Laut Handbuch müssten die spacer gleich sein, bis auf die oberste. Würde mich auch interessieren ob es möglich ist um zu bauen. Aber bestellen muss man eh bei Rose selbst. Also ein Mail an Rose...
Wenn du den Vorbau wechseln willst, hast du so oder so durch die Integration Arbeit.. Ich würde wie gesagt direkt mal anfragen. Wenn du Glück hast schicken sie dir evtl. nur den oberen. Andere Idee wäre direkt mal bei Acros direkt anzufragen, ob dort die Teile einzeln verfügbar sind.
Ich habe 1,74cm und 79cm Schrittlänge und fahre das 53er. Rose gibt für 81-83cm an, dass das 55er passt. Insofern würde ich denen da schon vertrauen. Das Backroad AL ist ja auch etwas kürzer, als die Carbon-Variante, insofern solltest du da denke ich keine Probleme haben, dass dir der Reach zu groß ist.
Ne, das wäre zu schön um wahr zu sein. Ich habe das Rad mit der Setback-Stütze bekommen und nur gegen eine ohne ausgetauscht…
Sehe ich auch so.
Aha na super Begründung. Man hätte aber auch auf die Idee kommen können z.B. analog zu Giant D-Shape und normale Sattelstützen zu unterstützen.. Ah ne, dann könnte man wegen Offset-Wechsel ja keine 200€ mehr verlangenSehe ich auch so.
Auf das cleane Cockpit hätte ich gerne verzichtet und dafür einen Standard Vorbau gehabt. Das gleiche mit der Sattelstütze.
Auf Nachfrage sagte mir mal ein Rosemitarbeiter, dass man sich für die D-Shape entschieden hat um dem „Problem“ des verdrehen des Sattels entgegenzuwirken.
Schön, dass auch Canyon beim neuen Ultimate wohl mit einer D-Shape Sattelstütze nachzieht.
Was für ein tolles ArgumentSehe ich auch so.
Auf das cleane Cockpit hätte ich gerne verzichtet und dafür einen Standard Vorbau gehabt. Das gleiche mit der Sattelstütze.
Auf Nachfrage sagte mir mal ein Rosemitarbeiter, dass man sich für die D-Shape entschieden hat um dem „Problem“ des verdrehen des Sattels entgegenzuwirken.
Obwohl, zugegeben: die Stütze sitzt bombenfest. 
Teuer aber das Nonplusultra fürs Bikepacking. Möchte ich nicht mehr missen!
Leider hattest du auf die Frage von napstarr zu deiner Sattelstütze noch nicht reagiert. Da ich mich allerdings auch dafür interessiere, hier nochmal:Was für ein tolles Argument
Ich bin ziemlich froh über den frühen Kauf. Die 1. Generation hatte ja noch normale Vorbauten montiert…
Tailfin Aeropack Alloy ohne Panierhalter aber mit 2 Cargocages in L.
Ansonsten, wenn du eine Alu-Sattelstütze fährst und nur wenig Gepäck transportieren möchtest:
https://www.topeak.com/de/de/products/91-Gepäckträger
"Beamrack"
Bin ich jahrelang zur Arbeit (25km oder 40km Cross) gefahren. Zu den fest montierten Trägern kann ich nix sagen.
Das ist auch meine Kombination. Ich überlege gerade ob ich Rändel- oder Sternschrauben unten einsetze und die Stütze vielleicht auf eine Art Schnellspannverschluss umstelle, da ich auch nur ca. 20% damit fahren werde.
Laut Ortlieb nicht für Carbonrahmen bzw. Sattelstützen, sonst haben die meine Ideen umgesetzt
Doch habe ich. Siehe Post 3308
Von welchem Hersteller ist diese Stütze?Doch habe ich. Siehe Post 3308
Ich habe die Stütze mit Versatz gegen eine ohne getauscht.
(Hätte ich einen 3D-Drucker und Plan von der Materie, dann würde ich zu basteln beginnen. So habe ich aber keine Idee wie das mit einer Runde. Stütze in dem D-Shake-Sitzrohr klappen könnte)
Das ist einfach eine kopierte Tailfin ohne Packtasche und vermutlich schwerer. Der Rest ist sehr ähnlich. Mit zwei fetten Voilestraps und einer Packrolle eine nette Alternative und preislich attraktiv.Laut Ortlieb nicht für Carbonrahmen bzw. Sattelstützen, sonst haben die meine Ideen umgesetzt
