hallo,
ich habe - wie eigentlich immer - nach dem Tauschen der Kette festgestellt, dass insbesondere das gebrauchte mittlere Kettenblatt die neue Kette leicht mithochnimmt. (das kennen wir schon, ist aber unschön).
Das XTR-Ritzel gleich zu tauschen geht mir deswegen gegen den Strich, weil es noch nicht zu alt ist, weil es sch...teuer ist und ich die Kette gemäß Rohloff-Kaliber eigentlich immer schön rechtzeitig tausche.
Deshalb habe ich mich einfach einer alten Sage erinnert, dass man nämlich die Zähne nachfeilen kann. Gedacht - getan: mit dem Dremel sauber die HaifischEcken behutsam entfernt und: flutscht wie neu.
Frage: Wo ist der Haken an der Angelegenheit? Wie oft kann man das mit ein und dem selben Ritzel praktizieren?
Hat jemand schon mehr Erfahrung mit diesem Thema?
Gruß, Bluebike
ich habe - wie eigentlich immer - nach dem Tauschen der Kette festgestellt, dass insbesondere das gebrauchte mittlere Kettenblatt die neue Kette leicht mithochnimmt. (das kennen wir schon, ist aber unschön).
Das XTR-Ritzel gleich zu tauschen geht mir deswegen gegen den Strich, weil es noch nicht zu alt ist, weil es sch...teuer ist und ich die Kette gemäß Rohloff-Kaliber eigentlich immer schön rechtzeitig tausche.
Deshalb habe ich mich einfach einer alten Sage erinnert, dass man nämlich die Zähne nachfeilen kann. Gedacht - getan: mit dem Dremel sauber die HaifischEcken behutsam entfernt und: flutscht wie neu.
Frage: Wo ist der Haken an der Angelegenheit? Wie oft kann man das mit ein und dem selben Ritzel praktizieren?
Hat jemand schon mehr Erfahrung mit diesem Thema?
Gruß, Bluebike
natürlich nichts für leichtbauer ,die sich wegen 20 gramm ins höschen machen.....