Radon Swoop Carbon im ersten Test: Neues Carbon-Enduro mit Freeride-Genen

Radon Swoop Carbon im ersten Test: Neues Carbon-Enduro mit Freeride-Genen

Der Bonner Direktversender Radon Bikes präsentiert die nächste Evolutionsstufe des beliebten Enduro-Bikes Radon Swoop. Das neue Carbon-Bike rollt auf 29"-Laufrädern und verfügt über 170 mm Federweg an Front und Heck. Wir hatten bereits die Möglichkeit, das brandneue Radon Swoop Carbon für euch auszuprobieren. Hier gibt's unseren Ersteindruck.

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Radon Swoop Carbon im ersten Test: Neues Carbon-Enduro mit Freeride-Genen

 

[skreetzh1dda]

Was soll die Gewichts Diskussion, unter 15kg für so nen freeride Boliden mit fetter Ausstattung ist doch voll okay. Was soll sowas denn wiegen? 12kg? Man ey

Habs drüben schon gesagt: Wo ist der Carbongewichtsvorteil im Vergleich zum Alubulliden? Kostet aber wiegt dat gleiche

 

[BrotherMo]

Wenn man beim XL die Sitzrohrlänge mit dem Reach tauscht wäre es doch geil.....

 

[SkeenRider]

Habs drüben schon gesagt: Wo ist der Carbongewichtsvorteil im Vergleich zum Alubulliden? Kostet aber wiegt dat gleiche

Vielleicht ist der Carbonrahmen bei gleichen Gewicht wesentlich stabiler Im Enduro bereich ist das wichtiger als das Gewicht.

 

[BrotherMo]

Vielleicht ist der Carbonrahmen bei gleichen Gewicht wesentlich stabiler Im Enduro bereich ist das wichtiger als das Gewicht.

Sagt wer?

 

[skreetzh1dda]

Vielleicht ist der Carbonrahmen bei gleichen Gewicht wesentlich stabiler Im Enduro bereich ist das wichtiger als das Gewicht.

So oft brechen mir die Alurahmen nun auch nicht ...

 

[baconcookie]

Wenn an so ein Rad keine 38 gehört, woran denn dann?

 

[ALF8]

Schaut aus wie das alte Focus Sam, aber top Ausstattung, angenehmer Preis..

 

[SkeenRider]

Sagt wer?

?
Das Carbon steifer ist als Alu oder das ein Enduro eher stabil sein soll und das Gewicht an 2. stelle kommt?

 

[Tobionassis]

Wenn an so ein Rad keine 38 gehört, woran denn dann?

Die Frage wofür man generell ne 38 braucht, finde ich durchaus berechtigt. Wenn ich mir dennoch ein Rad mit ner 38er kaufe, darf ich mich nicht übers Gewicht beschweren.
DHX2 plus 36er fände ich an dem bike stimmiger...

 

[foreigner]

Versteh das 38 Bashing nicht. Würde sie an so einem Bike der 36 immer vorziehen.
Noch besser aber Mezzer rein, die kann leicht und steif.

 

[buddlersen]

Noch besser aber Mezzer rein, die kann leicht und steif.

Und hat schlackernde Buchsen nach den ersten 3 ernsthaften Ausfahrten.

 

[Tobionassis]

Sollte kein bashing sein. 38er plus dhx2 wäre natürlich ne Waffe im downhill, aber preislich dann halt wieder teurer.

 

[foreigner]

Und hat schlackernde Buchsen nach den ersten 3 ernsthaften Ausfahrten.

Nö. Anfangsproblem und nicht bei allen. Ist schon länger behoben.
Und bei fox 36 ist Buchsenspiel ja auch kein komplettes Fremdwort.

 

[tpossi]

Kein Flaschenhalter. Dann wirds halt ein anderes Bike ?

Würdest du ernsthaft die Nutzung auf der Unterseite des Unterrohrs in Betracht ziehen? Ich habe seit 15 Jahren keinen Biker auf dem Trail angetroffen, der das gemacht hat. Von daher kann ich die Entscheidung von Radon nachvollziehen. Es gibt mittlerweile einige Bikes, an denen eine Flaschenhaltermontage im Rahmen nicht mehr möglich ist.
Ich finde es optisch grausig (natürlich subjektiv), während der Fahrt kommt man eh nicht dran und es liegt im Dreckbeschuss.

