Projekt Lightfreerider/Enduro - Teil 2

Falko1_de · 3. Dezember 2014

draußen zur leichtfelge oxidieren lassen, weil einfach einfach einfach ist.

Bild: FlowinFlo

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Projekt Lightfreerider/Enduro - Teil 2 .

slowbeat · 3. Dezember 2014

Falko1_de schrieb:
Ja, es wird eigentlich sogar schwerer, weil das hydroxid wohl zu addieren ist, bevor die Drahbürste kommt...

Äh, nein. Es bleibt gleich schwer. Masseerhaltung bedeutet, dass es weder schwerer noch leichter wird.

MTB-News.de

Falko1_de · 3. Dezember 2014

Masseerhaltung bedeutet tatsächlich aber leider nur, dass die Masse nicht verloren geht, es wird aber (vorzugsweise draußen im Angebot) welche hinzugegeben, nämlich Wasserstoff und Sauerstoff (offenes System). Das auzuschließen, würde unser korrosives Problem vermeiden. vielleicht so www.adfc.de/.../bett.../bett...bett...

slowbeat · 3. Dezember 2014

Falko1_de schrieb:
Masseerhaltung bedeutet tatsächlich aber leider nur, dass die Masse nicht verloren geht, es wird aber (vorzugsweise draußen im Angebot) welche hinzugegeben, nämlich Wasserstoff und Sauerstoff.

Bitte mal zuende denken.
Wo ist die Korrosion? In der Felge.
Wo kommt der Rest her? Aus der Luft im Reifen und der Milch.

Schwerer wirds nur, wenn Du das Rad ohne Luft und Milch wiegst.
Unterstellen wir, dass nur nachgepumpt wird, was durch den Reifen entweicht bleibt das Systemgewicht immer gleich. Da sind wir bei der Frage, welches System wir überhaupt betrachten. Ich denke, hier ist der falsche Ort für diese Diskussion. Gern per PM oder woanders

fuzzball · 3. Dezember 2014

ja sind schon wieder Schulferien???

Aalex · 4. Dezember 2014

die diskussion is so sinnfrei wie "bringt helium im rahmen einen gewichtsvorteil"

Falko1_de · 4. Dezember 2014

hat jemand erfahrungen mit dem aufbohren der flansche an der grimeca nabe (links im bild)

LockeTirol · 20. Dezember 2014

Habe meinem Sohn auch einen leichten Freerider aufgebaut

damonsta · 20. Dezember 2014

Wie leicht?

LockeTirol · 20. Dezember 2014

Noch ist es etwas schwer. 13kg mit Pedale. Es kommen aber noch andere Reifen, leichterer Lenker und andere Laufräder. Dann werden es so 12,2kg komplett.

pohlrobert1968 · 20. Dezember 2014

LockeTirol schrieb:
Habe meinem Sohn auch einen leichten Freerider aufgebaut

sehr geil, do werd der Kurze a Gaudi habn

MTB-News.de

mpirklbauer · 27. Dezember 2014

Mal eine bescheide Frage: Kann es wirklich sein, dass mein Rahmen vom Merida One Five 0, Größe 19", 4880 g hat?

Ich habe es mal gewogen, gesamt 16,8 kg und wenn ich alles weg rechne kommt das oben erwähnte Gewicht heraus.
Leider finde ich vom Rahmen selbst keine ordentlichen Angaben.
Einzigen Bezug der zu finden war, Herstellerangabe für Größe 17" fürs gesamte Rad 14,9 kg.

Finde den Unterschied von 1,9 kg schon etwas viel.
Oder geht das in Ordnung?

Danke für eure Einschätzung

hiTCH-HiKER · 27. Dezember 2014

Nein kann nicht sein, da hast du falsch gerechnet ggf. Kabel vergessen oder du hast mit einer Personenwaage gewogen, die in dem Bereich total ungenau arbeitet.

mpirklbauer · 27. Dezember 2014

Habs mit einer Kofferwage gemacht, die eigentlich sehr genau geht.
Zumindest eine 20 kg Hantelscheibe hat auch ca. 20 kg +/- 0,25 kg.
Hab die Wage an einem Balken befestigt und das Bike am Rad aufgehängt.
So habe ich mich als Ungenauigkeit ausgeschlossen.

Bin mir aber sicher beim Rechnen nichts vergessen zu haben.

Vielleicht sind einige Gewichte in der Datenbank nicht richtig eingtragen.

Würde gerne auf 15 kg runter, darum die Analyse.

hiTCH-HiKER · 27. Dezember 2014

Mach mal eine genaue Liste aller Teile, dann können wir gerne Tipps zur Optimierung geben.
Der Rahmen wiegt auf jeden Fall keine 5kg, soviel steht schonmal fest.