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Oh Danke für den Tipp, dann wird sie gleich bestellt und die andere zurück geschickt.
Propain Komponenten
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Anzeige
Propain Komponenten .
JA, hab ich gemacht.
Chillout_KA
loading.....
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Bei meinen XM1501 sind ganz leichte Schatten zurück geblieben, die sah man aber nur wenn man wirklich danach geschaut hat...Aus nem Meter Entfernung waren die nicht zu sehen und somit die Felge komplett schwarz.
Geht echt gut mit dem Aceton.
Die hier ist auch direct-mount-fähig und billiger: https://www.bike-components.de/en/Sram/GX-1400-GXP-2x11-fach-Kurbelgarnitur-Modell-2016-p43657/
die hier ist sogar sofort verfügbar: https://www.bike-components.de/en/Sram/X9-GXP-10-fach-Kurbelgarnitur-ohne-Innenlager-p39502/
die hier ist sogar sofort verfügbar: https://www.bike-components.de/en/Sram/X9-GXP-10-fach-Kurbelgarnitur-ohne-Innenlager-p39502/
danke euch für die Vorschläge, aber wichtig nochmal: Ich brauche aktuell eine 10-fach Kurbel für meine alte S1000 Sram. Da hat sich leider das Pedalgewinde verabschiedet, warum auch immer. Und das am letzten Bikeurlaubstag :-(
Also ich stehe aktuel zwischen der XT und der SLX:
SLX:
https://www.bike-components.de/en/S...32672/silber-schwarz-175-0-mm-24-38-o2065782/
XT
https://www.bike-components.de/en/S...tech-II-p28511/schwarz-175-0-mm-24-38-o25782/
Die Frage ist, ob die XT-2 fach überhaupt passt. Ich habe irgendwie in Erinnerung, dass es mit dem 2014er Tyee mal Schwierigkeiten gab, weiß es aber nicht genau.
Ansonst bin ich für Vorschläge offen, nur im Preisrahmen der zwei oben genannten sollte es bleiben. 200 € sind mir dann doch zuviel.
Also ich stehe aktuel zwischen der XT und der SLX:
SLX:
https://www.bike-components.de/en/S...32672/silber-schwarz-175-0-mm-24-38-o2065782/
XT
https://www.bike-components.de/en/S...tech-II-p28511/schwarz-175-0-mm-24-38-o25782/
Die Frage ist, ob die XT-2 fach überhaupt passt. Ich habe irgendwie in Erinnerung, dass es mit dem 2014er Tyee mal Schwierigkeiten gab, weiß es aber nicht genau.
Ansonst bin ich für Vorschläge offen, nur im Preisrahmen der zwei oben genannten sollte es bleiben. 200 € sind mir dann doch zuviel.
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hab mir die X0 Carbon bestellt bei Bike Components in 175 mit rot für 189€
Die von Bike Discount schicke ich zurück, 30€ sind nicht gerade wenig. Will die Carbon Kurbel, keine Alu.
Bei mir sind auch leichte Schatten erkennbar. Müsste man noch mal mit Aceton ran oder damit leben. Wenn Sonne direkt drauf scheint, sieht man es aus nächster nähe. Da meine Felgen nie richtig sauber sind, kann ich damit leben.
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Hmm, wollte gerade die Kurbel tauschen und hab nach der Demontage der S1000 gemerkt, dass das RF Narrow Wide 30 T 104mm Abstand nicht auf den neuen Spider passt. Also doch Spider ab und ein 30T und 28T bestellen. Hätte ich gewusst das ich das RF NW 30T 104mm wo ich jetzt drauf nur 20km fahre, hätte ich es nicht gekauft. Wenn einer es haben will, PM an mich.Nur als Tipp für dich, hier gibt es die Kurbel 30€ günstiger
https://www.bike-components.de/en/Sram/X01-GXP-Q168-mm-11-fach-Kurbel-Auslaufmodell-p36303/
Wer lesen kann, ist eben entscheidend im Vorteil.
Zuletzt bearbeitet:
kRoNiC
Deckschrubber
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Werratte
Systemabsturz
...na sowas! Meine X9 frisst Schaltseile. Jetzt beginnt schon das zweite zu brechen.
Seit Oktober 2014 hab ich das Bike. Im Winter bin ich praktisch nicht gefahren.
Das Original-Schaltseil hab ich glaub ich erst im April gewechselt und jetzt steht wieder ein Draht weg.
Im Bereich kurz nach dem Austritt aus dem Zug auf dem Umlenkbogen.
Komisch, oder?
Seit Oktober 2014 hab ich das Bike. Im Winter bin ich praktisch nicht gefahren.
Das Original-Schaltseil hab ich glaub ich erst im April gewechselt und jetzt steht wieder ein Draht weg.
Im Bereich kurz nach dem Austritt aus dem Zug auf dem Umlenkbogen.
Komisch, oder?
Werratte
Systemabsturz
Yep! Hab ich mir schon in den Plan geschrieben, dass ich das mal äußerst genau beäugen werde...
Ich berichte dann.
Ich berichte dann.
@Werratte dieses Phänomen hab ich an meinem Meta auch, allerdings bei der X0. Bin vorher schon an anderen Bikes mehrere Jahre X0 gefahren und hatte nie Probleme. Am Meta hingegen muss ich alle 3-4 Monate das Schaltseil wechseln weil es zu reißen/brechen beginnt.
Nach 'nem Grat hab ich auch schon gesucht aber nix gefunden...falls du das Problem lösen kannst bitte ich um Meldung 
Nach 'nem Grat hab ich auch schon gesucht aber nix gefunden...falls du das Problem lösen kannst bitte ich um Meldung
Werratte
Systemabsturz
Verlass dich drauf.@Werratte dieses Phänomen hab ich an meinem Meta auch, allerdings bei der X0. Bin vorher schon an anderen Bikes mehrere Jahre X0 gefahren und hatte nie Probleme. Am Meta hingegen muss ich alle 3-4 Monate das Schaltseil wechseln weil es zu reißen/brechen beginnt.
ich klink mich mal mit ein. mein schaltzug reisst auch regelmäßig
bei mir mit X9 und 1 1/4 Jahren auch.Meine Schaltseile sehen nach 1,5 Jahren aus wie am ersten Tag - ebenfalls X9
nationrider
Full Floater!
Bei mir schaltzug hinten gerissen, 1 jahr gebrauch, schaltung slx...
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