 

[Nd-60]

Würdest du ernsthaft die Nutzung auf der Unterseite des Unterrohrs in Betracht ziehen? Ich habe seit 15 Jahren keinen Biker auf dem Trail angetroffen, der das gemacht hat. Von daher kann ich die Entscheidung von Radon nachvollziehen. Es gibt mittlerweile einige Bikes, an denen eine Flaschenhaltermontage im Rahmen nicht mehr möglich ist.
Ich finde es optisch grausig (natürlich subjektiv), während der Fahrt kommt man eh nicht dran und es liegt im Dreckbeschuss.

Hallo 2014 ist am Apperat und möchte seinen Kommentar zurück

Sehr viele Hersteller achten wieder auf eine Flasche im Rahmen.

Das Sitzrohr ist so lang, weil es wirklich noch Menschen gibt die ihr Rad nach SR Länge auswählen. Diese woche erst erlebt.

 

[Joehigashi80]

Versteh das 38 Bashing nicht. Würde sie an so einem Bike der 36 immer vorziehen.
Noch besser aber Mezzer rein, die kann leicht und steif.

Als wäre die 36er plötzlich "unfahrbar"

Finde das 10.0 preislich und von der Ausstattung sehr attraktiv, die Rahmenfarbe, bzw. Kombi ist es leider leider für mich absolut nicht. Selbst mit einer 36er, fände ich es top. Gibt es aber OEM nicht mehr als 170er Version.

Die langen Sattelrohre schrecken mich allerdings auch ab. Bin froh dass ich in meinem aktuell Rad eine 210er Oneup Stütze fahren kann. Endlich genügend Beinfreiheit.

Auf den fehlenden Flaschenhalter kann ich verzichten, fahre sowieso immer mit Hip Pack und 2x 500ml Faltflasche vom Decathlon oder mit der Trinkblase, wenn es mehr als 1 Liter nötig sind. Der Rucksack kommt bei mir immer weniger zum Einsatz. Hab meinen Schlüssel etc. lieber im HP als in der Hosentasche.

Das Radon Capwoop find ich trotzdem gut, endlich sieht dass Steuerrohr nicht mehr so zum k..... aus.

 

[FloImSchnee]

Selbst mit einer 36er, fände ich es top. Gibt es aber OEM nicht mehr als 170er Version.

Doch, schon: https://www.radon-bikes.de/mountainbike/fullsuspension/swoop-al/swoop-al-80-2021/

Wenn ich mich recht erinnere, wurde das auch im 2021er Fox-Artikel geschrieben.

 

[abutri]

Man lernt von den andern hersteller von nah u fern. Ein bischen canyon hier ein bischen yt da, noch ein bischen das eigene was sich bewehrt hat unf fertig ist ein bike das mit den andern mithalten kann.

 

[Deleted 30320]

die 36er plötzlich "unfahrbar

Is bei den meisten nur für'n Kopf ?‍

fahre sowieso immer mit Hip Pack

Haste Tip ? Bontrager? Evoc?

 

[525Rainer]

Haste Tip ? Bontrager? Evoc?

Deuter hat einen mit netzrückseite und optionaler 1,5l trinkblase. Damit mach ich auch mal tagestouren.

 

[foreigner]

Sagt ja keiner, dass die 36 anfahrbar ist. Immer die Übertreibung. Aber das Bessere ist eben des Guten Feind.
Und hinterher beschwert sich wieder jeder, dass der Schaft knartzt, weil das Ding da am Limit gebaut ist. Aber Hauptsache 250g gespart ...

 

[Vomitory]

Hat schon jemand erfahren, warum bei allen Swoop, egal ob Alu oder Carbon, das zulässige Gesamtgewicht mit nur 115 kg angegeben ist?

Das wäre ein totales KO Kriterium für mich. Bleiben nach Abzug der 15kg des Bikes grade mal 100 kg für den Fahrer + "Gepäck".

Gefällt, auch wenn der Fuhrpark dahingehend schon besetzt ist.

 

[ZiviSeal]

Focus gibt nur 110 kg als zulässiges Gesamtgewicht an, scheint mir für Bikes die für einen robusteren Einsatzzweck gedacht sind etwas wenig.

 

[RockyRider66]

Sagt ja keiner, dass die 36 anfahrbar ist. Immer die Übertreibung. Aber das Bessere ist eben des Guten Feind.
Und hinterher beschwert sich wieder jeder, dass der Schaft knartzt, weil das Ding da am Limit gebaut ist. Aber Hauptsache 250g gespart ...

180g gespart....

 

[BrotherMo]

?
Das Carbon steifer ist als Alu oder das ein Enduro eher stabil sein soll und das Gewicht an 2. stelle kommt?

Mehr Gewicht heißt nicht zwangsläufig auch stabil.

Steif (im Gegensatz zu stabil) muss man ab einem gewissen Grad wollen.
Daher ist steifer nicht gleich besser.