RADON SWOOP 210 Erfahrungen
- Ersteller Neo_78
- Erstellt am
Anzeige
radon swoop 210 .
schon klar das ich für die Verschraubung selber mitverantwortlich bin, aber geht ja auch um die Verspannung
Das musst du selber checken, ist ja auch keine "Herzoperation". Kettenblatt und KeFü ab und dann kommst du da sehr gut ran.
Drehmomentschlüssel mit dem passenden Aufsatz laden und "ab dafür". Werkzeug sollte jeder haben, da mMn. an MTBs regelmäßig kontrolliert und nachgezogen werden sollte.
Dann musst du das auch schreiben und nicht einen inhaltlich "falschen" Post zitieren
- Registriert
- 22. Februar 2011
- Reaktionspunkte
- 644
Glaube der Fehler ist im Lagersitz der mittleren Lager des Hebels. Ev. sitzt das Lager nicht am Anschlag oder es wurde Unsauber Eingepr..
Aber ich finde es Toll was ihr von euren eigenen Bikes haltet. Wenn ständig die Super Billigen Rahmen hier alle 5 Minuten brechen würden
ok. Aber wenn man jemand was günstig Verkauft muss es Schrott sein oder wie seht ihr das. Gruß Bodo
also ich halte von meinem Swoop viel, mein treuer Begleiter. Ich teile auch die Meinungen nicht immer. In meinen Augen muss man, ob teuer oder günstig, immer eigene Kraft und Arbeitszeit in die Bikes stecken. Wer ordentlich ballert muss auch ordentlich schrauben. Es ist halt ein wartungsintensives Hobby. Deswegen ist es meiner Meinung nach völlig okay und gar nicht schlimm, dass hier und da mal eine Schraube lose ist.
Und ein vom Händler oder Hersteller aufgerufener hoher Preis ist noch lange kein Indikator für gute, oder bessere Qualität.
@BODOPROBST, nicht alle schimpfen über Radon, ich wollte nur wissen wie ich es sehen kann, bevor ich nach Winterberg und Saalbach mit in die Tiefen stürze.
@ders, danke dir, dann schaue ich es mir am WE an.
@ders, danke dir, dann schaue ich es mir am WE an.
- Registriert
- 25. April 2016
- Reaktionspunkte
- 62
Bezüglich Preis/Qualität... ein Bsp.: Das Trek Session 9.9 eines Kumpels... Dort löst sich regelmäßig ein Flickchip am Hinterbau. Ist halt so bei dem ganzen Gerappel. Wir fahren halt downhill und das ist eig. Gift fürs Material... und solange der Rahmen nicht vom anschauen bricht, brauchste nicht über schlechte Qualität sprechen...
Ich kann ders nur zustimmen...
@Bodo Das Swoop ist und bleibt ein richtig gutes bike!!!
- Registriert
- 25. April 2016
- Reaktionspunkte
- 62
Hey Leute,
mal ne kurze Frage...
Die Aufnahme für die hintere Steckachse (Gewindebuchse) ist bei mir ausgeleiert... weiß jemand wie das Ersatzteil heißt? Hab es im shop leider nicht gefunden
Edit: Gerade mal gegooglt... Das Teil heißt scheinbar "Achsinsert"
@BODOPROBST Kannst du mir vllt. weiter helfen?
mal ne kurze Frage...
Die Aufnahme für die hintere Steckachse (Gewindebuchse) ist bei mir ausgeleiert... weiß jemand wie das Ersatzteil heißt? Hab es im shop leider nicht gefunden
Edit: Gerade mal gegooglt... Das Teil heißt scheinbar "Achsinsert"
@BODOPROBST Kannst du mir vllt. weiter helfen?
Zuletzt bearbeitet:
http://www.bike-discount.de/de/kaufen/syntace-x-12-gewindeinsert-539Hey Leute,
mal ne kurze Frage...
Die Aufnahme für die hintere Steckachse (Gewindebuchse) ist bei mir ausgeleiert... weiß jemand wie das Ersatzteil heißt? Hab es im shop leider nicht gefunden
Edit: Gerade mal gegooglt... Das Teil heißt scheinbar "Achsinsert"
@BODOPROBST Kannst du mir vllt. weiter helfen?
und dann die Version für Radon. Ich hatte dies bei Amazon bestellt, was vor ein paar Wochen als Prime verfügbar und somit ohne Versandkosten.
lg
- Registriert
- 25. April 2016
- Reaktionspunkte
- 62
Du rettest meinen Urlaub
Hi,
welches Werkzeug benötige ich denn für die Hinteren Lager? Wollte sie erstmal neu fetten, und später dann wechseln. Ist ein 2015 swoop 210
und wurde aber erst dieses Jahr gekauft, deswegen wollte ich sie noch nicht wechseln.
Vielen Dank
Ps: was ist aus den Gabelanschlägen geworden, bräuchte dringend eine Lösung, da an meiner fox 40 die Linke Seite schon 2x defekt ist, durch die Schaltzugführung.
welches Werkzeug benötige ich denn für die Hinteren Lager? Wollte sie erstmal neu fetten, und später dann wechseln. Ist ein 2015 swoop 210
und wurde aber erst dieses Jahr gekauft, deswegen wollte ich sie noch nicht wechseln.
Vielen Dank
Ps: was ist aus den Gabelanschlägen geworden, bräuchte dringend eine Lösung, da an meiner fox 40 die Linke Seite schon 2x defekt ist, durch die Schaltzugführung.
Hey,
ich habe die hinteren Lager mit einem Kunststoffhammer und einem Schraubendreher rausgeschlagen, die neuen dann vorsichtig mit dem Kunststoffhammer wieder in den Rahmen geklöppelt. Was deine Bumper angeht, ich habe meinen Bumper an dem Tauchrohr tiefer gesetzt, so setzt er nicht auf der Kabelführung auf, sondern darunter.
guter hinweis!
hi, vielen Dank schon einmal, ja mit nur auf der Außen seite belasten weiß ich, habe nur gelesen, dass es manche mit einer Gewindestange und Unterlegscheiben einpressen.
Dann steht ja nichts mehr im Weg.
@ders
PRoblem ist, der bumber ist so weich, dass es trotzdem and er Kabelführung anschlägt, leider vertuscht der Bumber auch ständig in der Höhe.
Dann steht ja nichts mehr im Weg.
@ders
PRoblem ist, der bumber ist so weich, dass es trotzdem and er Kabelführung anschlägt, leider vertuscht der Bumber auch ständig in der Höhe.
@crxtuner, ich habe auch meine Bumper n bissl runter geschoben. Aber die verrutschen schon, da hast Du recht. Das Swoop 200 hat doch solche Kabelführungen in Form des Radon R, vll können wir die ja von Radon beziehen. Das wäre richtig Nice.
@BODOPROBST wie sieht das aus?! Ist da was machbar mit diesen Kabelführungen in R Form?! =)
@BODOPROBST wie sieht das aus?! Ist da was machbar mit diesen Kabelführungen in R Form?! =)
- Registriert
- 22. Februar 2011
- Reaktionspunkte
- 644
Frag doch mal bei Andi an der ist in Bonn. Gruß Bodo
Nukem49
Upchiller & Downthriller
Ich habe unter- und überhalb vom Bumper jeweils einen dünnen Streifen 3M-Folie geklebt. So bleiben die Bumper am Platz.
![2016-06-16 15.07.13[2].jpg](/forum/data/attachments/464/464658-9a82c2e0da29ccc3ae4bc4647d5ec5eb.jpg?hash=moLC4NopzM)
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
