sicher. Was sind euere Erfahrungen ?

 

[Black-Devil]

also ich würd´n uzzi kaufen!das hat solche rotz-probleme nicht!

 

[bachmayeah]

lol geile argumentation; das "problem" kann doch ganz einfach geöst werden wie div. post schon zeigen! also sei doch bitte so lieb und mach dich locker und trage mit kontruktiven posts mehr bei. wiue egsagt entweder n bissi was vom lager abnehmen und glücklich werden oder eben am rahmen; ich würds am lager abnehmen (lassen) scheint wunderbar zu funktionieren und iss wohl die sauberste lösung...issja wohl auch kein neues problem wäre doch schon klar gewesen dass das problem auftauchst wenn man sich rahmen und lagerart nur einmal anschauen würde bevor man kauft zur not eben auf isis umsteigen.

 

[Wast]

Hi,

also ich würde Dir empfehlen mal den Händler oder Importeur zu kontaktieren und abzuklären, ob Dein Händler etwa die 1-2mm die dort überstehen mit nem Innenlagerplanfräswerkzeug abtragen darf. Bei einem Bekannten habe ich das so gemacht ohne nachzufragen weil er es so wollte. Gab bis jetzt keine Probleme und mit dem Werkzeug von Cyclus passt das Innenlager jetzt haargenau in die ausgefräste Stelle!


MFG

Wast

 

[zerg10]

Gibt es das Problem eigentlich noch bei den 2007er Rahmen ? Da ist doch einiges geändert worden ...