DonCarbon
Der Schwabe
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- 2. Juli 2014
- Reaktionspunkte
- 340
Fährt sich bestimmt gut, -44mm Offset
Fährt sich bestimmt gut, -44mm Offset
Denke du musst ales nochmal auseinandernehmen und die ölfressenden Bakterien abtöten.Was ich noch fragen wollte, beim LL Service kommen bei der Zeb 20ml Öl ins Casting, den LL Service habe ich vor einem Tag gemacht. Ich habe heute meinen Airshaft gewechselt, und das gute Öl von gestern in einem Becher aufgefangen. Es kamen auf beiden Seiten nur 10ml raus. Wo ist der Rest
Bei meiner Yari genau das selbe
Stimmt, an denen lag es. Habe desinfiziert
Dann hattest du richtig viel drin. RockShox scheint nicht mehr so arg zu knausern.Was ich noch fragen wollte, beim LL Service kommen bei der Zeb 20ml Öl ins Casting, den LL Service habe ich vor einem Tag gemacht. Ich habe heute meinen Airshaft gewechselt, und das gute Öl von gestern in einem Becher aufgefangen. Es kamen auf beiden Seiten nur 10ml raus. Wo ist der Rest
Bei meiner Yari genau das selbe
So krass hat das keine meiner bisher 3 Lyriks hinbekommen und eine davon ist 3 Jahre alt.
Sie habe 3 versuche das Problem zu beheben. Wenn es da noch immer nicht gelöst ist hast du Anspruch auf dein Geld. Da steht doch so irgendwo im Gesetz glaub ichHi !
Kurzes Knacks-update:
Meine Zeb 27.5 Ultimate hat nach einschicken wegen extrem nervendem knarzen des Gabelschafts eine neue CSU bekommen. Es wurde nebenbei auch der Airshaft gewechselt ( ich denke mal das klappern beim einfedern ist Sram bekannt und neue Airshafts haben eine bessere Passung)
Die Gabel hat jetzt seit Reparatur 1-2 Wochen und knarzt nun wieder fürchterlich ! Traurig
Grüsse,
Chris
Hmm okay, das gibt mir alles zu denken. Mal schauen wie lange meine Zeb durchhält. (27,5 170mm)
Also ich denke mal das nicht alle ZEBs dieses Problem haben. Ich bin mit der bisher zufrieden
Moin,Hi !
Kurzes Knacks-update:
Meine Zeb 27.5 Ultimate hat nach einschicken wegen extrem nervendem knarzen des Gabelschafts eine neue CSU bekommen. Es wurde nebenbei auch der Airshaft gewechselt ( ich denke mal das klappern beim einfedern ist Sram bekannt und neue Airshafts haben eine bessere Passung)
Die Gabel hat jetzt seit Reparatur 1-2 Wochen und knarzt nun wieder fürchterlich ! Traurig
Grüsse,
Chris
Das ist schon erschreckend zu lesenHi !
Kurzes Knacks-update:
Meine Zeb 27.5 Ultimate hat nach einschicken wegen extrem nervendem knarzen des Gabelschafts eine neue CSU bekommen. Es wurde nebenbei auch der Airshaft gewechselt ( ich denke mal das klappern beim einfedern ist Sram bekannt und neue Airshafts haben eine bessere Passung)
Die Gabel hat jetzt seit Reparatur 1-2 Wochen und knarzt nun wieder fürchterlich ! Traurig
Grüsse,
Chris
Habe ich auch bemerkt, eine art Rubbeln beim einfedern, meist jedoch nur bei RC2 Varianten und zwar zeb und lyrik wenn kälter. nach einfahren war das immer weg. Meine RCT3 mit demselben aktuellen Airshaft hatte das nie.
Da alles soweit gut funktioniert werde ich das auch erstmal weiter beobachten und ggf. einen kleinen Service machen um sicher zu gehen das auch alles ordentlich geschmiert ist. Aber gut zu wissen das ich da nicht der Einzige mit bin der sowas beobachtet hat.
Sei froh, dass du die HSC auf dem Parkplatz nicht spürst, andernfalls wäre sie kaputt oder Kacke.
Ist bei der Fox 36 Druckstufe 2019 und 2021 auch so. LSC ist spürbar, HSC nur auf dem Trail.
Ah okay, also spüre ich sie nur bei der Fahrt auf dem Trail bei schnellen Schlägen. Danke
Bin gerade kurz auf den Hometrail. Und ja, bei Schnellen Schlägen merke ich den Unterschied zwischen ganz offen und ganz zu
Würde mich auch interessieren, wobei ich beim A1 und C1 keinen Unterschied erkennen kann.
Seriennummer?
Hmm okay, also muss ich dafür die Kartusche ausbauen, das wollte ich vermeiden.Seriennummer?
